新華社武漢4月30日電(dian)（記者王賢）長(chang)江(jiang)(jiang)航道局日前發布(bu)通告稱，5月1日零時起，開(kai)(kai)放長(chang)江(jiang)(jiang)干線武漢長(chang)江(jiang)(jiang)大橋至岳陽城陵(ling)磯河段海輪航道，這是開(kai)(kai)放這一(yi)河段海輪航道的第12個年頭。長(chang)江(jiang)(jiang)航道局數(shu)據顯示(shi)，12年來(lai)，這一(yi)航道整(zheng)體通過能力共拉動沿江(jiang)(jiang)地(di)區(qu)GDP增長(chang)近1800億元。

　　2010年(nian)，武漢至岳陽(yang)(yang)城(cheng)陵磯段海(hai)輪航(hang)道首次開放(fang)，將(jiang)長江(jiang)海(hai)輪航(hang)線向內陸延伸(shen)228公(gong)里(li)，使進江(jiang)海(hai)輪每年(nian)有5個月可直接進出岳陽(yang)(yang)港。據測算(suan)，開放(fang)后，這一航(hang)道整(zheng)體(ti)通過能(neng)力可提(ti)高1.46億(yi)噸(dun)/年(nian)，直接經濟效(xiao)益19.70億(yi)/年(nian)；增(zeng)加(jia)海(hai)輪航(hang)道通過能(neng)力1.16億(yi)噸(dun)/年(nian)，直接經濟效(xiao)益15.66億(yi)/年(nian)；海(hai)輪航(hang)道貨運周轉量將(jiang)增(zeng)加(jia)491.8億(yi)噸(dun)公(gong)里(li)/年(nian)，可拉動沿江(jiang)地(di)區GDP增(zeng)長149.3億(yi)/年(nian)。

　　長江航(hang)(hang)道局(ju)航(hang)(hang)標處(chu)相關負責人介紹說，2010年以(yi)來，每年中洪(hong)水期(qi)長江航(hang)(hang)道部門均及(ji)時(shi)開放(fang)這一河段海輪(lun)航(hang)(hang)道。今年開放(fang)時(shi)段為2021年5月(yue)(yue)1日00:00時(shi)起至2021年9月(yue)(yue)30日24:00時(shi)止。海輪(lun)推薦(jian)(jian)航(hang)(hang)路寬度為150米(mi)，以(yi)海輪(lun)推薦(jian)(jian)航(hang)(hang)線(xian)為中線(xian)，左、右各(ge)75米(mi)；5月(yue)(yue)至9月(yue)(yue)，海輪(lun)推薦(jian)(jian)航(hang)(hang)線(xian)分月(yue)(yue)可望(wang)維護水深分別為：5.0米(mi)、6.0米(mi)、6.5米(mi)、6.5米(mi)、6.0米(mi)。

　　據介紹，長江(jiang)干線武(wu)漢(han)至城(cheng)陵(ling)磯河段上起(qi)湖(hu)南洞庭湖(hu)口，下(xia)至湖(hu)北(bei)武(wu)漢(han)長江(jiang)大橋，是(shi)長江(jiang)黃金水(shui)道承東啟西的重要(yao)河段。開(kai)放海(hai)輪航道，對于進(jin)一步釋放長江(jiang)航運潛能，保(bao)障湖(hu)南、湖(hu)北(bei)等(deng)省(sheng)市利用長江(jiang)擴(kuo)大外貿(mao)運輸，促進(jin)中(zhong)部(bu)崛起(qi)戰略實(shi)施具有重要(yao)意義。