攜手穩住外貿訂單（統籌抓好改革發展穩定各項工作）

　　海外(wai)(wai)訂單下滑、物流運輸(shu)不暢(chang)，疫情對我國外(wai)(wai)貿(mao)進出口造成較大影(ying)響。穩住外(wai)(wai)貿(mao)外(wai)(wai)資基本盤，增強(qiang)經濟發展動(dong)力，是眼下各地各部門的(de)一項重點任務。

　　優化審(shen)批流程、加強服(fu)務保障、暢通(tong)交通(tong)物(wu)流……在許多(duo)地方，一系(xi)列政策(ce)舉措的(de)出臺，為(wei)4月份(fen)外貿進出口(kou)有所好轉提供了(le)有力(li)支撐。

　　——編 者

　　廣西憑祥——

　　打通堵點 通關提速

　　5月9日(ri)14時50分(fen)，一輛裝著電(dian)子(zi)類產品的貨車駛(shi)進廣西憑祥綜合(he)保稅區，在園區代(dai)駕司機防控點停靠，在貨代(dai)員余繼勇的引導下，廣西捷遞供(gong)應鏈(lian)管理(li)有(you)限公(gong)司固定的代(dai)駕司機楊萬(wan)初經過核實申報信息、領取牌號，駕車來到(dao)友誼關疫(yi)情防控點進行體檢。大約1個小時后，楊萬(wan)初駕車抵達越南友誼口岸，順利通關。

　　一(yi)個多月前，這(zhe)里卻(que)是另一(yi)番場景。“受(shou)疫情影響，物流受(shou)阻。”楊萬(wan)初說，這(zhe)影響的不(bu)僅僅是時間(jian)和經濟效益，更(geng)大(da)大(da)增(zeng)加了重(zhong)點貨物生(sheng)鮮(xian)水果的損耗。

　　疫情期(qi)間，做好防控工作是底線。為(wei)此，友誼(yi)關口(kou)岸(an)出(chu)入境車輛均由中越雙方固定(ding)駕駛(shi)員提(ti)供代駕服(fu)務。在友誼(yi)關口(kou)岸(an)、接駁貨場、定(ding)點酒(jiu)店每日(ri)轉運駕駛(shi)員約700人次(ci)。

　　“為(wei)了確(que)保(bao)疫(yi)情防控(kong)到位(wei)，只要從事邊境(jing)貿易就必須(xu)接受定期核酸檢(jian)測和體檢(jian)，并且到指定隔離點入住，憑祥(xiang)本地人也不(bu)許回家。”憑祥(xiang)市委(wei)書(shu)記、憑祥(xiang)綜合保(bao)稅區黨(dang)工委(wei)副(fu)書(shu)記楊亞俊說，在一(yi)系列措(cuo)施的保(bao)障下，憑祥(xiang)市實現了通(tong)關零(ling)延(yan)時、人員零(ling)感染、疫(yi)情零(ling)輸(shu)入（出）的“三個零(ling)”工作(zuo)目標。

　　而在優(you)化(hua)通(tong)(tong)關(guan)(guan)效率方面，為分流口(kou)岸車(che)流，憑祥市啟(qi)用(yong)了友誼關(guan)(guan)口(kou)岸左輔山通(tong)(tong)道(dao)，專門驗放(fang)中越返程(cheng)空車(che)，每天增加通(tong)(tong)關(guan)(guan)車(che)輛(liang)400輛(liang)次。

　　與此同時，友誼關(guan)(guan)(guan)海關(guan)(guan)(guan)實施“兩(liang)步申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)”改(gai)革。“改(gai)革將原來的(de)(de)一次(ci)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)分為概要(yao)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)和完(wan)整(zheng)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)，企業僅憑提(ti)單的(de)(de)主要(yao)信息(xi)，就可完(wan)成(cheng)概要(yao)申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)并提(ti)離貨(huo)(huo)物。”友誼關(guan)(guan)(guan)海關(guan)(guan)(guan)關(guan)(guan)(guan)長李偉(wei)豐說，此前(qian)一些(xie)企業反映越(yue)南、泰(tai)國的(de)(de)原產地(di)證或植物檢疫(yi)證書(shu)還未出具并送達到口岸的(de)(de)時候，貨(huo)(huo)物就已經來到邊境，導致貨(huo)(huo)物通關(guan)(guan)(guan)等待等問題(ti)，“兩(liang)步申(shen)(shen)(shen)報(bao)(bao)(bao)”則很好解決了這(zhe)些(xie)問題(ti)。

