新華社南昌1月26日電 題：從“四面包圍”到“四面逢源”——“奮進之城”南昌2022開年觀察

　　新華社記者郭(guo)強、余賢紅(hong)、陳(chen)毓(yu)珊

　　地處中(zhong)部地區的南昌，不(bu)沿海不(bu)沿邊(bian)，沒有豐(feng)富礦藏，也缺少(shao)大院大所(suo)。

　　過去數年，南昌(chang)所在的江(jiang)西省主要(yao)經(jing)濟指標增速居全國“第(di)一方陣”，航空、電子信息、VR等新興(xing)產業蓬(peng)勃興(xing)起。

　　伴隨滬昆(kun)、贛深、安九等高鐵建成，南昌正(zheng)從“四(si)面包圍(wei)”變為“四(si)面逢源”，與長(chang)三角、粵港澳大灣區、海(hai)西經濟區從“背靠背”變為“手(shou)牽(qian)手(shou)”。

　　2022年開(kai)年，我們走進南昌，探尋一座內陸(lu)城市(shi)如何(he)抓住國家(jia)戰略機遇，挖掘自身優(you)勢(shi)，在追趕中突圍。

　　缺少頂流企業，怎么從一粒種子到一片森林？

　　1月21日，中國(guo)首(shou)款民(min)企自(zi)主知識產權的通用飛機型號GA20繼去年(nian)首(shou)飛成(cheng)功后，又傳(chuan)來新進展——開(kai)始全機靜力(li)試(shi)驗。

　　近年，類似的航空產業消(xiao)息接(jie)二(er)連三從(cong)南(nan)昌“飛(fei)(fei)”出：國(guo)產大飛(fei)(fei)機C919在此(ci)試(shi)飛(fei)(fei)、ARJ21支線(xian)飛(fei)(fei)機在此(ci)交付、“獵鷹”L15從(cong)這里騰空而(er)起……

　　有人(ren)問，工業不(bu)算(suan)發(fa)達(da)的(de)南(nan)昌，何以在高精(jing)尖的(de)航空領域“冒尖”？

　　其實，70多年(nian)前這里就(jiu)種(zhong)下(xia)航(hang)空的(de)種(zhong)子。1951年(nian)航(hang)空工業(ye)洪(hong)(hong)都的(de)前身(shen)國營洪(hong)(hong)都機(ji)(ji)械廠成立，3年(nian)后，新中國第一架(jia)飛(fei)機(ji)(ji)誕生。洪(hong)(hong)都雖身(shen)懷絕技，但產品以教練(lian)機(ji)(ji)為主(zhu)，不為業(ye)界(jie)以外熟知。

　　轉機(ji)來(lai)自于國(guo)家(jia)的(de)大飛機(ji)戰略。2009年(nian)國(guo)產大飛機(ji)C919四分之一(yi)機(ji)身的(de)生(sheng)產任務由洪都承擔。從(cong)此，這棵(ke)大樹帶來(lai)聚集效應。這些年(nian)南(nan)(nan)昌吸(xi)引60多家(jia)航空產業鏈上下游企業和研發(fa)機(ji)構，涉及航空發(fa)動機(ji)研發(fa)、整機(ji)制造(zao)、通航運營、飛機(ji)維修(xiu)改裝等。南(nan)(nan)昌成(cheng)為中(zhong)國(guo)商飛在上海總裝基(ji)地之外(wai)唯一(yi)的(de)交(jiao)付中(zhong)心(xin)，力爭C919量(liang)產后在此總裝。

　　在中國商(shang)飛C919大型客(ke)機(ji)外場試驗隊南昌基地，技術人員對一架(jia)客(ke)機(ji)進行檢(jian)測（2020年2月26日(ri)攝）。新華社記者 萬象 攝

　　假以時日，南昌將(jiang)在全(quan)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)產(chan)業版圖占據更重(zhong)要地位。記(ji)者來到已投資300多億元的航(hang)空(kong)城，這里地處(chu)東郊，空(kong)間大(da)，已建成一座供C919試(shi)飛的新機場，有全(quan)國(guo)(guo)首個省局共建民(min)航(hang)適(shi)航(hang)審定中心(xin)、國(guo)(guo)產(chan)大(da)飛機生產(chan)試(shi)飛中心(xin)。

