新華社呼和浩特11月18日電 題：包鋼：“節(jie)本提效(xiao)”激發企業發展新活力

　　新華社記者朱文哲

　　火紅的(de)(de)(de)鋼(gang)坯在(zai)千米長的(de)(de)(de)軋(ya)鋼(gang)生產(chan)線上被(bei)軋(ya)制成一根根高(gao)鐵鋼(gang)軌，自動化的(de)(de)(de)鋼(gang)卷(juan)吊運助(zhu)力(li)鋼(gang)材(cai)生產(chan)，一個(ge)個(ge)高(gao)效率、智(zhi)能化的(de)(de)(de)生產(chan)場景已成為包鋼(gang)集團(tuan)車間里的(de)(de)(de)常態(tai)。

　　作為我國重要(yao)的鋼鐵生產基地(di)，包鋼集(ji)團(tuan)今年通過“四降兩提”工(gong)程，全(quan)力降低制造(zao)成(cheng)本(ben)、人工(gong)成(cheng)本(ben)、物流(liu)成(cheng)本(ben)和財務成(cheng)本(ben)，加強技術創新(xin)的同時不斷提升企(qi)業的資(zi)產運(yun)營效率(lv)和工(gong)作效率(lv)。

　　走進包鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)稀土鋼(gang)(gang)板材廠冷軋軋后庫(ku)，正(zheng)在(zai)作(zuo)業的(de)智能化(hua)無人吊(diao)車代替了曾經人工操作(zuo)的(de)吊(diao)車，倉庫(ku)安(an)全圍(wei)欄(lan)區內(nei)整齊擺放著(zhu)無人吊(diao)車根據系統指令(ling)入庫(ku)的(de)鋼(gang)(gang)卷原(yuan)料，遠處的(de)另一架無人吊(diao)車正(zheng)將庫(ku)內(nei)鋼(gang)(gang)卷按照(zhao)系統指令(ling)有序地運出倉庫(ku)。

　　“這(zhe)是(shi)我們(men)新裝備(bei)的‘無(wu)人行車及智能(neng)(neng)庫(ku)管’系統，它能(neng)(neng)實(shi)現軋(ya)后(hou)庫(ku)內(nei)所有行車和地面設備(bei)的自(zi)動化無(wu)人作業(ye)和物料實(shi)時跟(gen)蹤。”冷軋(ya)軋(ya)后(hou)庫(ku)工長石淼(miao)說，智能(neng)(neng)化技術的運(yun)(yun)用將吊運(yun)(yun)損耗(hao)程(cheng)度降(jiang)到最(zui)低，降(jiang)低生產成本的同時有效(xiao)提升了企業(ye)的生產效(xiao)率。

　　“無人行車及(ji)智能(neng)庫管”系統的(de)應(ying)用(yong)是包鋼(gang)(gang)集(ji)團“四降兩(liang)提”工(gong)程(cheng)的(de)縮影。“工(gong)程(cheng)實(shi)施以(yi)來，各項成(cheng)本的(de)有效降低讓(rang)包鋼(gang)(gang)集(ji)團‘輕裝上陣(zhen)’，企業經營(ying)質量與效率持續(xu)向好(hao)，產(chan)品的(de)市場認可(ke)度不斷提升，市場預期的(de)改(gai)善也帶動了包鋼(gang)(gang)利潤額的(de)不斷提升。”包鋼(gang)(gang)集(ji)團董事(shi)、總會計師石凱說。

　　在(zai)包鋼軌梁廠的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產車間(jian)，“90后”小伙兒董澤(ze)軍正認真觀察設備(bei)運(yun)轉情(qing)況(kuang)。曾在(zai)集團(tuan)(tuan)機關工(gong)作(zuo)的(de)(de)董澤(ze)軍為響應集團(tuan)(tuan)在(zai)人事方(fang)面(mian)“瘦身(shen)健體”的(de)(de)號召(zhao)，技術專業出身(shen)的(de)(de)他(ta)主(zhu)動報名來(lai)到軌梁廠的(de)(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產一線(xian)(xian)。“生(sheng)(sheng)(sheng)產一線(xian)(xian)的(de)(de)工(gong)作(zuo)雖然辛(xin)苦，但這里能讓我更好地發揮專業所學(xue)。”董澤(ze)軍說(shuo)。

