在(zai)山西(xi)運(yun)城比亞迪(di)王朝華迪(di)鹽湖萬達(da)店里，短短五分鐘已(yi)有(you)五撥顧(gu)客合(he)計近二十(shi)人(ren)進(jin)入店內(nei)。相距此處(chu)不遠的廣汽(qi)埃安新能源車展示(shi)店工作人(ren)員介紹(shao)，這幾天每天大(da)概有(you)二三十(shi)撥顧(gu)客來看車，基本(ben)上(shang)都是以家庭為單位。

　　中國證券報(bao)記者近日在山西運城、貴州遵義等地調研了解到(dao)，新(xin)能(neng)源車以其環保、科(ke)技感(gan)強等特點吸引越來越多的人到(dao)店(dian)咨詢、購置(zhi)。業內(nei)人士(shi)預計，2023年，我國新(xin)能(neng)源汽車市(shi)場將延續增長(chang)勢頭(tou)。

　　“最忙時提車要等三個月”

　　“比(bi)亞迪王(wang)(wang)朝(chao)共有秦漢(han)唐宋元5個(ge)(ge)系列(lie)，15個(ge)(ge)車(che)系，漢(han)EV這(zhe)款車(che)型3.9秒速度可以(yi)破百……”“宋PLUS DM-i這(zhe)款是(shi)宋這(zhe)個(ge)(ge)系列(lie)的高配(pei)版，您可以(yi)上車(che)感受一下……”山西運城(cheng)比(bi)亞迪王(wang)(wang)朝(chao)華(hua)迪鹽(yan)湖(hu)萬達店銷(xiao)售人員(yuan)正向顧客介紹(shao)比(bi)亞迪電動車(che)相關信息(xi)。

　　“續航可(ke)達500公里，可(ke)以上(shang)門安裝充電設(she)備(bei)”“現在購入可(ke)享18期免息(xi)”……位于(yu)遵義吾悅廣場內(nei)(nei)的(de)廣汽埃安新能源車展示(shi)(shi)店內(nei)(nei)，不斷有市民進店看車并詢問相關信息(xi)。銷售(shou)人員告訴記(ji)者，三款展示(shi)(shi)車包括一款轎車和兩款SUV，不同客(ke)戶喜好(hao)不同，三款車賣得都(dou)不錯，去(qu)年總共(gong)賣出1000多輛。

　　春(chun)節假(jia)期(qi)期(qi)間，來4S店咨詢新(xin)能(neng)源汽(qi)車的顧客絡(luo)繹不絕。談及近幾年(nian)運城(cheng)新(xin)能(neng)源汽(qi)車銷(xiao)售情(qing)況，運城(cheng)悅迪4S店銷(xiao)售人員(yuan)介(jie)紹，買新(xin)能(neng)源車的人越(yue)來越(yue)多，不管是用車成本還(huan)是駕(jia)駛感(gan)受都比油車好(hao)。“2022年(nian)最忙的時候，一天能(neng)提十幾輛車。”

　　比亞(ya)迪(di)王朝(chao)華(hua)迪(di)鹽湖萬達店銷售(shou)人員張瑞（化名）告訴記者，在2022年車(che)(che)賣得最(zui)好的(de)時(shi)候，提宋(song)PLUS DM-i這(zhe)款車(che)(che)得等三個月，一天(tian)能(neng)賣出(chu)四、五輛車(che)(che)。“未來新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)銷售(shou)情況向好。”

　　路上綠色車牌多了

　　變化直觀(guan)體現在(zai)道路上，掛(gua)有(you)(you)綠(lv)色車(che)(che)牌的新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)不斷(duan)增加。站在(zai)運城街頭，中(zhong)國證券報記者粗略(lve)計算，大約每(mei)駛(shi)過50輛汽(qi)車(che)(che)中(zhong)就有(you)(you)2輛掛(gua)有(you)(you)綠(lv)色車(che)(che)牌的新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)。

　　遵義市民吳學鋒告訴記者，家里(li)購置的(de)兩臺(tai)車都是(shi)綠色車牌。“一臺(tai)是(shi)純電車，一臺(tai)是(shi)油(you)電混合動力汽(qi)車。電車續航里(li)程達500公里(li)，混合動力車充一次電可(ke)續航100公里(li)，對于通勤(qin)來說已(yi)經足夠，遠(yuan)途則(ze)可(ke)以加油(you)，非常方便。”

