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奮斗百年路 啟航新征程·數風流人物丨同心共圓飛天夢——記航天報國的“嫦娥”“神舟”“北斗”團隊

胡喆新華網

  新華社北京6月23日電 題:同心共圓飛天夢——記航天報國的“嫦娥”“神舟”“北斗”團隊

  新華社記者胡喆

  離地390公里的(de)(de)軌道上,神舟十二號飛船與天和核心艙(cang)成功交(jiao)會對接,中(zhong)國人(ren)首次進入自己的(de)(de)空間站;

  36000公里(li),這個軌道高(gao)度上,北斗(dou)衛(wei)星遙看地(di)球,指引著前進(jin)的方(fang)向;

  距離(li)地球38萬公(gong)里之(zhi)遙,嫦娥三號、嫦娥四號分別在(zai)月(yue)球的(de)正面(mian)和(he)背(bei)面(mian)留下中國印跡(ji),嫦娥五號更成功將1731克月(yue)壤帶回地球,上演了“月(yue)宮取寶、月(yue)軌對接、太空投(tou)遞(di)”的(de)壯舉(ju)……

  所謂壯舉,皆因奮斗。成(cheng)就的(de)背(bei)后,離不開航(hang)天報國的(de)“嫦娥”“神舟”“北斗”團隊(dui),他們(men)自主創新、不斷突破,在我國航(hang)天史上書寫了一頁頁絢麗篇章(zhang)。

  “嫦娥”團隊:九天云外攬月回

  2020年12月17日凌(ling)晨,如同茫茫草(cao)原(yuan)上的(de)一顆流星,嫦娥五號劃破天際,以百米沖(chong)刺的(de)姿態回到地球,驚起一團煙云(yun)。

  作(zuo)為21世紀人類首次(ci)月(yue)球采樣返回任務,嫦(chang)娥五號任務的(de)成功實施標(biao)志(zhi)著中國航天向前(qian)邁出一大步。

  從嫦娥一號到嫦娥五號,中國探月(yue)工程取(qu)得優異成績,不(bu)(bu)超預算、不(bu)(bu)降指標、不(bu)(bu)拖時(shi)間,如(ru)期(qi)完成“繞、落、回(hui)”三步走規劃,在月(yue)球(qiu)探測領域向全世(shi)界交出了一份(fen)亮麗的(de)答(da)卷(juan)。

  回首(shou)“嫦(chang)娥(e)”團(tuan)隊所走過的(de)(de)艱難探索之路,嫦(chang)娥(e)一(yi)號、嫦(chang)娥(e)二(er)號繞月探測的(de)(de)圓滿成功,讓中國人“到(dao)月宮一(yi)探究(jiu)竟”的(de)(de)夢想有了成真的(de)(de)可能(neng)。

  “我們飛向月球的(de)大(da)門(men)一(yi)經(jing)打開(kai),深空探(tan)測的(de)腳步(bu)就不會(hui)停止(zhi)。”探(tan)月工程首任總設計師孫家棟院士說(shuo)。

  一次次闖關奪(duo)隘,一場場拼(pin)搏會戰,開拓(tuo)進取(qu)的“嫦(chang)娥(e)”團隊(dui)(dui),秉承著(zhu)“以國家(jia)任務為己任”的誓言,以自主創新為團隊(dui)(dui)成長的驅動(dong)力,又為嫦(chang)娥(e)三(san)號、嫦(chang)娥(e)四號鋪就了(le)一條(tiao)完(wan)美的落月(yue)之(zhi)路,讓“中國探月(yue)”的“金(jin)字招牌”閃耀在茫茫太空。

  “一(yi)(yi)個人沒(mei)有想象力、沒(mei)有好奇(qi)心是沒(mei)有動(dong)力的(de)。”從力主嫦娥四號(hao)到(dao)月球背面去,到(dao)嫦娥五號(hao)獲取最年輕的(de)月壤,嫦娥一(yi)(yi)號(hao)衛(wei)星(xing)系統(tong)總指揮兼(jian)總設計師、“人民科學家”葉培建(jian)院士始終(zhong)認為(wei),“要想得更遠一(yi)(yi)點。”

  從(cong)嫦娥(e)三(san)號、玉兔號到(dao)嫦娥(e)四號、玉兔二號,再(zai)到(dao)嫦娥(e)五號,一(yi)個個中(zhong)國探測器成功到(dao)訪月球所勾勒描繪的,是中(zhong)華(hua)民(min)族(zu)走(zou)向偉(wei)大復興的逐夢足跡。

  “神舟”團隊:托舉千年飛天夢

  “心至蒼穹(qiong)外(wai),目盡星河遠。”這是中(zhong)國航天人最真實的(de)內(nei)心寫照。此刻,舉目仰望(wang),3名中(zhong)國航天員正遨游太空,中(zhong)國逐夢空間站邁出新步伐。

  2021年6月17日,航天(tian)員(yuan)聶海勝(sheng)、劉伯明(ming)、湯(tang)洪(hong)波乘神舟十二號(hao)飛(fei)船成(cheng)功飛(fei)天(tian),成(cheng)為中(zhong)國空(kong)間站天(tian)和(he)核心艙首批入駐(zhu)人(ren)員(yuan),開(kai)啟(qi)了中(zhong)國載(zai)人(ren)航天(tian)工程空(kong)間站階段的首次載(zai)人(ren)飛(fei)行(xing)任務。

