近日，全國人大代表、方大集(ji)團(tuan)董事長熊建(jian)明接(jie)受(shou)中國證(zheng)券(quan)報記者專(zhuan)訪時(shi)說，在減稅降(jiang)費政策(ce)背(bei)景下，民營(ying)企(qi)業發展將(jiang)(jiang)迎來又一個春天(tian)。2019年公司將(jiang)(jiang)繼續保持戰略定(ding)力(li)，抓技術提升、降(jiang)本增效，同(tong)時(shi)加大“走出去”力(li)度，并充分發揮區(qu)位和產品優勢，深度參與(yu)粵港(gang)澳大灣區(qu)建(jian)設。

　　三個帶8年份歷歷在目

　　30年前，三十(shi)出(chu)頭的(de)熊(xiong)建(jian)明(ming)從江西省機(ji)械工業(ye)設計院辭職，來到我國改革開放最(zui)(zui)前沿的(de)深圳市(shi)政府蛇口管理局(ju)任主(zhu)任工程(cheng)師。1991年，他辭去政府職務(wu)下海創業(ye)，方(fang)大集(ji)團由此誕生。1995年，方(fang)大集(ji)團登陸資本市(shi)場，成為我國最(zui)(zui)早上市(shi)的(de)民(min)營企(qi)業(ye)之一。

　　熊(xiong)建明說，方大(da)的成長發展(zhan)一直(zhi)是在改(gai)革開(kai)放(fang)的大(da)浪潮中推進的，無論是自己，還是公司(si)，以及(ji)全(quan)體(ti)員(yuan)工，都是改(gai)革開(kai)放(fang)的受益者。如(ru)今，方大(da)集團(tuan)已(yi)成為(wei)全(quan)球高(gao)端(duan)建筑幕(mu)墻、地(di)鐵屏蔽門等領域的領軍企(qi)業，借助粵(yue)港澳大(da)灣(wan)區戰略的東風，方大(da)集團(tuan)將迎來改(gai)革開(kai)放(fang)再出發的發展(zhan)契(qi)機。

　　回(hui)顧三(san)(san)十年(nian)經歷，熊建明對三(san)(san)個(ge)時間點(dian)歷歷在目。“作(zuo)為一個(ge)民(min)營企(qi)業(ye)，有三(san)(san)個(ge)8是(shi)(shi)非常難過的(de)坎(kan)兒(er)——1998年(nian)、2008年(nian)、2018年(nian)。在中國人的(de)老話里，8就是(shi)(shi)發，大家都喜歡(huan)，但(dan)這三(san)(san)個(ge)帶8的(de)年(nian)份對民(min)營企(qi)業(ye)來說并不容(rong)易。”

　　1998年(nian)(nian)(nian)亞洲(zhou)金融危機、2008年(nian)(nian)(nian)美國(guo)次貸危機對外貿型民營(ying)企業(ye)造成(cheng)慘(can)重打擊，而2018年(nian)(nian)(nian)則是(shi)很多民營(ying)企業(ye)流動性困難(nan)的一年(nian)(nian)(nian)。

　　今年的政府工作報告著重提出對(dui)(dui)制(zhi)造(zao)業(ye)減(jian)稅降費，熊(xiong)建明對(dui)(dui)此非常興奮，“民營(ying)企業(ye)將迎(ying)來又(you)一個春天，盼(pan)望這些利(li)好措(cuo)施盡快(kuai)落(luo)地。”熊(xiong)建明說，民營(ying)企業(ye)家(jia)要更加堅(jian)定信心，把(ba)自己的事情做好。

　　方大集團為(wei)什么能渡過三個“8”的坎兒？熊建明(ming)認為(wei)，第一(yi)，企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)有定力，堅守主(zhu)業(ye)(ye)(ye)，并不(bu)(bu)斷(duan)進行創新(xin)升級，適應市場(chang)，引(yin)領市場(chang)，從(cong)而不(bu)(bu)斷(duan)獲得(de)生機；第二，企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)本身的風險(xian)管理非常(chang)重要，“我(wo)們始終不(bu)(bu)瞎投資，內控管理水平不(bu)(bu)斷(duan)提升”。方大集團上市20多年來，增發、配股次數屈指(zhi)可(ke)數，融(rong)資總額與公司現(xian)金(jin)分(fen)紅總額幾乎相(xiang)當。

　　沒有落后的產業

　　方大集(ji)團自1991年(nian)憑借專利產(chan)(chan)品彩板幕墻(qiang)起家，做(zuo)(zuo)了近30年(nian)幕墻(qiang)業(ye)務(wu)。“原來做(zuo)(zuo)的(de)幕墻(qiang)與今天做(zuo)(zuo)的(de)幕墻(qiang)不一(yi)(yi)樣(yang)，原來只要擋風(feng)擋雨就夠了，現(xian)在(zai)的(de)幕墻(qiang)要美(mei)觀(guan)、安全、節能(neng)、環保。沒有落后的(de)產(chan)(chan)業(ye)，只有落后的(de)技術，我們(men)一(yi)(yi)個產(chan)(chan)品做(zuo)(zuo)了幾十年(nian)，到現(xian)在(zai)仍然具有市場生(sheng)命力。”