　　在南(nan)昌，不(bu)僅(jin)航空業(ye)長成(cheng)“森(sen)林”，一些新興產業(ye)也在聚木(mu)成(cheng)林。

　　數九嚴寒(han)，南昌華(hua)勤(qin)技術千億產業園熱火朝天。2021年底，這家國內(nei)移動智能終端原始設計(ji)制造商（ODM）排名第一的(de)企(qi)業，對南昌追加上百億元投資，打(da)造其最大的(de)制造中心，未來(lai)全(quan)球每售出5臺(tai)(tai)筆(bi)記(ji)本電腦中就有(you)1臺(tai)(tai)“南昌造”。

　　企業看上了(le)南昌什么(me)？

　　本世紀初，南昌(chang)就(jiu)有電子信息企業(ye)(ye)，但零星分布(bu)、關聯度不(bu)大。近年，南昌(chang)瞄(miao)準(zhun)移動(dong)智能終端、LED等產業(ye)(ye)，繪(hui)制產業(ye)(ye)鏈(lian)條圖(tu)，不(bu)斷鑄鏈(lian)、補(bu)鏈(lian)、延鏈(lian)、強鏈(lian)，聚集了300多家(jia)相關企業(ye)(ye)，培育出一片電子信息產業(ye)(ye)“森林”，引得(de)更多鳳來棲(qi)。包括華勤在內，國內ODM行業(ye)(ye)排名前五的企業(ye)(ye)有三(san)家(jia)落戶南昌(chang)。

　　“一(yi)棵單獨的樹(shu)不易存(cun)活，形成森林后(hou)才能(neng)越(yue)長越(yue)茂。”南昌市工信(xin)局(ju)局(ju)長唐艷華說，南昌電子信(xin)息業已(yi)連續多年以年均30%以上的增速爆發式增長。

　　從“零(ling)”到“林”的故事還在新興(xing)產(chan)業上演(yan)——

　　1月15日(ri)，北京一(yi)家(jia)教育科技集團在南昌的(de)VR產(chan)學(xue)研(yan)基地開業。

　　幾年前，當國內VR剛(gang)剛(gang)起(qi)步時(shi)，南(nan)昌率先打造(zao)城市(shi)級(ji)VR產業基地。如今，通(tong)過主動孵化(hua)扶(fu)持，這里已吸引包(bao)括華為、微軟、高通(tong)等頭部企業落(luo)子布(bu)局，世界(jie)VR產業大(da)會(hui)永久落(luo)戶南(nan)昌。

　　在(zai)南(nan)昌(chang)的(de)決策者看來(lai)，在(zai)新一輪科(ke)技革命和(he)產業變革中，一些新經濟打(da)破了對傳統路(lu)徑的(de)依賴，各(ge)地處在(zai)同一起跑線上(shang)，誰搶(qiang)抓了先機誰就贏得了未來(lai)。

　　這樣想，也這樣干。VR、云計算、大數(shu)據等(deng)一個個新產業就這樣從無到有、發展壯大。

　　缺少大院大所，怎么實現創新發展？

　　沒有創(chuang)新(xin)，一(yi)個城市肯定沒發展。僅有1所(suo)“211”高校、也(ye)缺少大院大所(suo)的(de)南昌，創(chuang)新(xin)靠什(shen)么？

　　稟賦雖然(ran)不足(zu)，但南昌(chang)沒(mei)有停下(xia)挖潛的步伐。

　　南昌大學教授江風益（前中）和團隊成員探討硅襯底LED技(ji)術(shu)課題(ti)（2015年(nian)12月29日攝）。新華(hua)社記者 周(zhou)密 攝

　　新年第一天，江西省半導體照明聯盟理事長(chang)王敏寫了這樣一份新年獻詞：

　　從硅襯(chen)底藍光LED“國際(ji)并跑(pao)”，到硅襯(chen)底黃(huang)光LED“國際(ji)領跑(pao)”，再(zai)到突破硅襯(chen)底GaN基紅光Micro LED芯片技(ji)術，多家企業營收實現(xian)30%以(yi)上的增(zeng)速(su)……

　　今日(ri)南昌，LED芯片產能已躍居全球前三，躋身國內最大(da)的大(da)功率(lv)LED光源生產基地，手機閃光燈和移(yi)動照明出貨(huo)量全球第一。