　　“據海關統計，今年1—4月(yue)，友誼關海關進出口貨(huo)運量96.04萬噸。其中3月(yue)份貨(huo)值218.6億元(yuan)，同比增長(chang)14.9%；最高(gao)一天出入境車輛(liang)達到(dao)1536輛(liang)次。”李偉(wei)豐說。（記者 龐革(ge)平）

　　四川成都——

　　政企聯動 暢通產銷

　　在四川(chuan)成都高新區西區，成都熊谷加世電器(qi)有限公司(si)的自動(dong)焊(han)接機器(qi)人(ren)生產線上，工人(ren)們戴著口罩(zhao)有條不紊地忙碌著，組(zu)裝、測(ce)試、調試、封(feng)裝，一氣呵(he)成。

　　“這些都是單槍自動焊接機(ji)器人(ren)，國(guo)外(wai)市場很(hen)認可，今年以來主(zhu)要出口(kou)泰國(guo)、俄羅(luo)斯和(he)阿聯酋，一季度出口(kou)額達28.5萬美(mei)元。”公司營銷負責人(ren)龍宜林介紹說(shuo)。

　　不過，新冠肺炎疫情(qing)還是給(gei)企(qi)業拓展海外業務帶來了不小的(de)影響。“以前推廣業務都是去所在(zai)(zai)國參加展會、拜訪客戶，或者(zhe)走訪行(xing)業協會，現在(zai)(zai)只能(neng)通過網(wang)絡回訪客戶。”熊谷加世國際貿易部主任李山說(shuo)。

　　宇芯（成(cheng)(cheng)都(dou)）集成(cheng)(cheng)電路封裝測試有限公(gong)司是成(cheng)(cheng)都(dou)高新綜合保稅區內的一家外資企業。公(gong)司關務負責人(ren)龔國柱介紹，由于生(sheng)產所需(xu)原材料依賴(lai)進口，供應商散(san)布全球(qiu)，為(wei)防(fang)止供應鏈斷掉，正在(zai)尋找替代資源。

　　在企業主動調整適(shi)應(ying)形勢(shi)的同時，政府也在全力穩住外(wai)貿(mao)基(ji)本(ben)盤(pan)。

　　針對受疫情(qing)影(ying)響國際航線緊張等情(qing)況，成都海(hai)關第一時(shi)間為企(qi)(qi)業辦理(li)報關單修撤業務，落實(shi)專人跟進協(xie)調(diao)跨關區通關業務，保證企(qi)(qi)業及時(shi)出貨(huo)(huo)(huo)。區內(nei)一家重點企(qi)(qi)業反映，出境(jing)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)飛(fei)機難以訂到艙(cang)位(wei)，導致(zhi)大量急(ji)料(liao)積壓(ya)。為此，錦城海(hai)關啟用“客帶貨(huo)(huo)(huo)”通關模式，取得了“當(dang)(dang)日(ri)查驗，當(dang)(dang)日(ri)放(fang)行，當(dang)(dang)日(ri)登機，當(dang)(dang)日(ri)抵達(da)”的效(xiao)果，保障企(qi)(qi)業全(quan)球(qiu)供應(ying)鏈(lian)通暢。

　　目前(qian)，成都在確(que)保10條(tiao)(tiao)全(quan)貨(huo)機航(hang)(hang)線“不停航(hang)(hang)”穩定運(yun)行(xing)的同時，還積極組織國際全(quan)貨(huo)運(yun)包機運(yun)輸。自2月7日(ri)以來，先(xian)后有15條(tiao)(tiao)國際客運(yun)航(hang)(hang)線開(kai)展貨(huo)運(yun)服務業務，每周50班，全(quan)力保障高(gao)效(xiao)的空中(zhong)貨(huo)運(yun)通(tong)道暢通(tong)。

　　在政府與企業的(de)聯動協同下(xia)，成都外(wai)貿進出口在受到(dao)疫情(qing)影響的(de)背(bei)景下(xia)，依然取(qu)得(de)了亮眼(yan)的(de)成績。

