提(ti)前(qian)71天達(da)到千(qian)億件快遞(di)業(ye)務量、前(qian)7月快遞(di)業(ye)務量同比增長23.0%，“小包裹”跑出加速度；中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路貨(huo)運量、貨(huo)物周轉量等指標穩居世界首位，航空貨(huo)運總(zong)體規模達(da)到歷史最好(hao)水平；多個港口(kou)吞吐量持續增長，外(wai)貿進(jin)出口(kou)規模不斷刷新紀錄，國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際雙(shuang)循環暢通(tong)有(you)力(li)……近期，多項物流、商貿數據折射出我國(guo)(guo)經濟發展的活力(li)與韌性。

　　“小包裹”跑出“加速度”

　　快遞物(wu)流是反映經濟活力的“風向標”，是經濟發展的“晴雨表”。

　　今(jin)年(nian)，快遞業務量達千億(yi)件(jian)的時間更短了(le)。國(guo)家郵政局監測數(shu)據顯示，截至(zhi)8月13日，今(jin)年(nian)我國(guo)快遞業務量已突(tu)破1000億(yi)件(jian)，比(bi)2023年(nian)達到千億(yi)件(jian)提前了(le)71天，凸顯我國(guo)快遞市場(chang)的繁(fan)榮活躍(yue)和發展質效的不斷提升，更折射出我國(guo)經濟發展的活力與韌(ren)性。

　　“小包(bao)裹(guo)”跑起來，既有量(liang)(liang)的(de)增(zeng)(zeng)長(chang)，更(geng)有質的(de)提升，鏈接千城百業(ye)、聯系千家萬戶。國家郵(you)政局8月16日發(fa)布的(de)數據顯示，7月份，郵(you)政行(xing)業(ye)寄遞業(ye)務量(liang)(liang)完成158.0億件，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)20.1%。其(qi)中，快遞業(ye)務量(liang)(liang)完成142.6億件，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)22.2%。7月份，郵(you)政行(xing)業(ye)業(ye)務收入完成1334.4億元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)11.7%。其(qi)中，快遞業(ye)務收入完成1107.7億元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)14.1%。前(qian)7月，郵(you)政行(xing)業(ye)寄遞業(ye)務量(liang)(liang)累(lei)計完成1052.3億件，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)20.4%。其(qi)中，快遞業(ye)務量(liang)(liang)累(lei)計完成944.2億件，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)23.0%。

　　“隨著我(wo)國(guo)經(jing)濟回(hui)升向好，消費需求保(bao)持活力，在擴內需、穩增長系列(lie)政策利好下，快遞業(ye)為服務線上經(jing)濟發(fa)展、促進(jin)產(chan)品要素流動提(ti)供了(le)有力支撐。”國(guo)家(jia)郵政局相關(guan)負責人表示，下一(yi)步，將(jiang)持續深化產(chan)業(ye)協(xie)同(tong)，推動服務鏈條與先進(jin)制(zhi)造業(ye)相融合，以更好地服務經(jing)濟發(fa)展。

　　航空貨運達歷史最好水平

　　物流(liu)的繁榮(rong)，也(ye)體現在航空運輸、鐵路運輸更多項(xiang)的數據中。

　　中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)鐵路(lu)集團有(you)(you)限公司8月(yue)15日(ri)發(fa)布數據顯示，7月(yue)份，國(guo)家(jia)鐵路(lu)發(fa)送貨物3.34億噸，日(ri)均(jun)發(fa)送貨物1076萬噸，同比增長3.1%，呈現(xian)穩(wen)中(zhong)有(you)(you)升(sheng)的(de)良好(hao)態勢。中(zhong)國(guo)鐵路(lu)貨運量、貨物周(zhou)轉量等指標穩(wen)居世界(jie)(jie)首(shou)位，貨物送達正點率為96%，處于世界(jie)(jie)領先水平。

　　保持領先的(de)背后是各項創新舉措的(de)顯(xian)效。國鐵集(ji)團相關負責人表示，大力開行多式聯運集(ji)裝箱班列，7月(yue)份鐵路集(ji)裝箱發送(song)量同(tong)比增長(chang)20.3%。積極拓展物流(liu)總(zong)(zong)包(bao)服務(wu)，與(yu)重點(dian)企(qi)業開展“總(zong)(zong)對總(zong)(zong)”戰(zhan)略合作(zuo)，今年以(yi)來累(lei)計簽訂鐵路物流(liu)總(zong)(zong)包(bao)合同(tong)運量突破4億(yi)噸。加強物流(liu)金融服務(wu)，在(zai)全國鐵路推廣運費貸產品，累(lei)計落(luo)地(di)客戶416家，授(shou)信融資總(zong)(zong)額142億(yi)元。