　　南昌LED何以如此(ci)“耀眼”？

　　最(zui)初一(yi)束光，來自南昌大學江(jiang)風益團隊的(de)實(shi)驗室(shi)。他們花19年研發出(chu)硅(gui)襯底藍光LED技術，開辟世界(jie)第(di)三條(tiao)藍光LED技術路線，支撐南昌LED產(chan)業的(de)創新活力。

　　南昌也加快向外引智的(de)步伐。中(zhong)科院(yuan)蘇州(zhou)納米(mi)所(suo)南昌研究院(yuan)、北京大(da)學(xue)(xue)南昌創新研究院(yuan)、同濟大(da)學(xue)(xue)南昌智能汽車研究院(yuan)等一批“研究院(yuan)”落地。

　　北京(jing)航空(kong)航天大學江西(xi)研究院(yuan)副院(yuan)長傅(fu)健向記者展示團隊自主研發、落地南昌后的首個科(ke)技成(cheng)果轉化(hua)產品——三維智能工業CT成(cheng)像檢測系統。目前，這(zhe)一產品已獲意向訂單近億元。

　　南昌正不斷(duan)從重(zhong)視創新(xin)中受益：年(nian)營收(shou)3億(yi)元以上的制造(zao)企(qi)業過半建立了研(yan)發機(ji)構；銅(tong)業巨頭江銅(tong)通過“3年(nian)創新(xin)倍增(zeng)”營收(shou)從2000多億(yi)元增(zeng)至4000多億(yi)元；“南昌造(zao)”的航天相關產品護送(song)“祝(zhu)融(rong)號”登(deng)陸火(huo)星……

　　2022年年初，南昌又發出新信號，表達(da)對創新的渴求、對人才的渴望——

　　以市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政(zheng)府名(ming)義給企(qi)(qi)業(ye)發“鼓(gu)勵(li)信”激勵(li)企(qi)(qi)業(ye)加(jia)快創(chuang)新；最高資(zi)助500萬元向全國(guo)發布“英雄榜”攻克關鍵核心技術(shu)；發“招賢(xian)帖”每年吸(xi)引10萬名(ming)大學(xue)生和技能人(ren)才來(lai)南(nan)昌創(chuang)業(ye)就(jiu)業(ye)……

　　被周邊經濟高地包圍，怎么增高？

　　展開中(zhong)國(guo)地圖(tu)，南(nan)昌(chang)與深圳、北京幾乎處于同(tong)一(yi)經線上(shang)。然而曾有一(yi)段(duan)時間，從南(nan)昌(chang)坐高鐵，南(nan)下北上(shang)都需繞道(dao)鄰省。

　　南昌處于劣(lie)勢的(de)，不僅(jin)是(shi)高鐵，還(huan)有經(jing)濟。環顧四周(zhou)，毗鄰(lin)的(de)省會(hui)(hui)經(jing)濟總量均已突破(po)萬億(yi)(yi)元。人們(men)在追問：面對“萬億(yi)(yi)級省會(hui)(hui)圈”，南昌何時能破(po)圈突圍？

　　交通的(de)破題，讓南昌的(de)追(zhui)趕加速。

　　高鐵(tie)G4660次(ci)列車(che)從安九高鐵(tie)廬山站內駛(shi)出。當日，安九高鐵(tie)正式開通(tong)運營（2021年12月(yue)30日攝(she)）。新華社(she)記者(zhe) 萬(wan)象(xiang) 攝(she)

　　2022年春(chun)運(yun)(yun)啟(qi)航，贛(gan)深高(gao)鐵(tie)、安九高(gao)鐵(tie)迎來春(chun)運(yun)(yun)“首秀”。一條縱貫南北的京港高(gao)鐵(tie)，讓南昌(chang)與粵港澳(ao)大(da)灣區和北京的時空距離大(da)幅壓縮。

　　贛(gan)深(shen)高鐵(tie)開通一個多月前，南昌與廣州、深(shen)圳、珠海等7個城市(shi)簽(qian)署戰略(lve)合作(zuo)框架協議；贛(gan)深(shen)高鐵(tie)開通僅7天后，江(jiang)西(xi)舉辦對接(jie)粵港澳大(da)灣(wan)區投資合作(zuo)推介會，簽(qian)約項目金額2300多億元，其中不少落戶南昌。

　　“利用贛深高鐵開通的機遇，將南(nan)昌(chang)的產業布局與粵港澳大(da)灣區的企(qi)業轉(zhuan)移相對接，我們對南(nan)昌(chang)充(chong)滿信心。”方大(da)集團董(dong)事長熊建(jian)明說。

