新華社重慶4月10日電 題：重慶：拓展西部陸海新通道 服務“雙循環”新發展格局

　　新(xin)華社記者趙宇飛(fei)、周聞韜

　　習近平(ping)總(zong)書(shu)記在十四屆全(quan)國(guo)人大一次(ci)會議(yi)閉幕(mu)會上強調，“要扎實(shi)推進高水平(ping)對外開放，既(ji)用好(hao)全(quan)球市場和資(zi)源發(fa)(fa)展(zhan)自己，又推動世(shi)界共(gong)同發(fa)(fa)展(zhan)”“要完整、準確、全(quan)面(mian)貫(guan)徹新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)理念，加(jia)快構建新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)格局”。

　　深入學習貫(guan)徹(che)全國(guo)兩(liang)會(hui)精神(shen)，重慶不(bu)斷拓展(zhan)(zhan)西部(bu)(bu)陸海新通道覆蓋面和影響力，對(dui)內(nei)(nei)帶動(dong)西部(bu)(bu)地(di)區開放發展(zhan)(zhan)，對(dui)外銜(xian)接“一帶一路”國(guo)家和地(di)區，服務以(yi)國(guo)內(nei)(nei)大循環(huan)(huan)為主(zhu)體、國(guo)內(nei)(nei)國(guo)際雙循環(huan)(huan)相互(hu)促進的新發展(zhan)(zhan)格局。

　　物流網(wang)絡(luo)加(jia)快(kuai)向全球(qiu)拓展——

　　4月3日，西部(bu)(bu)陸海(hai)(hai)(hai)新通道物(wu)流和運營組織中心主任劉(liu)瑋(wei)在忙碌(liu)中度過——上(shang)午研討鐵海(hai)(hai)(hai)聯運“一(yi)單制”和通道公共信息平(ping)臺建設、與(yu)部(bu)(bu)分區(qu)縣商務(wu)局對接工(gong)作，中午與(yu)相關地區(qu)洽談開(kai)行班列事務(wu)，下(xia)午研究來賓考察點布置工(gong)作，晚上(shang)修(xiu)改完善陸海(hai)(hai)(hai)新通道建設相關材(cai)料。

　　西部陸海新通道以重慶為運(yun)營(ying)中心，各西部省區市為關鍵節(jie)點，利用鐵路、海運(yun)、公路等(deng)運(yun)輸方式，向南(nan)經廣西、云南(nan)等(deng)沿(yan)海沿(yan)邊口岸通達世界各地(di)，比經東部地(di)區出海所需(xu)時間大幅縮短。

　　4月3日，陸海新通道跨境鐵(tie)公(gong)聯運(yun)班列(lie)（重(zhong)慶—瑞(rui)麗(li)—緬甸）首發班列(lie)在重(zhong)慶江津小南埡鐵(tie)路物(wu)流(liu)中心等候發車。新華社記者唐奕 攝

　　“我們(men)正(zheng)在(zai)按照政府(fu)工(gong)(gong)作報告提出的(de)‘主(zhu)動對照相關規(gui)(gui)則(ze)、規(gui)(gui)制(zhi)、管理、標(biao)準，穩(wen)步(bu)(bu)擴大制(zhi)度型(xing)開(kai)放’要求積極開(kai)展(zhan)下一(yi)步(bu)(bu)工(gong)(gong)作。”劉(liu)瑋說，目(mu)前西部陸海新通道(dao)目(mu)的(de)地(di)已覆(fu)蓋(gai)119個國家(jia)和(he)(he)地(di)區的(de)393個港口，下一(yi)步(bu)(bu)將努力(li)把物流網絡拓(tuo)展(zhan)到(dao)更(geng)多國家(jia)和(he)(he)地(di)區，不斷增加貨(huo)物品類和(he)(he)運量(liang)。

