2018國際新能(neng)源車用戶評價與應(ying)用創新研討會18日(ri)在(zai)廣(guang)西柳州(zhou)舉行。工(gong)信(xin)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)機車輛技術服務中(zhong)心審核部(bu)(bu)(bu)部(bu)(bu)(bu)長李方生在(zai)會上表(biao)示，據初(chu)步估算，有230余家企業(ye)在(zai)2018年必(bi)須(xu)制定相應(ying)的(de)計劃(hua)和措施，必(bi)須(xu)達到“39號令”的(de)要求，否則，企業(ye)的(de)所有產品將會從工(gong)信(xin)部(bu)(bu)(bu)公告中(zhong)被清(qing)理(li)出去。

　　“39號(hao)令”即工信(xin)部《新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)生(sheng)產(chan)企業及(ji)產(chan)品準入管理規定》，已(yi)自2017年(nian)7月(yue)1日起實施，要求新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)企的(de)在(zai)產(chan)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)產(chan)品應自2018年(nian)1月(yue)1日起符(fu)合《新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)品專項檢(jian)驗項目及(ji)依據標(biao)準》。目前(qian)，部分(fen)車(che)(che)型(xing)仍未按“39號(hao)令”補充提交(jiao)相關(guan)檢(jian)測報告(gao)。

　　而根據相關政策，新(xin)能源(yuan)車(che)企及其產(chan)品(pin)(pin)(車(che)型)由(you)工(gong)信(xin)部通過公告發布后，才(cai)能生(sheng)產(chan)銷售、注冊。對不(bu)符(fu)合“39號(hao)令(ling)”所規定條(tiao)件(jian)、標(biao)準的(de)新(xin)能源(yuan)車(che)企及產(chan)品(pin)(pin)，工(gong)信(xin)部不(bu)予列入(ru)公告。工(gong)信(xin)部下(xia)屬的(de)中機(ji)車(che)輛(liang)技術服務中心(xin)去年底(di)曾(ceng)發布“關于新(xin)能源(yuan)車(che)產(chan)品(pin)(pin)清(qing)理整頓的(de)通知(zhi)”，清(qing)點(dian)了2210個未(wei)提交(檢測)報告的(de)車(che)型。

　　對于未及(ji)時(shi)(shi)取(qu)得(de)準(zhun)(zhun)入資(zi)質的(de)問題，一(yi)位(wei)車(che)企人士在接受記(ji)者采訪時(shi)(shi)表示，上(shang)半年(nian)是汽車(che)銷(xiao)售(shou)淡季。根據往年(nian)經驗(yan)，隨著(zhu)各地財政補貼計劃的(de)出臺，至下半年(nian)，新能源車(che)的(de)銷(xiao)量才(cai)會(hui)陸續回升。所以，上(shang)半年(nian)沒有及(ji)時(shi)(shi)取(qu)得(de)準(zhun)(zhun)入資(zi)質，對全年(nian)的(de)銷(xiao)量影響不大。

　　但該人士(shi)強調(diao)，業(ye)內對發(fa)展新能源車的積極性是很高的，預(yu)計在下半(ban)年到(dao)來前(qian)，各(ge)家企(qi)業(ye)會陸續申報準入資(zi)質。

　　還(huan)有觀點認為，“39號令”要求(qiu)嚴(yan)格，目前只有少量企業通過了審查。這(zhe)說明(ming)通過審查的企業有一定的實(shi)力，有望在(zai)未來(lai)的競爭(zheng)中贏得主(zhu)動。

　　如(ru)江(jiang)(jiang)鈴新(xin)能源(yuan)于(yu)2017年9月通過審查(cha)，江(jiang)(jiang)鈴汽(qi)車(che)副(fu)總裁朱(zhu)水興(xing)曾表(biao)示(shi)：“獲得資質后，江(jiang)(jiang)鈴新(xin)能源(yuan)車(che)將開始進(jin)入市場，這對江(jiang)(jiang)鈴來說(shuo)是個重大(da)事(shi)件。”

　　五龍電(dian)(dian)動(dong)車子公司長江汽車在2017年12月通過審查。目前，長江汽車擁有堪(kan)比“工(gong)業4.0”標(biao)準的電(dian)(dian)動(dong)汽車核心(xin)工(gong)廠，并(bing)開發了“輪邊驅動(dong)橋+電(dian)(dian)池+BMS+VMS”系統，形成獨樹(shu)一幟的電(dian)(dian)動(dong)汽車核心(xin)技術(shu)體系。