  從(cong)女(nv)媧補天、夸父逐(zhu)日的(de)神(shen)話傳(chuan)說,到屈(qu)原《天問》、李白“舉杯邀明月(yue)”的(de)文學想象,自古以來(lai),飛離地球、遨(ao)游太空就是(shi)中華(hua)民族的(de)夢(meng)想之(zhi)一(yi)。為了圓夢(meng),一(yi)代(dai)代(dai)中華(hua)兒(er)女(nv)在實(shi)踐中探(tan)索著(zhu)飛天之(zhi)路。

  當神舟(zhou)十二號成(cheng)功發射,卸任(ren)神舟(zhou)飛船總設計(ji)(ji)師(shi)多年的(de)(de)戚發軔院士第一(yi)次有機(ji)會在(zai)現場看(kan)飛船發射,他的(de)(de)眼眶一(yi)度濕潤了(le),但面對記者,他卻(que)退到一(yi)邊,把接受采訪的(de)(de)機(ji)會留給了(le)長征二號F運載火(huo)箭年輕的(de)(de)女總設計(ji)(ji)師(shi)容易(yi),還(huan)笑著說:“看(kan)見她,就容易(yi)了(le)!”

  事(shi)非經過不(bu)知難,面對載人飛(fei)天的巨大挑戰(zhan),談何容易!“神(shen)舟”團隊就是這樣(yang)頂住壓力,把困難變得(de)容易,把不(bu)可(ke)能變成了可(ke)能。

  從(cong)神舟一號到神舟十二(er)號,幾代“神舟”團(tuan)隊懷著強烈的愛國情(qing)懷,像擰(ning)螺絲一樣把自己(ji)擰(ning)在(zai)工作崗位上、擰(ning)在(zai)祖國的航天事業中,在(zai)平(ping)凡的崗位上追逐著不平(ping)凡的人生(sheng)理想,以(yi)實際行動兌(dui)現了“用成功報效祖國、用卓越(yue)鑄就輝(hui)煌(huang)”的莊嚴承諾。

  “北斗”團隊:中國北斗耀蒼穹

  2020年7月31日(ri),北斗(dou)三號全球(qiu)衛(wei)星導航(hang)系統(tong)建成暨開通(tong)儀式在京舉行,北斗(dou)三號全球(qiu)衛(wei)星導航(hang)系統(tong)全面建成并開通(tong)服(fu)務,標志著(zhu)我(wo)國(guo)成為世界上第三個獨立擁有(you)全球(qiu)衛(wei)星導航(hang)系統(tong)的(de)國(guo)家(jia)。

  26年間,參(can)與北(bei)斗(dou)系統研制建設的全體人員迎難而上、敢打硬仗、接(jie)續奮斗(dou),發揚“兩彈一星”精神,培(pei)育了新時代北(bei)斗(dou)精神。

  “關鍵核心(xin)技術一(yi)(yi)定牢牢掌握(wo)在(zai)自(zi)己手中(zhong)”“這是一(yi)(yi)項團隊工程(cheng),沒(mei)有個人英(ying)雄”“中(zhong)國的(de)北(bei)(bei)斗(dou)、世界的(de)北(bei)(bei)斗(dou)、一(yi)(yi)流的(de)北(bei)(bei)斗(dou)”……“北(bei)(bei)斗(dou)”團隊正是秉持著這樣的(de)信念,讓(rang)中(zhong)國北(bei)(bei)斗(dou)星耀(yao)蒼穹(qiong)。

  從北(bei)斗(dou)(dou)一號(hao)(hao)、北(bei)斗(dou)(dou)二號(hao)(hao)、北(bei)斗(dou)(dou)三號(hao)(hao)分步實施(shi)的戰略決策,到中國特色北(bei)斗(dou)(dou)衛星導航體制的設計,再到星間鏈路(lu)、高精度原子(zi)鐘(zhong)等160余項關(guan)鍵核心技術攻(gong)克和(he)500余種器部件國產化研制的突破,無不(bu)彰顯著北(bei)斗(dou)(dou)團隊創新的志(zhi)氣和(he)追求。

  “這是中國人艱(jian)苦(ku)奮斗、自(zi)力更(geng)生發展(zhan)大國重器(qi)的(de)又(you)一次勝利。”令北(bei)斗三號衛星首席總設計師謝軍倍感自(zi)豪的(de)是,“北(bei)斗已成為中國享譽世界的(de)一張(zhang)名片。”

  “我們的衛(wei)星除了上天之外,更(geng)需要‘落地’,需要跟經濟建設更(geng)好地結合起來,發揮更(geng)大的效益。一句(ju)話,航天最終要造福老百(bai)姓。”孫家棟說。

  到2035年(nian),中國(guo)將建(jian)成更(geng)加泛在、更(geng)加融合、更(geng)加智能(neng)(neng)的(de)國(guo)家(jia)綜(zong)合定位導航(hang)授時(shi)(shi)體系,進一(yi)步提升(sheng)時(shi)(shi)空信息服務能(neng)(neng)力。北(bei)斗將以更(geng)強的(de)功(gong)能(neng)(neng)、更(geng)優(you)的(de)性能(neng)(neng),服務全球,造福人類。

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