　　加快建(jian)(jian)設西部(bu)陸海新通道，是重(zhong)慶(qing)貫徹落實(shi)全(quan)(quan)國(guo)兩會精神的重(zhong)要舉措之一。3月27日，重(zhong)慶(qing)舉行(xing)建(jian)(jian)設西部(bu)陸海新通道工作推進(jin)大(da)(da)(da)會，強(qiang)調以成(cheng)渝地(di)區雙城經濟(ji)圈建(jian)(jian)設為(wei)引領(ling)，以改革創(chuang)新為(wei)動力，以數字賦能(neng)為(wei)手段，一體打造大(da)(da)(da)通道、大(da)(da)(da)樞紐(niu)、大(da)(da)(da)口(kou)岸、大(da)(da)(da)物流、大(da)(da)(da)平臺，更(geng)好輻射西部(bu)、服(fu)務全(quan)(quan)國(guo)、鏈接東盟、融入全(quan)(quan)球(qiu)。

　　3月30日，重慶(qing)市六屆人大(da)常委會(hui)(hui)第一次會(hui)(hui)議，表決通(tong)過市人大(da)常委會(hui)(hui)關于助(zhu)推成渝地區雙城經濟圈和西部(bu)陸(lu)海(hai)新通(tong)道(dao)建(jian)設走深走實(shi)的決定，從強化立法保障、強化監督(du)促(cu)進等5個(ge)方(fang)(fang)面規定了高質量(liang)助(zhu)推方(fang)(fang)式。

　　全(quan)國人(ren)大(da)代表(biao)、重(zhong)慶(qing)市人(ren)大(da)常委會秘書長(chang)周少政說，今年(nian)(nian)至(zhi)(zhi)2026年(nian)(nian)，重(zhong)慶(qing)市人(ren)大(da)常委會每年(nian)(nian)都(dou)將選(xuan)擇加快建(jian)設西部陸海新通(tong)道重(zhong)點(dian)(dian)任務中的1至(zhi)(zhi)2項聽取(qu)工作報(bao)告，選(xuan)擇一批相關(guan)議案建(jian)議，開展重(zhong)點(dian)(dian)督(du)辦、專(zhuan)項檢(jian)查，推動議案建(jian)議轉化為制(zhi)度措(cuo)施(shi)和(he)工作成效。

　　帶動西部地(di)區開放發(fa)展——

　　全(quan)國(guo)兩會后，全(quan)國(guo)政協委(wei)員、重慶市工商(shang)聯(lian)主席、賽(sai)力斯集團董事(shi)長張興海馬不停(ting)蹄回到工作崗(gang)位，以召開座談會等形式(shi)，向(xiang)集團員工和重慶市民(min)營企業(ye)界人士宣講全(quan)國(guo)兩會精(jing)神。

　　“政府工(gong)作(zuo)報告提(ti)出‘優化(hua)區域開(kai)放(fang)布局’‘繼續(xu)發(fa)揮進出口對(dui)經濟(ji)的(de)支撐作(zuo)用’，對(dui)我(wo)們(men)的(de)工(gong)作(zuo)具有重要指導意(yi)義。”張興(xing)海表示，賽力斯集(ji)團將(jiang)深(shen)度融(rong)入西部陸海新通道建設，為“重慶造(zao)”新能源汽車(che)拓展更廣闊的(de)市(shi)場空間(jian)。

　　3月22日，數十輛(liang)賽力斯新能源(yuan)汽(qi)車搭乘(cheng)西部陸(lu)海新通道鐵海聯運(yun)(yun)班列，從重慶(qing)果園港魚(yu)嘴站駛(shi)出，最終(zhong)將(jiang)銷(xiao)往歐洲，將(jiang)有效(xiao)節約運(yun)(yun)輸(shu)時間(jian)，降(jiang)低企(qi)業運(yun)(yun)營成本。

