新華社長(chang)(chang)春10月29日電(dian)（記者段續）只需十(shi)幾天(tian)時(shi)間，從(cong)長(chang)(chang)春始發的中歐班列就(jiu)能(neng)抵達歐洲各國。“海(hai)運需要近60天(tian)，有(you)了班列這條渠道，我(wo)們接訂(ding)單時(shi)底氣更足。”長(chang)(chang)春德林木業(ye)有(you)限公司負責人籍林說。

　　在吉林(lin)省，越(yue)來越(yue)多的企業開始(shi)選擇中(zhong)歐班列進行(xing)跨國(guo)運(yun)輸。統計(ji)數(shu)據顯(xian)示，今(jin)年前三季度(du)，吉林(lin)省內中(zhong)歐班列（長(chang)春—滿洲(zhou)里—歐洲(zhou)、長(chang)春—漢堡）運(yun)量(liang)大幅上揚，共承運(yun)貨物10283標箱，同比增長(chang)27.51%。

　　一汽進出口(kou)有限公(gong)司副(fu)總經理于洪表示(shi)，中(zhong)歐(ou)班列運輸時效有優勢(shi)，通關(guan)報關(guan)程(cheng)序也不(bu)斷(duan)簡化。“從(cong)長春始發的中(zhong)歐(ou)班列可以實現本(ben)地(di)報關(guan)、本(ben)地(di)查驗、本(ben)地(di)提貨，非常(chang)方便(bian)。”

　　運輸時(shi)間(jian)短、報關(guan)手續少、通關(guan)速度快(kuai)(kuai)……中歐(ou)班(ban)(ban)列正成為聯(lian)通吉(ji)林和歐(ou)洲的(de)重要物(wu)流(liu)(liu)通道。長春海(hai)關(guan)專門設立(li)中歐(ou)班(ban)(ban)列快(kuai)(kuai)速通關(guan)窗口，通過預(yu)約(yue)通關(guan)、預(yu)約(yue)查驗、隨到隨查等(deng)舉措，保證貨物(wu)通關(guan)“零(ling)延時(shi)”，最大程度提(ti)高物(wu)流(liu)(liu)效率。

　　運(yun)量大幅(fu)增長(chang)的(de)同時，中歐班列吉林(lin)省內貨(huo)物(wu)占比也在快速提升。“中歐班列（長(chang)滿歐）開行5年來，本地貨(huo)物(wu)占承運(yun)貨(huo)物(wu)的(de)比例從(cong)10%左右上升至目前(qian)超過50%，貨(huo)源結(jie)構(gou)變化顯著。”長(chang)春國(guo)際陸港發(fa)展(zhan)有限公司董(dong)事(shi)長(chang)王玥(yue)說。