??新華社北京8月19日電 題：老國企里的年輕人

??新華社記者孫越、鄒(zou)明仲

??“在這里工(gong)作(zuo)，機會(hui)很(hen)多，同(tong)學中我是第(di)一(yi)個參與國家(jia)重點研(yan)發(fa)計劃項目的人(ren)。”在中車(che)長春軌道客(ke)車(che)股份有限(xian)公司國家(jia)軌道客(ke)車(che)工(gong)程研(yan)究中心，已工(gong)作(zuo)3年的新型能(neng)源專業設計師陳麗(li)美(mei)向記者感嘆。

??碩士畢業(ye)(ye)于湖南大學的貴(gui)州女生(sheng)陳麗美，2021年來到長(chang)春(chun)，成為(wei)中車長(chang)客的一名工程(cheng)師(shi)。她發現這(zhe)里不僅有專業(ye)(ye)對(dui)口的崗(gang)位(wei)，而且當地政(zheng)府與企業(ye)(ye)能給(gei)予共9萬元的安(an)家補貼(tie)，以(yi)及價格優惠的人才公寓。

??陳麗(li)美告訴記(ji)者(zhe)，很多年(nian)輕人在(zai)(zai)中車長客扎(zha)根，自己所在(zai)(zai)的氫能源動力系統研發團(tuan)隊(dui)，全(quan)員都是“90后”。在(zai)(zai)20余人的團(tuan)隊(dui)中，年(nian)紀最(zui)大的工程師生于1990年(nian)，最(zui)小的生于1999年(nian)。當年(nian)，同她一起入(ru)職的還(huan)有(you)近200名年(nian)輕人。

??“這里能(neng)給我職業榮(rong)譽感(gan)，我們從事設(she)計、科研(yan)也沒有什么后顧(gu)之(zhi)憂(you)。”團隊成員(yuan)向(xiang)蔚然(ran)說。兩年前(qian)，這位碩(shuo)士畢業于中國(guo)海洋大學(xue)的(de)湖(hu)南小(xiao)伙被平臺和崗位吸引，放棄(qi)了深(shen)圳、青(qing)島等地的(de)工(gong)作機會，堅(jian)持來中車長(chang)客工(gong)作。在(zai)他(ta)看來，年輕的(de)設(she)計研(yan)發(fa)人員(yuan)在(zai)這里不僅生活(huo)壓力(li)小(xiao)，還能(neng)接觸最(zui)前(qian)沿的(de)業界(jie)技術，從源頭參與技術創新。

??目前，陳麗美和向蔚然正在參與(yu)“氫(qing)能(neng)驅動(dong)時速(su)250km級高速(su)列車關鍵技術”這一(yi)國家(jia)重點研發(fa)計劃項目，與(yu)團(tuan)隊(dui)成(cheng)員一(yi)起進行(xing)氫(qing)能(neng)源動(dong)力系統(tong)的技術攻關。今年(nian)3月(yue)，這個年(nian)輕團(tuan)隊(dui)攻克了(le)車輛(liang)架構(gou)設計、混(hun)合動(dong)力控制、能(neng)量(liang)管理策(ce)略(lve)等重重難(nan)關后，完成(cheng)了(le)全球首列時速(su)160公(gong)里氫(qing)能(neng)源市域(yu)列車的滿載運行(xing)試驗(yan)，這標志(zhi)著氫(qing)能(neng)在軌道(dao)交通領域(yu)應用取得新突破(po)。

??中車(che)長(chang)客(ke)前身(shen)為始建于1954年的(de)(de)長(chang)春(chun)客(ke)車(che)廠(chang)，是當時我國唯一專門制造鐵路客(ke)車(che)的(de)(de)企業(ye)。如今，在(zai)這家70歲的(de)(de)老國企里(li)，年輕(qing)的(de)(de)“90后”正在(zai)帶(dai)動(dong)技術升級(ji)、企業(ye)“煥新”。

??“很(hen)多優(you)秀青(qing)年愿意來這里開啟職(zhi)業生涯，今(jin)年公司有(you)48.7%的新入職(zhi)員工非吉林省(sheng)戶(hu)籍。”中車長(chang)客人力資源(yuan)部門負責人介(jie)紹。

??新時代新征程推動(dong)東北全面振興，要(yao)提高(gao)(gao)人口整體素質(zhi)，以人口高(gao)(gao)質(zhi)量發展支撐東北全面振興。2023年，遼(liao)寧(ning)與吉(ji)(ji)林扭轉了連續十余年的人口凈(jing)流出局面，遼(liao)寧(ning)引進高(gao)(gao)校(xiao)畢業(ye)生(sheng)40.1萬名，吉(ji)(ji)林實現畢業(ye)生(sheng)留(liu)吉(ji)(ji)13.3萬人；黑龍江高(gao)(gao)校(xiao)畢業(ye)生(sheng)留(liu)省(sheng)、來(lai)省(sheng)就業(ye)人數(shu)均創近5年最好水平(ping)。

??東(dong)北是我國重要(yao)的(de)工業基地，這里(li)誕生(sheng)了許多建廠早、技術實(shi)力(li)(li)(li)強的(de)國企(qi)。目前，一(yi)批東(dong)北老國企(qi)正努(nu)力(li)(li)(li)轉型(xing)升(sheng)級(ji)，提升(sheng)人才吸引力(li)(li)(li)，以青年活水(shui)助力(li)(li)(li)科技創新。

??在黑(hei)龍江，哈電集團哈爾濱鍋(guo)爐廠有限責任公(gong)司聚(ju)焦綠色(se)低碳(tan)轉型，組(zu)建“青年突擊隊”推進(jin)多項技術攻(gong)關，目前有3個(ge)青年隊伍分別(bie)圍繞氫能(neng)(neng)、光熱發(fa)(fa)電、降低氮氧(yang)化物排放(fang)等領(ling)(ling)域(yu)發(fa)(fa)起研(yan)究(jiu)。“我們(men)的裝備產品(pin)正從(cong)火電領(ling)(ling)域(yu)向新(xin)能(neng)(neng)源領(ling)(ling)域(yu)過(guo)渡。青年骨干正在鉚(liu)足勁、往(wang)前沖(chong)！”哈電鍋(guo)爐工程設(she)計(ji)中(zhong)心副(fu)總經理(li)韓健說。

??在遼寧，沈鼓(gu)集團股(gu)份(fen)有限公司布局高(gao)效、環保的新型壓縮機(ji)(ji)產品，推(tui)動重點項目(mu)向年輕員工開放，同時加快產教融合(he)，與職業院校(xiao)合(he)作(zuo)進行機(ji)(ji)械、焊(han)接、數控(kong)和模具技(ji)能人才培養(yang)。“很多(duo)青年工程師(shi)能在技(ji)術轉型升(sheng)級中(zhong)挑大梁了。”沈鼓(gu)集團壓縮機(ji)(ji)工程師(shi)劉鵬說。

??記者采訪(fang)了解到(dao)，一批青年工程師扎根東北，瞄準(zhun)科技(ji)前沿，開展技(ji)術(shu)攻關(guan)，關(guan)于(yu)他們(men)的故事還將繼續上演。