　　不(bu)只是(shi)新能源汽車，寧(ning)夏枸杞原(yuan)漿(jiang)和紅酒、新疆堅果、廣西螺螄粉、貴州(zhou)茶葉(xie)等沿(yan)線省區市的特色商品，也(ye)正沿(yan)著(zhu)快捷的西部(bu)陸海(hai)新通道(dao)源源不(bu)斷走(zou)向世界(jie)。

　　“這些特(te)色(se)產(chan)(chan)品(pin)曾因物(wu)流難題‘藏(zang)在(zai)深(shen)閨人未(wei)識’，如今有的產(chan)(chan)品(pin)已成為(wei)當(dang)地(di)新的外(wai)貿增(zeng)長點(dian)。”陸海(hai)新通(tong)道運營(ying)有限公司董事(shi)長王渝(yu)培說(shuo)，將加(jia)快建設(she)線上線下貿易服(fu)(fu)務(wu)平(ping)(ping)臺(tai)、產(chan)(chan)業(ye)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)(ping)臺(tai)和金融(rong)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)(ping)臺(tai)，在(zai)通(tong)道沿線省區(qu)市加(jia)大(da)挖掘力度，推動西(xi)部(bu)地(di)區(qu)更多特(te)色(se)商(shang)品(pin)走出國(guo)門(men)。

　　為(wei)“一帶一路”沿線國(guo)家和(he)地(di)區(qu)創(chuang)造新機遇——

　　一顆泰國龍眼從果園里完成采(cai)摘，搭乘西部陸海新通道鐵路聯(lian)運班列，10天(tian)之(zhi)內就(jiu)能擺上重慶等(deng)西部城市的商超柜臺，最大程度保障了(le)果品的新鮮度。

　　“近日我們(men)通過西(xi)部陸(lu)海新通道中老國(guo)(guo)際班(ban)列進口泰(tai)國(guo)(guo)龍眼38標箱，全程運(yun)輸時間僅需(xu)9天，比傳統線路節(jie)約5天，成本節(jie)約30%以上。”重(zhong)慶洪九果(guo)品股份有限公(gong)司首席運(yun)營官鄧浩吉說，公(gong)司已在(zai)泰(tai)國(guo)(guo)、越南(nan)等國(guo)(guo)家運(yun)營16個產地工廠(chang)，下(xia)一步將依托西(xi)部陸(lu)海新通道物流(liu)網絡，在(zai)重(zhong)慶打造西(xi)部地區水果(guo)集散分撥中心，進一步拓展東盟(meng)國(guo)(guo)家市場。

　　不只是東南亞水果，泰(tai)國(guo)糯米、老撾啤(pi)酒、越南巴沙魚等特色(se)產品(pin)，也依托西部陸海新通道快捷(jie)地(di)進入中國(guo)市場，讓(rang)“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)國(guo)家和地(di)區共(gong)享中國(guo)市場紅(hong)利。

　　“‘既用好全球(qiu)市場和資源發展自己，又推(tui)動世界共同發展’這一重(zhong)要指示為(wei)我們(men)的(de)工作指明了(le)方(fang)向。”重(zhong)慶(qing)海關(guan)關(guan)長謝斌表示，海關(guan)將(jiang)不(bu)斷優化監管舉措，提升開放平(ping)臺能級(ji)，推(tui)進海關(guan)國際合作，打(da)造(zao)西部陸海新通道沿線農食產品通關(guan)“綠色通道”，提高跨(kua)境貿易通關(guan)和金融服務水平(ping)，助力(li)市場主體發展壯大(da)。

　　“在全國兩(liang)會精神指引下(xia)，我(wo)們將不斷強化運營(ying)組(zu)織能(neng)力(li)建(jian)設，推(tui)動西部(bu)陸海新通道沿線地(di)區(qu)完善基(ji)礎設施網絡，構建(jian)內(nei)暢外聯的多式聯運體系，深(shen)化制度(du)(du)集成創新改革，推(tui)動高水(shui)平制度(du)(du)型開(kai)放，促進(jin)交通物流經濟(ji)深(shen)度(du)(du)融合。”劉(liu)瑋說。