　　包鋼(gang)集團(tuan)黨委組織部副(fu)部長(chang)劉匯(hui)波(bo)表示，通過優化(hua)用工(gong)(gong)結構、提(ti)高自動化(hua)生產(chan)占比以及對職工(gong)(gong)崗位進行科(ke)學調(diao)配等(deng)方式，包鋼(gang)集團(tuan)人(ren)工(gong)(gong)成本降低明顯，職工(gong)(gong)技術技能與崗位匹配度更強，由此帶來的(de)高附(fu)加(jia)值產(chan)品(pin)的(de)市(shi)場認(ren)可(ke)度也不斷提(ti)升。如今(jin)，京(jing)滬、京(jing)張、京(jing)雄、蘭新等(deng)多條高鐵線路(lu)都能夠看到包鋼(gang)鋼(gang)軌(gui)的(de)身影，而新研(yan)發的(de)稀土鋼(gang)軌(gui)、高等(deng)級耐磨鋼(gang)軌(gui)、高速重(zhong)載鋼(gang)軌(gui)等(deng)產(chan)品(pin)也將在未來的(de)鐵路(lu)運輸中發揮重(zhong)要作用。

　　原料采購物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、生(sheng)產(chan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)和銷售(shou)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)是包(bao)鋼集(ji)(ji)團(tuan)生(sheng)產(chan)經(jing)營活動的重要部分，由此而(er)來(lai)的高物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)成(cheng)(cheng)本也成(cheng)(cheng)為(wei)包(bao)鋼發展(zhan)的“痛點”。從今(jin)年初開始(shi)，包(bao)鋼集(ji)(ji)團(tuan)通過整合與(yu)優化物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)資源、縮短銷售(shou)半(ban)徑以及加強(qiang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)信息平臺建設，將集(ji)(ji)團(tuan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)系(xi)統按(an)照產(chan)業(ye)化模式發展(zhan)，降低了物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)費用(yong)，有效提升了企業(ye)的物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)控水平。

　　“作為(wei)包鋼(gang)(gang)集(ji)團(tuan)鋼(gang)(gang)鐵產業板塊(kuai)，包鋼(gang)(gang)股(gu)份今年前三(san)季度總計產生物流(liu)費用42.39億元(yuan)，同比(bi)減少7.32億元(yuan)，降幅達(da)14.7%。”包鋼(gang)(gang)（集(ji)團(tuan)）鐵捷(jie)物流(liu)有限公司副總經理袁斌表示(shi)，未來(lai)向著產業化發展的包鋼(gang)(gang)物流(liu)將成為(wei)集(ji)團(tuan)的新名片。

　　“財(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)務成本的有效(xiao)降低改善(shan)了集(ji)團的財(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)務狀(zhuang)況(kuang)，市場對(dui)集(ji)團的財(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)務預期也在不(bu)斷改善(shan)與提高。”包鋼計劃財(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)務部副部長莊彬說，通過強化預算控制、優化融資(zi)結構、加強對(dui)外(wai)投資(zi)管理等措施，包鋼集(ji)團財(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)務成本同樣得到有效(xiao)降低，前三季度財(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)務費用(yong)同比降低0.23億(yi)元。

　　隨著國(guo)(guo)家(jia)(jia)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”政策(ce)的深入(ru)實施，包鋼(gang)(gang)(gang)集團(tuan)的海外業務(wu)市場也在朝著積(ji)極的方向發展。今年(nian)前十(shi)個(ge)(ge)月，包鋼(gang)(gang)(gang)集團(tuan)產品共出口(kou)到65個(ge)(ge)國(guo)(guo)家(jia)(jia)和地(di)區，其中“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線(xian)國(guo)(guo)家(jia)(jia)56個(ge)(ge)，出口(kou)量達(da)165.81萬(wan)噸。“不僅是在國(guo)(guo)內(nei)市場，包鋼(gang)(gang)(gang)集團(tuan)在國(guo)(guo)際市場的口(kou)碑也在逐年(nian)提高。”包鋼(gang)(gang)(gang)集團(tuan)國(guo)(guo)際經(jing)濟貿易有限公司(si)副總經(jing)理(li)陳汝(ru)海說。

　　“包鋼集(ji)團今年(nian)前三季(ji)度的(de)利潤總額已(yi)達14.27億元，近乎達到去年(nian)全年(nian)的(de)利潤額。”石凱說(shuo)，“未(wei)來(lai)包鋼將繼續鞏固(gu)深化改革成(cheng)果，為(wei)國家鋼鐵(tie)行業(ye)的(de)高(gao)質量(liang)(liang)發展貢獻自己的(de)力量(liang)(liang)。”