全國政協委員(yuan)、艾可藍董事(shi)長劉屹(yi)日前(qian)在接(jie)受中國證券報記者采訪時表示，以環(huan)保為抓手(shou)，打造生(sheng)態良好的經濟(ji)發(fa)展(zhan)新(xin)模(mo)式。支(zhi)持環(huan)保產業(ye)良性發(fa)展(zhan)，發(fa)揮環(huan)保產業(ye)的重要性，在保障經濟(ji)發(fa)展(zhan)成果的同時讓其(qi)充分深(shen)入各(ge)工(gong)業(ye)領域，協同發(fa)展(zhan)，共建綠色經濟(ji)文明。

　　劉屹說，在政策推(tui)動(dong)方面，加快排(pai)放(fang)標(biao)準升(sheng)級(ji)，倒逼產業(ye)升(sheng)級(ji)和轉型。排(pai)放(fang)標(biao)準升(sheng)級(ji)，推(tui)動(dong)內燃機(ji)技(ji)術(shu)進步，內燃機(ji)技(ji)術(shu)革(ge)新(xin)有助于提高燃燒效(xiao)率、減(jian)少碳排(pai)放(fang)量。聯防聯控(kong)，無死角在線(xian)監測。針對靈活度高、保(bao)有量大(da)的非道路機(ji)械和內河流域(yu)難以(yi)管(guan)控(kong)的船舶，構(gou)建相應的污染排(pai)放(fang)監測體系，利(li)用遠程在線(xian)監控(kong)、大(da)數據和云計算等科技(ji)手段，實現精準管(guan)理。

　　劉屹表示，進(jin)(jin)入“十四五”時期，在新(xin)(xin)的環保(bao)監管格局下(xia)(xia)，將(jiang)(jiang)依然深(shen)耕汽(qi)車尾氣后處理行業(ye)，在實施(shi)國五排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)及之前，公(gong)司(si)(si)產(chan)品(pin)主要以輕型柴(chai)油機(ji)后處理產(chan)品(pin)為(wei)主。在國六排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)下(xia)(xia)，公(gong)司(si)(si)主要業(ye)務將(jiang)(jiang)實現多(duo)點布局。具體來說，由輕卡(ka)(ka)領(ling)(ling)域(yu)向中(zhong)重(zhong)卡(ka)(ka)領(ling)(ling)域(yu)拓展(zhan)、由柴(chai)油機(ji)領(ling)(ling)域(yu)向汽(qi)油機(ji)領(ling)(ling)域(yu)拓展(zhan)、由汽(qi)車領(ling)(ling)域(yu)向非道(dao)路移動機(ji)械(xie)、船舶以及固定(ding)源領(ling)(ling)域(yu)拓展(zhan)。公(gong)司(si)(si)還(huan)在工業(ye)廢氣治理領(ling)(ling)域(yu)進(jin)(jin)行新(xin)(xin)產(chan)品(pin)的開(kai)發，著手進(jin)(jin)行對(dui)國七(qi)排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)的預研(yan)及技術儲備，為(wei)未(wei)來排(pai)放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)(zhun)進(jin)(jin)一(yi)步升級做(zuo)準(zhun)(zhun)備。

　　劉(liu)屹說，目前，國六(liu)排(pai)放標準(zhun)是(shi)(shi)世界(jie)上(shang)最嚴格的(de)排(pai)放標準(zhun)之(zhi)一(yi)，尾氣排(pai)放標準(zhun)升級給公司帶(dai)來(lai)巨大的(de)機遇(yu)和挑戰。一(yi)方(fang)面(mian)，是(shi)(shi)技術要(yao)求(qiu)不斷提高(gao)，成本壓力不斷增大，尤其是(shi)(shi)公司的(de)生產一(yi)致性、產品精(jing)細化和成本控制(zhi)能力受到考驗(yan)；另一(yi)方(fang)面(mian)，是(shi)(shi)加(jia)速行業洗牌(pai)，市場資源逐步向龍頭集中，賽道也(ye)會越來(lai)越清晰。

　　進(jin)入(ru)國(guo)(guo)六排(pai)放(fang)標(biao)準階段，隨著后(hou)(hou)處(chu)理(li)(li)單體(ti)價值(zhi)增加(jia)，國(guo)(guo)產(chan)化機(ji)會更大，行(xing)(xing)業(ye)面(mian)臨巨大發(fa)展機(ji)遇。目前，發(fa)動機(ji)尾氣(qi)后(hou)(hou)處(chu)理(li)(li)產(chan)品主要應用于道(dao)路(lu)機(ji)動車行(xing)(xing)業(ye)，而(er)在2022年(nian)，隨著非道(dao)路(lu)移動機(ji)械國(guo)(guo)四排(pai)放(fang)標(biao)準及(ji)船舶國(guo)(guo)二排(pai)放(fang)標(biao)準啟動，上述領域(yu)的后(hou)(hou)處(chu)理(li)(li)需求(qiu)將被(bei)全面(mian)激發(fa)。