上(shang)證(zheng)報中國證(zheng)券網訊（記者 溫婷(ting)）在11月5日的第四(si)屆中國國際(ji)進口博覽會上(shang)，東航簽下了價值2.3億美金的“美味大單”，刷新了東航車厘(li)子采購項(xiang)目的歷史紀(ji)錄。

　　據了解(jie)，該采購(gou)協議分三年執行(xing)，今年計劃采購(gou)上萬噸(dun)智利車(che)厘子，供應國內的“雙十二(er)”電商大促、新年和春節(jie)檔期。自11月8日起至明年1月，每天都將有一(yi)(yi)班(ban)“櫻(ying)桃快線包(bao)機”橫跨大西洋，縱越南(nan)北半球，來到中國的餐(can)桌上，讓廣大消費(fei)者不出國門(men)就(jiu)能第(di)一(yi)(yi)時(shi)間嘗到鮮。

　　當天參加簽約的(de)是智(zhi)(zhi)利最大的(de)農場和出(chu)口商(shang)Garces Fruit（吉制）。目(mu)前，東航與智(zhi)(zhi)利各(ge)農場莊園都建立了(le)直接(jie)(jie)或間接(jie)(jie)的(de)合作(zuo)，中(zhong)國已(yi)成(cheng)為智(zhi)(zhi)利車厘子出(chu)口的(de)主力市場。此(ci)次與東航簽約的(de)供(gong)應商(shang)Garces Fruit不僅(jin)作(zuo)為參展商(shang)參加了(le)本屆(jie)進(jin)博(bo)會，還特別邀請到智(zhi)(zhi)利國家使領(ling)館(guan)重要領(ling)導(dao)出(chu)席簽約儀式，此(ci)舉表達了(le)智(zhi)(zhi)利對(dui)于中(zhong)國市場的(de)高度(du)重視。

　　據(ju)東航(hang)快遞公司副總經理方洪(hong)介(jie)紹(shao)，疫情發生(sheng)之后，特別是今年以(yi)來，由于(yu)面臨海(hai)運(yun)(yun)碼頭擁堵、空(kong)運(yun)(yun)緊張、油價漲、人員少等問題，一(yi)方面造(zao)成(cheng)了智利車厘子供應鏈壓(ya)力大、不暢(chang)通，另(ling)一(yi)方面，也引發了智利當地出(chu)(chu)口商農(nong)產品出(chu)(chu)口難的擔憂。為(wei)了解(jie)決這一(yi)困境，東航(hang)創新推出(chu)(chu)“海(hai)空(kong)聯運(yun)(yun)”項目，通過包(bao)船+包(bao)機相結合的方式，讓智利車厘子的運(yun)(yun)輸又(you)快又(you)順(shun)暢(chang)。

　　車(che)厘子(zi)(zi)并(bing)不(bu)是東航(hang)物(wu)流(liu)在南(nan)(nan)半球的唯一切(qie)入(ru)點，圍繞南(nan)(nan)北半球的氣(qi)候(hou)差異，根據物(wu)產(chan)成熟(shu)季節相(xiang)反的特點，越(yue)來越(yue)多的南(nan)(nan)半球生鮮產(chan)品，正通(tong)過東航(hang)物(wu)流(liu)的洲(zhou)際快供應鏈(lian)進入(ru)中國的千(qian)家萬戶。借助東航(hang)搭建的“空中絲路”，東航(hang)產(chan)地(di)直達運(yun)(yun)輸(shu)規模(mo)實(shi)現了上百倍增(zeng)長，東航(hang)在中智車(che)厘子(zi)(zi)空運(yun)(yun)領域的市場份額高達90%以上；運(yun)(yun)營模(mo)式也不(bu)僅(jin)局限于最初的全貨機(ji)包機(ji)運(yun)(yun)輸(shu)，還開啟了客機(ji)腹艙承運(yun)(yun)、開通(tong)南(nan)(nan)美定(ding)期航(hang)班等運(yun)(yun)輸(shu)方式。

　　通過進博會的大平臺(tai)，東航(hang)也更好地實現“飛全球+買全球+服(fu)務全球”，為順應國內消費升級、助(zhu)推中國和“一帶一路”國家(jia)間的貿易(yi)合(he)作搭起空(kong)中橋梁，實現互利共贏發展。