　　成都(dou)海(hai)關數據顯示，今年(nian)前(qian)4月，成都(dou)外貿進出(chu)口總(zong)值(zhi)2016.6億(yi)元，增(zeng)長20.3%。其中，成都(dou)高新綜合保稅區進出(chu)口總(zong)值(zhi)1539.7億(yi)元，增(zeng)長23.4%。（記者(zhe) 王明峰）

　　江西進賢——

　　防疫物資 加速出口

　　走(zou)進江西省南昌(chang)市進賢縣的醫療器械產業園，工(gong)人(ren)們手不停(ting)歇，正將一包(bao)包(bao)口(kou)罩碼放整齊、分批(pi)裝箱。“4月已生(sheng)產口(kou)罩1000萬(wan)只(zhi)以上(shang)，基本(ben)全供出口(kou)，對意大利已供貨3次共計180萬(wan)只(zhi)。”江西錦(jin)勝醫療器械集團有限公司董事(shi)長鄒紹華說。

　　今年一季度(du)，江(jiang)西省外貿(mao)進出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)增速(su)數據(ju)亮眼。而(er)這其中(zhong)，隨著海外防(fang)疫物(wu)(wu)資(zi)的(de)需求激增，防(fang)疫物(wu)(wu)資(zi)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)成為(wei)江(jiang)西省外貿(mao)出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)新(xin)的(de)增長點。以南(nan)昌(chang)(chang)市(shi)口(kou)(kou)罩出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)情況來看，由3月18日(ri)(ri)的(de)68萬(wan)只增加到(dao)目(mu)前的(de)3824.34萬(wan)只。截至5月8日(ri)(ri)，南(nan)昌(chang)(chang)市(shi)防(fang)護物(wu)(wu)資(zi)企(qi)業(ye)直接報關出(chu)(chu)(chu)口(kou)(kou)金額(e)達2106.7萬(wan)美(mei)元。

　　盡管海外市場(chang)潛力巨大(da)(da)，但(dan)防(fang)疫物資的出口(kou)與其他產品(pin)相比卻有著更高(gao)的門檻。“想(xiang)要將醫療防(fang)護用品(pin)出口(kou)到國外，必(bi)須(xu)具備醫療器械資質認證和(he)外貿(mao)資格認證。為(wei)此，我們(men)采取相關措(cuo)施，最大(da)(da)程度地服(fu)務(wu)企(qi)業。”進賢縣(xian)商務(wu)局(ju)協調統(tong)計科主(zhu)任陳志超表示。

　　“疫情期間，我(wo)們專門在縣信(xin)訪窗口(kou)特設辦事窗口(kou)為企業辦理外貿(mao)資質手續。”進賢縣商務局(ju)副(fu)局(ju)長張亞瓊稱(cheng)。商務部網站(zhan)注冊(ce)、營(ying)業執照通(tong)過后，填寫外貿(mao)進出口(kou)備案(an)表，再聯系南昌市青山湖海關，2—3個(ge)工作日即可(ke)辦妥(tuo)。

　　“我們已(yi)訂購110臺口(kou)罩(zhao)機和部(bu)分(fen)熔噴布原材料，工人預備24小時不間斷投入生產(chan)。”進賢(xian)縣(xian)洪達醫療器械有限公司董事(shi)長王(wang)輝向記者介紹說，僅5月(yue)一個月(yue)，公司就有超過500萬美元(yuan)的預付(fu)(fu)訂單，而國際市場上的詢(xun)單已(yi)超過2000萬美元(yuan)，若投產(chan)交付(fu)(fu)順利，5月(yue)便可(ke)完成去年整年出口(kou)目(mu)標。

　　4月26日(ri)，為推動工業領(ling)域消(xiao)費擴容(rong)提(ti)質，江(jiang)西繼(ji)續提(ti)出(chu)(chu)了22條促進工業領(ling)域消(xiao)費擴容(rong)提(ti)質穩定工業增長(chang)政策(ce)措施，其中(zhong)就包括大力(li)支持N95口罩、醫用防護服等重點產品對接國際標(biao)準，積極申(shen)請(qing)歐(ou)盟、美國和東南(nan)亞等出(chu)(chu)口資質認定，開拓境外(wai)市場(chang)。

　　與此同時，由于出口(kou)訂單的增長，南昌本地的醫療器械生產(chan)企(qi)業(ye)都(dou)加足馬力、轉產(chan)擴能(neng)，以滿足國(guo)際市場需求。（記者 朱 磊 王 丹）

