新華社北(bei)京5月19日電(dian) 記者19日從中國鐵建股份有限公(gong)司獲悉，我國部分(fen)在(zai)建鐵路項(xiang)目取得(de)重要進展(zhan)。

　　由中鐵十六局集團承(cheng)建的(de)沈白高鐵遼寧段后(hou)安隧道斜(xie)井提(ti)前30天進入正(zheng)洞施工，標志著(zhu)后(hou)安隧道所(suo)有施工作業面全部展(zhan)開，有力保障了沈白高鐵總(zong)體工期(qi)要求。

　　后安隧(sui)道(dao)(dao)為(wei)單洞雙線隧(sui)道(dao)(dao)，全長9125米。為(wei)了保證工(gong)期(qi)，施工(gong)人員設(she)置一座輔(fu)助斜(xie)井，全長880米，綜合坡度10%。隧(sui)道(dao)(dao)竣工(gong)后，斜(xie)井將作為(wei)鐵(tie)路運營期(qi)間的緊(jin)急避難所和緊(jin)急救援(yuan)疏散(san)通道(dao)(dao)。

　　新建沈陽至白(bai)河高鐵(tie)正線全長(chang)約430公里(li)，是國家中長(chang)期鐵(tie)路網東(dong)北(bei)東(dong)部(bu)快速(su)鐵(tie)路通道的重要組成部(bu)分。

　　由中鐵(tie)二十(shi)四局集(ji)團(tuan)承建(jian)的(de)溫(wen)(wen)(wen)玉鐵(tie)路(lu)(lu)溫(wen)(wen)(wen)嶺西站開始全面施(shi)工(gong)，標志著溫(wen)(wen)(wen)玉鐵(tie)路(lu)(lu)溫(wen)(wen)(wen)嶺段施(shi)工(gong)建(jian)設進入快車道。

　　溫嶺(ling)西站為(wei)高架(jia)車站，也是溫玉鐵路溫嶺(ling)段建設施工中的架(jia)運梁通道。該工程(cheng)的順(shun)利開工，對溫玉鐵路整體建設起到重(zhong)要作用。

　　溫玉鐵(tie)路(lu)設計時(shi)速350公里，作為(wei)杭紹臺高鐵(tie)的延伸線路(lu)，預計在(zai)2025年建(jian)成通車。