　　熊建(jian)明(ming)(ming)介紹，在(zai)幕墻方面，方大(da)一方面延(yan)長幕墻產(chan)品安全壽命(ming)(ming)、提(ti)高壽命(ming)(ming)期限，比如原來(lai)設計壽命(ming)(ming)是25年、30年，現(xian)(xian)在(zai)通(tong)過(guo)材料改(gai)進(jin)、工藝改(gai)進(jin)，可以提(ti)到40年；另一方面，采(cai)用(yong)新材料應對諸如光污染等新問(wen)題(ti)。今年兩會(hui)，熊建(jian)明(ming)(ming)提(ti)出加大(da)力度推(tui)動傳統產(chan)業轉型(xing)升(sheng)級(ji)的(de)建(jian)議，國家應通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)(shu)改(gai)造(zao)、更新，實現(xian)(xian)傳統產(chan)業的(de)轉型(xing)升(sheng)級(ji)，推(tui)動傳統技(ji)術(shu)(shu)和信息(xi)技(ji)術(shu)(shu)的(de)融(rong)合，實現(xian)(xian)從制造(zao)到“智造(zao)”的(de)升(sheng)級(ji)。

　　2017年下半(ban)年以來，方大(da)集團已開始在車(che)間使用機器人進(jin)行(xing)相關工藝處(chu)(chu)理(li)。“此舉提(ti)(ti)高了產(chan)(chan)能，提(ti)(ti)高了產(chan)(chan)品質量(liang)，方便進(jin)行(xing)信息(xi)化處(chu)(chu)理(li)。”熊建(jian)明說(shuo)，“我們一(yi)直很重視信息(xi)化建(jian)設，讓每(mei)一(yi)個產(chan)(chan)品都有(you)自己的‘身份證(zheng)’，這(zhe)樣(yang)不僅可追溯產(chan)(chan)品質量(liang)問題(ti)，也能知道產(chan)(chan)品到(dao)客戶(hu)手里的反(fan)饋情況。今(jin)年在這(zhe)方面還會(hui)加(jia)大(da)投入。同時，會(hui)嘗試采用人工智能技(ji)術(shu)，對傳統生產(chan)(chan)流程、工藝做一(yi)些改進(jin)。”

　　城市軌道交通市場廣闊

　　談(tan)及2019年(nian)的(de)打算(suan)，熊建(jian)明表示，除了抓技術提升、降本增效外，還將加大(da)“走出去”力度，今年(nian)的(de)目標是在海外市場取(qu)得(de)更大(da)增長。同時，充分發(fa)揮(hui)方大(da)的(de)區(qu)位優勢和產品優勢，深(shen)度參與粵(yue)港澳(ao)大(da)灣區(qu)建(jian)設。

　　“大(da)(da)(da)(da)灣區最(zui)近的重點(dian)項目招標中(zhong)(zhong)，與軌道交通(tong)、建筑有關的大(da)(da)(da)(da)項目，方大(da)(da)(da)(da)幾乎都拿下了。”熊建明介紹，方大(da)(da)(da)(da)集團的總部(bu)、最(zui)大(da)(da)(da)(da)的工廠、研發中(zhong)(zhong)心、銷售(shou)中(zhong)(zhong)心都在大(da)(da)(da)(da)灣區，幕墻和屏蔽門的訂單、房地產銷售(shou)收入等大(da)(da)(da)(da)部(bu)分來(lai)自大(da)(da)(da)(da)灣區，大(da)(da)(da)(da)灣區建設的啟動對方大(da)(da)(da)(da)集團來(lai)說是重大(da)(da)(da)(da)利好(hao)。

　　熊建明表(biao)示(shi)，由于(yu)我國(guo)城(cheng)市(shi)路(lu)面(mian)交(jiao)(jiao)通(tong)擁(yong)堵、污染壓力仍然(ran)較大，未(wei)來城(cheng)市(shi)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)發展(zhan)大有(you)空間，北(bei)京(jing)、上海、廣州等(deng)一線城(cheng)市(shi)的(de)軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)布(bu)局還(huan)沒有(you)完全(quan)成網，更不要說(shuo)在軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)建設方面(mian)剛剛起步的(de)二(er)三線城(cheng)市(shi)，這對公司軌(gui)道交(jiao)(jiao)通(tong)屏蔽門業(ye)務來講將是一個長期機會。

　　在地鐵屏蔽(bi)門業務(wu)方(fang)面(mian)，方(fang)大(da)集團也在嘗試業務(wu)轉(zhuan)型，由總包工程向提(ti)供營運和后勤(qin)保障的服務(wu)商身(shen)份轉(zhuan)變。熊建明介紹，2018年有將近2000萬元(yuan)的服務(wu)性收(shou)入。力爭在幾(ji)年內，技(ji)術服務(wu)性收(shou)入占地鐵屏蔽(bi)門業務(wu)收(shou)入的25%至30%。

　　根(gen)據該公司年(nian)報(bao)，2018年(nian)方大集團取得了(le)南(nan)昌(chang)地(di)鐵(tie)1號(hao)線(xian)、南(nan)京地(di)鐵(tie)1號(hao)線(xian)、深圳地(di)鐵(tie)11號(hao)線(xian)等8個項目屏蔽門(men)專業技術維保服務訂(ding)單。2018年(nian)方大集團全年(nian)實(shi)現(xian)營收30.49億(yi)元(yuan)，同比(bi)增長(chang)(chang)3.43%；歸母凈利潤22.46億(yi)元(yuan)，同比(bi)增長(chang)(chang)96.27%。