多家新近(jin)成立的(de)新能源(yuan)車(che)企(qi)近(jin)日(ri)紛(fen)紛(fen)“交(jiao)卷”。蔚(yu)來首款量產(chan)車(che)ES8近(jin)日(ri)上市，威馬汽(qi)車(che)也于近(jin)日(ri)發(fa)布(bu)量產(chan)車(che)型。融資方面(mian)，零跑汽(qi)車(che)Pre-A輪獲(huo)紅杉(shan)資本(ben)領投，阿里巴巴戰略投資小鵬汽(qi)車(che)等。從各(ge)家公(gong)布(bu)的(de)時間節點來看(kan)，造車(che)新興(xing)品牌將在2018年集中爆發(fa)，其產(chan)品將直接面(mian)向終(zhong)端消(xiao)費(fei)者。

　　業內人士認(ren)為，根據市(shi)場(chang)環境分析，目前的(de)(de)新造(zao)車(che)勢力最終能夠(gou)存活的(de)(de)只有3-4家。一邊面對(dui)傳統老牌車(che)企的(de)(de)直接競爭，一邊面對(dui)著新能源汽車(che)市(shi)場(chang)的(de)(de)直接檢(jian)驗。總體來看，2018年，新能源汽車(che)行業洗牌將加速。

　　互聯網巨頭“背書”

　　新(xin)(xin)生代勢(shi)力正如(ru)潮(chao)水般涌入汽(qi)車(che)(che)業。在資(zi)本的(de)助力下，互聯網造車(che)(che)新(xin)(xin)勢(shi)力正在從“ppt造車(che)(che)”集中落地。2017年10月12日，小鵬汽(qi)車(che)(che)的(de)首款(kuan)量(liang)產車(che)(che)型(xing)在鄭州(zhou)的(de)海馬代工廠(chang)率先下線；12月11日，威馬汽(qi)車(che)(che)首款(kuan)SUV量(liang)產車(che)(che)EX5亮相；此外還有云度新(xin)(xin)能(neng)源小型(xing)純電(dian)動SUV云度π1上市(shi)；電(dian)咖汽(qi)車(che)(che)純電(dian)動A0級車(che)(che)型(xing)EV10上市(shi)等(deng)。

　　2017年12月16日，備受關注的蔚來汽(qi)車首款量產車ES8上市，最(zui)大續航里程可達500公里，搭載(zai)自動輔(fu)助駕(jia)駛系(xi)統和人工智能系(xi)統，將于2018年上半年正(zheng)式交(jiao)付客戶(hu)。

　　汽車行業咨詢(xun)公司J．D．Power副總裁梅松林(lin)對中國證(zheng)券(quan)報記(ji)者表示，新能(neng)源汽車行業隨著新企業的涌入，造車的門檻(jian)不斷降低，而(er)新企業的門類也(ye)多種多樣。以(yi)北汽新能(neng)源、奇瑞等為(wei)代表的汽車企業屬于(yu)傳統派；也(ye)有(you)蔚(yu)來等互聯網跨界造車企業。

　　博世披露(lu)的數據顯示，中國的新興(xing)造車企業在(zai)近兩(liang)年里已迅(xun)速增(zeng)長到(dao)60余家。業內(nei)人士普遍認為，對于(yu)這(zhe)些新的企業而言，究竟誰能脫(tuo)穎而出，只(zhi)有當產品上市之后(hou)才能從市場(chang)反應(ying)中來預測(ce)。

　　行業洗牌加速

　　日前，蔚來(lai)(lai)汽(qi)車宣布(bu)完成由騰訊領投(tou)的D輪(lun)融(rong)資。縱觀(guan)蔚來(lai)(lai)背后的投(tou)資商名單，可謂星(xing)光熠熠：除了紅杉、TPG等老牌知名投(tou)資機(ji)構以外，劉強(qiang)東(dong)、馬化騰、雷軍等都是ES8得以面世的推手(shou)。公開資料顯(xian)示，蔚來(lai)(lai)至今已經完成了6輪(lun)融(rong)資，累計融(rong)資額超過(guo)146億元。

　　小鵬汽(qi)車董(dong)事(shi)長何小鵬日前(qian)也透露(lu)，小鵬汽(qi)車結束(shu)3輪(lun)A+輪(lun)融資，并計(ji)劃在2018年(nian)年(nian)初宣布B輪(lun)融資。此輪(lun)融資后，阿里(li)旗下的投(tou)資公(gong)司(si)(si)阿里(li)創(chuang)業投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)成(cheng)為(wei)新增股(gu)東(dong)方，持股(gu)比(bi)例(li)10.03%，為(wei)第四大股(gu)東(dong)。杭州阿里(li)創(chuang)業投(tou)資有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)由馬云和(he)謝世(shi)煌持有(you)(you)，持股(gu)比(bi)例(li)分別為(wei)80%和(he)20%。

　　“小鵬汽車作(zuo)為新能源(yuan)汽車創業公司，可(ke)以(yi)視為阿(a)里在汽車領域整(zheng)體布局的(de)一部分(fen)。”阿(a)里巴(ba)巴(ba)方面公開表示。