　　天津濱海新區——

　　跨境電商 持續增長

　　位于(yu)天津濱(bin)海新區的網易考拉(la)海購跨境倉庫內，快(kuai)遞(di)車(che)輛有序裝車(che)，物流分(fen)揀(jian)線上的工(gong)作(zuo)人員正在快(kuai)速作(zuo)業。“一段時間以來(lai)，市場(chang)對洗手(shou)液、體溫計(ji)、食品等民生消(xiao)費(fei)物資(zi)需(xu)求激增(zeng)，這(zhe)是公司第一次春(chun)節不打烊連(lian)續作(zuo)業。”考拉(la)海購華北運營華北分(fen)撥中心(xin)負責人崔俊(jun)杰說。

　　天津經濟外向程度高(gao)，受(shou)疫(yi)情影響的(de)外貿(mao)企業(ye)不少(shao)。一(yi)位(wei)企業(ye)負責人(ren)告訴記者，為(wei)保住外貿(mao)訂單，不少(shao)企業(ye)紛紛轉(zhuan)戰跨境電(dian)商。“最近一(yi)段(duan)時間，訂單數(shu)量反(fan)倒增加(jia)了。”這位(wei)企業(ye)負責人(ren)表示，“春節前后，我(wo)們判(pan)斷電(dian)商業(ye)務會迎來較大增長(chang)，2月份(fen)的(de)時候(hou)就和國內工廠聯系，加(jia)大了外銷產品的(de)采(cai)購(gou)力度。”

　　“公司(si)一季度單量比去年翻倍。”百(bai)世(shi)物流天津分(fen)公司(si)總經理尹學(xue)東(dong)說(shuo)，作為菜鳥(niao)網絡跨境電商業(ye)務(wu)在(zai)(zai)天津的(de)地面服(fu)務(wu)商，百(bai)世(shi)公司(si)負責了包(bao)含倉(cang)儲、分(fen)揀、關務(wu)以及快遞業(ye)務(wu)在(zai)(zai)內(nei)(nei)的(de)全(quan)流程服(fu)務(wu)。“目前，保稅區(qu)內(nei)(nei)5萬平方米的(de)全(quan)品類庫正在(zai)(zai)緊張建(jian)設當中(zhong)，這也是我們在(zai)(zai)北方的(de)最大(da)單體庫。”

　　疫情期間，天津(jin)海關(guan)結合(he)天津(jin)同(tong)時(shi)具(ju)備海、空港的區位優勢，創新提出(chu)海運(yun)出(chu)口轉(zhuan)關(guan)模式(shi)，打通空港—海港聯(lian)運(yun)通道。“現在國內的貨物以空運(yun)、陸運(yun)等方式(shi)運(yun)輸到空港集(ji)散(san)基地后(hou)，可以集(ji)中裝箱通過(guo)海運(yun)渠(qu)道出(chu)口。”天津(jin)海關(guan)行郵(you)監管處副處長趙瑞潔說。

　　為降低企業(ye)成本(ben)，天津(jin)還實現(xian)了(le)海關、電商企業(ye)和(he)生產企業(ye)三(san)方聯動，共同推進(jin)海關溯源二維碼標簽管(guan)理升級，將原有需單獨(du)加貼在(zai)每個物(wu)品(pin)上(shang)的二維碼標簽改(gai)由在(zai)快遞面(mian)單上(shang)直接打(da)印。數字化手段減(jian)少了(le)原有流程溯源二維碼逐個人(ren)工粘貼的環節，每筆(bi)訂單至少節約10秒人(ren)工操作時(shi)間。

　　數據顯示，今年一季度，在跨(kua)境(jing)(jing)物流和(he)供貨渠道受疫情影響的情況下，天津跨(kua)境(jing)(jing)電商繼(ji)續保(bao)持(chi)快速增(zeng)長(chang)態勢(shi)，跨(kua)境(jing)(jing)電商進口(kou)申報訂單(dan)和(he)貨值同(tong)比(bi)分別增(zeng)長(chang)37.1%、18.7%。其中(zhong)，濱海新區跨(kua)境(jing)(jing)電商進出口(kou)申報訂單(dan)達720多萬單(dan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)40%；貨值10億多元，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)20%。（記者 靳 博(bo)）