　　今年以來，我國(guo)航(hang)(hang)空貨(huo)運(yun)量(liang)(liang)(liang)呈現(xian)快速(su)增(zeng)(zeng)長趨勢，航(hang)(hang)空貨(huo)運(yun)總體(ti)規模達到(dao)歷史最好水平。中國(guo)民(min)用航(hang)(hang)空局數據顯示，上半(ban)年，航(hang)(hang)空業(ye)完成(cheng)貨(huo)郵(you)運(yun)輸(shu)量(liang)(liang)(liang)417.4萬(wan)噸，同比增(zeng)(zeng)長27.4%。航(hang)(hang)空貨(huo)運(yun)國(guo)內市場持(chi)續(xu)增(zeng)(zeng)長，上半(ban)年，國(guo)內航(hang)(hang)線完成(cheng)貨(huo)郵(you)運(yun)輸(shu)量(liang)(liang)(liang)252.3萬(wan)噸，同比增(zeng)(zeng)長23.2%。

　　中國(guo)民航科學技術研究院副研究員(yuan)占芬表(biao)示，我國(guo)航空(kong)貨運國(guo)內市場(chang)增(zeng)長主要受需求回升、政(zheng)策利好及(ji)供給增(zeng)加等因素驅(qu)動。

　　“下半年(nian)，預計民航(hang)(hang)運輸(shu)市(shi)場(chang)保持平(ping)穩增長趨(qu)勢。航(hang)(hang)空貨郵運輸(shu)需求(qiu)總體平(ping)穩，行業(ye)效(xiao)率效(xiao)益指標繼續小幅回升。”中國民航(hang)(hang)局運輸(shu)司副(fu)司長徐青說。

　　航運貿易蓬勃發展

　　港口忙碌運轉(zhuan)，集裝箱頻繁“遷徙”，國(guo)內國(guo)際雙(shuang)循環(huan)暢(chang)通(tong)有力。

　　今年以(yi)來，我國多個港(gang)口(kou)(kou)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)持續(xu)增(zeng)長。1至(zhi)6月，寧波舟山港(gang)完(wan)成(cheng)貨(huo)物吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)7.08億噸，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長4.2%；完(wan)成(cheng)集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1916.5萬標(biao)準箱(xiang)(xiang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長8.4%。同(tong)期(qi)，“西煤(mei)東運、北煤(mei)南運”第一大出海口(kou)(kou)黃驊(hua)港(gang)完(wan)成(cheng)貨(huo)物吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1.79億噸，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長12.04%。截至(zhi)7月底，今年天(tian)津港(gang)完(wan)成(cheng)貨(huo)物吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)3.41億噸，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長3.7%；集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)1403.84萬標(biao)準箱(xiang)(xiang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長3.8%。

　　“去(qu)年我國(guo)國(guo)際海運(yun)量(liang)已近全球海運(yun)量(liang)的(de)1/3，國(guo)際海運(yun)‘壓艙石’作用進一步凸顯。”交通運(yun)輸(shu)部有關負責(ze)人表示，今年以來，水路運(yun)輸(shu)持續較快(kuai)發展，長(chang)江三峽樞紐、西江長(chang)洲樞紐和京杭運(yun)河等船閘通過量(liang)再(zai)創新(xin)高(gao)，重點物資和國(guo)際集裝箱(xiang)運(yun)輸(shu)服務(wu)保障能力(li)和水平(ping)進一步提升；同時(shi)，一批重大工程進展加(jia)快(kuai)，小洋山北作業(ye)(ye)區集裝箱(xiang)碼頭工程水陸域(yu)全面開工，平(ping)陸運(yun)河工程全線(xian)動工建設(she)，量(liang)升質增的(de)航運(yun)業(ye)(ye)將有力(li)支撐經(jing)濟(ji)社會(hui)發展。

　　航(hang)運業的(de)發展(zhan)，為外貿(mao)高質量發展(zhan)提供有力支撐。海關總署(shu)發布的(de)數據顯示，今年前(qian)7個(ge)月(yue)，我(wo)國貨(huo)物(wu)貿(mao)易出口14.26萬億元，增長(chang)6.7%。貿(mao)易結構持續(xu)優化，創新活力進一(yi)步顯現。

　　我國(guo)海(hai)運(yun)(yun)連接(jie)度(du)全球領先，港口貨物吞(tun)(tun)吐(tu)量、港口集(ji)裝箱吞(tun)(tun)吐(tu)量等指標穩(wen)居(ju)世界(jie)第一。持(chi)續提升的(de)運(yun)(yun)能(neng)運(yun)(yun)力、接(jie)連開通(tong)的(de)全新航線、不斷(duan)刷新的(de)裝卸(xie)紀錄，印證著中國(guo)經濟(ji)穩(wen)中向好的(de)發展(zhan)態(tai)勢。