新華社(she)倫敦3月(yue)30日(ri)電(dian) 綜述：西方對俄制裁加重多(duo)國民眾(zhong)能源負(fu)擔

　　新華社記者

　　近期以來，俄烏沖突(tu)以及西方(fang)對俄制裁推動國(guo)際能(neng)源(yuan)價格大幅上漲(zhang)，進一步推升歐美多國(guo)民眾的日(ri)常(chang)消費支出。

　　英國汽車(che)服務公(gong)司RAC政策主管尼古(gu)拉(la)斯(si)·萊斯(si)表示(shi)，汽油和柴油價(jia)格(ge)“幾乎每天都在打破紀錄”。該公(gong)司日前(qian)發布的一項(xiang)調查顯(xian)示(shi)，七成英國司機對高油價(jia)“非常擔憂”。

　　希臘阿提(ti)卡加(jia)油站(zhan)經營(ying)者(zhe)協會主席(xi)瑪麗亞·扎格卡告(gao)訴新華社記者(zhe)，燃油價格高企對加(jia)油站(zhan)經營(ying)者(zhe)和消費(fei)者(zhe)帶來了挑戰。“如(ru)今燃油有點(dian)像(xiang)奢侈品(pin)，我(wo)們幾乎忘了它是(shi)一件日(ri)常商品(pin)。”

　　在(zai)丹麥首都(dou)哥(ge)本哈根的(de)一家加油(you)站里，車主達留(liu)斯·科(ke)沃杰伊斯基對新(xin)華(hua)社記者說，同樣是給(gei)車加滿油(you)，現(xian)在(zai)要比去年10月份前后多支(zhi)付110丹麥克(ke)朗(lang)(lang)（1美元(yuan)約合6.7丹麥克(ke)朗(lang)(lang)）。“價格升得這么高，我覺得有(you)點瘋狂了。”

　　“加(jia)油站燃油價(jia)(jia)格(ge)每天都(dou)在上(shang)漲，令人心煩。這意(yi)味(wei)著你不會想(xiang)買(mai)(mai)太多其他商品，因為光是購買(mai)(mai)燃油就付(fu)了很多錢。”哥本哈(ha)根居(ju)民(min)奈杰爾·巴納德告(gao)訴記(ji)者(zhe)，能源(yuan)價(jia)(jia)格(ge)上(shang)漲增加(jia)貨物運輸(shu)成本，影(ying)響了很多商品價(jia)(jia)格(ge)，已(yi)經對(dui)人們日常生(sheng)活產生(sheng)了困(kun)擾，而這種沖擊還將繼續。

　　美國(guo)普(pu)通汽油(you)平均價格3月也創下新高。伍德麥肯茲(zi)咨詢公司分析師埃德·克魯克斯(si)表示，購買(mai)汽油(you)支出是美國(guo)家庭預算中的(de)重(zhong)要組(zu)成部分。社交媒體上的(de)“汽油(you)價格”話題下有許多美國(guo)人抱怨(yuan)燃(ran)油(you)價格，或者(zhe)開(kai)著苦澀的(de)玩笑(xiao)。

　　歐(ou)美(mei)以外(wai)部分地區也受到(dao)西(xi)方對(dui)俄制裁(cai)和油(you)價(jia)飛漲影響。盧旺達首都基加利居民亞歷克斯(si)·恩加蘭(lan)貝告訴新華社(she)記者(zhe)，俄羅斯(si)是世界主要石油(you)出口(kou)國，對(dui)俄制裁(cai)影響國際油(you)價(jia)。盧旺達依(yi)賴(lai)石油(you)進口(kou)，因此很快感(gan)受到(dao)了價(jia)格變化。“我們不知(zhi)道這種情況多久會結束，但手頭拮據的日子看(kan)來得持續一段時(shi)間了。”

　　“事情拖得越(yue)久，情況(kuang)就越(yue)糟(zao)糕。我們只能希(xi)望價(jia)格(ge)恢(hui)復正常，像(xiang)盧旺達這樣需要進口燃料的國(guo)家能夠以更(geng)低價(jia)格(ge)買(mai)到(dao)這些商品。”恩加(jia)蘭貝說。

　　分析(xi)人士(shi)指出(chu)，對(dui)俄(e)(e)制(zhi)裁將損(sun)害(hai)西(xi)方國家(jia)自身利益。克羅(luo)地(di)亞能源(yuan)專家(jia)伊戈(ge)爾·格(ge)羅(luo)茲達尼奇告訴新華社(she)記者(zhe)，對(dui)俄(e)(e)制(zhi)裁是(shi)“有(you)問題的”，目前歐(ou)盟通脹率已(yi)升至高點。歐(ou)洲不(bu)可能在(zai)短時間內替換掉俄(e)(e)羅(luo)斯天然(ran)(ran)氣(qi)，俄(e)(e)羅(luo)斯天然(ran)(ran)氣(qi)不(bu)會(hui)被美國天然(ran)(ran)氣(qi)取代(dai)。

　　英國(guo)沃里克大(da)學全球(qiu)能(neng)源教授邁克爾·布拉德(de)肖對新(xin)華(hua)社記者(zhe)表(biao)示，很難(nan)預測歐(ou)洲需要多(duo)長時(shi)間才能(neng)擺脫對俄羅(luo)斯能(neng)源的(de)依(yi)賴，改變方向將充滿挑戰。

　　克魯(lu)克斯表示，自20世紀60年(nian)代(dai)以(yi)來，俄羅斯是歐(ou)洲可靠(kao)的(de)天然氣和(he)石(shi)油(you)供應國。如果歐(ou)盟不再準(zhun)備成為這項貿易的(de)可靠(kao)客戶，這將對歐(ou)洲以(yi)及(ji)全球(qiu)能(neng)源系統產生重大影響。

　　在線外(wai)匯(hui)交易平(ping)臺(tai)安達公司高級市場分析師克雷(lei)格·埃(ai)爾拉姆指出，目前(qian)看(kan)來(lai)歐盟不會(hui)像美國一樣禁止(zhi)俄(e)羅(luo)斯(si)石油進口，否則這不僅將打擊俄(e)羅(luo)斯(si)，對歐洲(zhou)國家而言也是重創，因(yin)為沒(mei)有其他地方可以提(ti)供(gong)大量且價格可負擔(dan)的石油。（參與記者：黃澤民(min)、楊(yang)海若、趙(zhao)修知、林晶、李(li)學軍、吉莉(li)、于帥帥、王(wang)海洲(zhou)、普拉希德、安德斯(si)·孔斯(si)豪、雷(lei)利亞·杜舍、瑪(ma)麗亞、察齊斯(si)）