　　對(dui)于(yu)選擇新能源(yuan)車的原因，吳學(xue)鋒說，首先(xian)是環保；其次是時尚、科技感強，不再(zai)需要(yao)傳統的擋桿、手機支架(jia)等(deng)，車內空調、導航(hang)等(deng)都可(ke)以語(yu)音(yin)控制；再(zai)次是便(bian)宜(yi)。“我在家(jia)里安了充電(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)，自(zi)己充電(dian)(dian)(dian)(dian)便(bian)宜(yi)，在外(wai)面(mian)充電(dian)(dian)(dian)(dian)也很方便(bian)，充電(dian)(dian)(dian)(dian)設施很好(hao)找(zhao)。”

　　“去年11月購入小鵬(peng)P7，感覺很好，高(gao)速路(lu)上還可以用自(zi)動駕(jia)駛，開起來(lai)比較輕(qing)松。”遵義市民閆(yan)女(nv)士告訴記者，最(zui)大的優勢(shi)是出行費用低，算(suan)下來(lai)一公(gong)里不到一毛(mao)錢。

　　不過，充電設施(shi)還是成為很多(duo)消費(fei)者購買新能源車的(de)主要(yao)顧(gu)慮(lv)。“開長途的(de)話需要(yao)考慮(lv)是否有充電設施(shi)，希望(wang)以后充電設施(shi)更(geng)多(duo)一(yi)些。”閆女(nv)士說。

　　快速增長勢頭有望延續

　　小(xiao)城(cheng)的新(xin)能(neng)源(yuan)汽車消費，成(cheng)為新(xin)能(neng)源(yuan)汽車越(yue)來越(yue)受市(shi)場歡迎的一個縮影(ying)。

　　中國汽車工業協(xie)會最新(xin)統計數據(ju)顯示，2022年(nian)(nian)我國新(xin)能源汽車持續(xu)爆發(fa)式增(zeng)長，產(chan)銷分(fen)(fen)別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同(tong)比分(fen)(fen)別增(zeng)長96.9%和93.4%，連(lian)續(xu)8年(nian)(nian)保持全球第(di)一(yi)。市(shi)場占有(you)率(lv)提(ti)升(sheng)至(zhi)25.6%，高于上年(nian)(nian)12.1個(ge)百(bai)分(fen)(fen)點，全球銷量占比超過60%。

　　中(zhong)國汽(qi)車流通協會(hui)(hui)專家顏景(jing)輝表示，消費升級會(hui)(hui)對(dui)2023年(nian)(nian)新能源汽(qi)車市場帶來較(jiao)大影響，科技(ji)感、智能化將進一步增強新能源汽(qi)車對(dui)年(nian)(nian)輕(qing)人的吸引(yin)力，新能源汽(qi)車消費帶動(dong)效應值得期待(dai)。

　　展望2023年(nian)，我國新能源汽車(che)市場有望延續增(zeng)長(chang)勢頭。中國汽車(che)工業協會(hui)(hui)預測，2023年(nian)，我國新能源汽車(che)總銷(xiao)(xiao)量為900萬輛，同比增(zeng)長(chang)35%。乘聯會(hui)(hui)方面(mian)預測，2023年(nian)我國新能源乘用車(che)批(pi)發銷(xiao)(xiao)量將達到(dao)840萬輛。

　　賽迪(di)顧問股(gu)份有限公司智能(neng)裝(zhuang)備產業研究中心副(fu)總經理張業佳表示，政策支持(chi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)消費(fei)，為2023年新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業發(fa)展創造(zao)了有利條(tiao)件。不(bu)過(guo)，2023年我國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行(xing)業發(fa)展面臨(lin)競(jing)爭不(bu)斷加(jia)劇(ju)、成本壓力持(chi)續增加(jia)、配(pei)套設施布局(ju)不(bu)均衡等諸多(duo)挑戰。

　　“我國新能源汽車(che)已經進入(ru)全面(mian)市場拓展期，保(bao)持快(kuai)速(su)增(zeng)長態(tai)勢(shi)。”工(gong)業和信息化部總(zong)工(gong)程師(shi)、新聞發(fa)(fa)言人田玉(yu)龍日前表示，下一(yi)步工(gong)信部將(jiang)圍繞加(jia)強政策供(gong)給、保(bao)障穩(wen)定運行、支持融(rong)合創新、優化發(fa)(fa)展環境等方(fang)面(mian)進一(yi)步采取措施，促進新能源汽車(che)產業高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展。