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國家發展改革委等24部門聯合發文推動物流高質量發展

劉麗靚中國證券報·中證網

  中(zhong)證網訊(xun)(記者 劉麗(li)靚)國家發(fa)(fa)改委(wei)3月(yue)1日消息(xi),近日,國家發(fa)(fa)改委(wei)等(deng)24部門(men)聯合發(fa)(fa)布《關于推動物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)高質(zhi)量發(fa)(fa)展促進形成強大(da)國內(nei)市場(chang)(chang)的(de)意見》。意見明確,按照“扶優做強”原(yuan)則,研究設立國家物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)樞(shu)紐(niu)中(zhong)央預算內(nei)投資專(zhuan)項,支(zhi)持國家物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)樞(shu)紐(niu)的(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)基礎(chu)設施建(jian)(jian)設。鼓(gu)勵(li)符合條(tiao)件的(de)金(jin)融(rong)(rong)機構或大(da)型物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)集團等(deng)發(fa)(fa)起(qi)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)產業(ye)發(fa)(fa)展投資基金(jin),按照市場(chang)(chang)化原(yuan)則運(yun)作(zuo),加(jia)強重要節點(dian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)設施建(jian)(jian)設。支(zhi)持符合條(tiao)件的(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企(qi)業(ye)發(fa)(fa)行各類(lei)債務融(rong)(rong)資工具,拓展市場(chang)(chang)化主動融(rong)(rong)資渠(qu)道(dao),穩定企(qi)業(ye)融(rong)(rong)資鏈條(tiao)。鼓(gu)勵(li)持牌(pai)金(jin)融(rong)(rong)機構在相應的(de)金(jin)融(rong)(rong)業(ye)務資質(zhi)范(fan)圍內(nei)開(kai)發(fa)(fa)基于供應鏈的(de)金(jin)融(rong)(rong)產品,引(yin)導和支(zhi)持資金(jin)流(liu)(liu)向實體企(qi)業(ye),加(jia)大(da)對小微企(qi)業(ye)融(rong)(rong)資支(zhi)持力度。

  意見指出(chu),推動(dong)(dong)國(guo)家(jia)物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)網絡建(jian)(jian)設(she)。圍(wei)繞“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)(jian)設(she)、京津(jin)冀協同發展、長江(jiang)經濟(ji)帶發展、粵港(gang)澳大灣(wan)區建(jian)(jian)設(she)、長三角一(yi)體(ti)(ti)(ti)化發展等重大戰(zhan)略(lve)實施(shi)(shi),依據國(guo)土空間規(gui)劃,在國(guo)家(jia)物(wu)流(liu)骨(gu)干(gan)網絡的(de)關(guan)鍵節點,選擇(ze)部分基(ji)礎(chu)條(tiao)件成熟的(de)承(cheng)載城市,啟動(dong)(dong)第一(yi)批(pi)(pi)15個左右(you)國(guo)家(jia)物(wu)流(liu)樞(shu)紐(niu)布局建(jian)(jian)設(she),培(pei)育(yu)形(xing)成一(yi)批(pi)(pi)資(zi)(zi)源整合能力(li)強(qiang)、運(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)模(mo)式(shi)先進的(de)樞(shu)紐(niu)運(yun)(yun)(yun)營(ying)(ying)企業,促進區域內(nei)和(he)(he)跨區域物(wu)流(liu)活動(dong)(dong)組織化、規(gui)模(mo)化、網絡化運(yun)(yun)(yun)行(xing)。加(jia)強(qiang)聯運(yun)(yun)(yun)轉運(yun)(yun)(yun)銜(xian)接設(she)施(shi)(shi)短板建(jian)(jian)設(she)。發揮政府投資(zi)(zi)的(de)示范帶動(dong)(dong)作(zuo)用,引導各類社會資(zi)(zi)本加(jia)大對公(gong)鐵、鐵水、空陸等不(bu)同運(yun)(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)的(de)轉運(yun)(yun)(yun)場(chang)站(zhan)和(he)(he)“不(bu)落(luo)地”裝(zhuang)卸設(she)施(shi)(shi)等的(de)投入力(li)度,提(ti)高(gao)一(yi)體(ti)(ti)(ti)化轉運(yun)(yun)(yun)銜(xian)接能力(li)和(he)(he)貨(huo)物(wu)快速換裝(zhuang)便捷(jie)性,破解制約物(wu)流(liu)整體(ti)(ti)(ti)運(yun)(yun)(yun)作(zuo)效率提(ti)升的(de)瓶頸(jing)。