　　1月15日開(kai)行首(shou)(shou)趟(tang)中(zhong)老(lao)國際(ji)班列，1月21日開(kai)行首(shou)(shou)趟(tang)鐵(tie)海(hai)聯(lian)運(yun)美國專列……江(jiang)西成為全(quan)國第三(san)個、中(zhong)部(bu)首(shou)(shou)個國家級內陸開(kai)放(fang)型經濟試驗區(qu)后，作為省會的南昌從(cong)更大視野審視自身發展，在奮進中(zhong)追趕、在開(kai)放(fang)中(zhong)突圍(wei)。

　　追趕，需要硬支(zhi)撐，也要軟環境。

　　1月21日(ri)，“90后”創(chuang)業者(zhe)羅(luo)列從南(nan)昌高(gao)新區政務辦事大廳工(gong)作人員手中接(jie)過(guo)裝(zhuang)有(you)營業執(zhi)照和印章的資料袋。“以前注冊企業要來回(hui)跑蓋章，現在(zai)1個(ge)小時(shi)能(neng)辦好，連印章都不用自己去刻。”羅(luo)列說。

　　從(cong)跑蓋(gai)章到送印(yin)章，見證南昌(chang)營商(shang)(shang)環(huan)境(jing)之變。南昌(chang)向標桿城市看齊，制定營商(shang)(shang)環(huan)境(jing)18個指標領域215項改(gai)革舉(ju)措，探索推進“5G+智(zhi)慧(hui)政(zheng)務”“一件事(shi)一次辦”、設“辦不(bu)成事(shi)兜底辦”專(zhuan)窗等改(gai)革。開年以來，僅南昌(chang)高(gao)新區(qu)平均每天(tian)新增(zeng)10多家企業。

　　南昌向城(cheng)市(shi)基建中(zhong)久拖不決的(de)“胡子工程”宣戰，改造(zao)老舊小區(qu)和背街小巷，利用(yong)城(cheng)市(shi)斑禿區(qu)、廢棄地(di)、邊角地(di)“見縫(feng)插綠(lv)”，令人賞心悅目。

　　“一座城市(shi)，宜(yi)居才更宜(yi)業。”從(cong)浙江來(lai)南(nan)(nan)昌(chang)投(tou)資的江西伯樂遇(yu)馬(ma)企業服務(wu)有限(xian)公(gong)司(si)董事長翁哲(zhe)鋒說(shuo)，看到南(nan)(nan)昌(chang)環境越來(lai)越好，他把家安(an)過來(lai)了。

　　世界(jie)VR產(chan)業大(da)會、中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)產(chan)業大(da)會、國(guo)際產(chan)學(xue)研(yan)用合作會議……一個個盛會，讓南昌這座曾被(bei)認(ren)為(wei)“存在感”不強的城市(shi)，與世界(jie)的互動日益增(zeng)加。

　　春節前(qian)夕，南(nan)昌對外發布新的城市形象LOGO——由(you)“八(ba)一南(nan)昌”四(si)個字自上而下鋪(pu)展出千(qian)年(nian)名樓滕王閣(ge)的輪廓。

　　這(zhe)座承載底蘊與榮光的“奮進之城”，展現著全新的一面(mian)。

　　觀眾在2020世界VR產(chan)業(ye)大會VR/AR產(chan)品(pin)和應用展覽(lan)會上體驗AR游(you)戲（2020年10月19日攝(she)）。新華社記者 胡晨歡 攝(she)

　　觀眾在第十二屆中(zhong)國衛星導航成就博(bo)覽會上(shang)參觀體(ti)驗基于北斗衛星導航系統應(ying)用的電動車(che)（2021年(nian)5月26日攝(she)(she)）。新華社記者 彭(peng)昭之 攝(she)(she)

　　在南昌市的(de)一處獻血(xue)點(dian)，首(shou)名領取電子(zi)獻血(xue)證(zheng)的(de)市民鄧小姐展示(shi)手機“贛服通”里的(de)電子(zi)獻血(xue)證(zheng)（2019年(nian)6月(yue)14日攝）新華社(she)記者 萬象 攝

　　在江西省南昌縣向塘鐵(tie)路口岸，一輛貨車(che)進(jin)入口岸準(zhun)備(bei)卸載集(ji)裝箱（2020年4月(yue)6日攝）。新華(hua)社記者 彭昭之 攝