  意見指(zhi)出,降(jiang)低車輛通行和港口(kou)物流成本。深(shen)化收(shou)費(fei)(fei)公(gong)路(lu)(lu)制度改革(ge),加(jia)快修訂出臺《收(shou)費(fei)(fei)公(gong)路(lu)(lu)管理(li)條例》。全面推廣高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)差異化收(shou)費(fei)(fei),完善貨(huo)車使用ETC非現金支付等(deng)優惠(hui)政策。深(shen)入推動(dong)取(qu)消高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)省(sheng)界收(shou)費(fei)(fei)站試(shi)點工(gong)作(zuo),總結經驗,逐步擴(kuo)大取(qu)消高(gao)速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)省(sheng)界收(shou)費(fei)(fei)站的范(fan)圍(wei)。降(jiang)低水路(lu)(lu)運輸過閘費(fei)(fei)。進一步清理(li)港口(kou)收(shou)費(fei)(fei),合理(li)降(jiang)低收(shou)費(fei)(fei)標(biao)準,規范(fan)收(shou)費(fei)(fei)行為,嚴格執行收(shou)費(fei)(fei)目錄清單和公(gong)示制度,嚴禁違規收(shou)費(fei)(fei)。 

  意(yi)見提(ti)(ti)出(chu),實(shi)施(shi)(shi)物流智(zhi)能(neng)化(hua)改(gai)造(zao)行動。大(da)力(li)發(fa)展(zhan)數(shu)字物流,加強(qiang)數(shu)字物流基礎設(she)施(shi)(shi)建設(she),推(tui)進貨(huo)、車(che)(船(chuan)、飛機(ji))、場(chang)等(deng)物流要(yao)素數(shu)字化(hua)。加強(qiang)信(xin)息(xi)(xi)化(hua)管(guan)理系統和(he)(he)云(yun)計算、人工智(zhi)能(neng)等(deng)信(xin)息(xi)(xi)技(ji)術應用,提(ti)(ti)高物流軟件(jian)智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)水平。支持物流園區和(he)(he)大(da)型倉儲設(she)施(shi)(shi)等(deng)應用物聯網技(ji)術,鼓(gu)勵(li)貨(huo)運車(che)輛(liang)加裝(zhuang)智(zhi)能(neng)設(she)備,加快(kuai)數(shu)字化(hua)終端設(she)備的(de)普及(ji)應用,實(shi)現物流信(xin)息(xi)(xi)采集標(biao)準化(hua)、處理電子化(hua)、交互(hu)自動化(hua)。發(fa)展(zhan)機(ji)械化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)立體(ti)倉庫,加快(kuai)普及(ji)“信(xin)息(xi)(xi)系統+貨(huo)架、托盤(pan)、叉車(che)”的(de)倉庫基本技(ji)術配置,推(tui)動平層倉儲設(she)施(shi)(shi)向立體(ti)化(hua)網格結構升級。鼓(gu)勵(li)和(he)(he)引導有條(tiao)件(jian)的(de)鄉(xiang)村(cun)建設(she)智(zhi)慧(hui)(hui)物流配送中心。鼓(gu)勵(li)各地(di)為布局建設(she)和(he)(he)推(tui)廣應用智(zhi)能(neng)快(kuai)(郵)件(jian)箱提(ti)(ti)供(gong)場(chang)地(di)等(deng)方面的(de)便(bian)利(li)。

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