中(zhong)(zhong)國證券(quan)網(wang)訊(xun)（記者 王(wang)子霖）春節(jie)長假后復(fu)工首(shou)日，民(min)(min)航(hang)局(ju)在其官網(wang)發(fa)布了(le)中(zhong)(zhong)國民(min)(min)航(hang)2017年(nian)12月份主要運(yun)輸生產(chan)指(zhi)標統計。隨著2017年(nian)收官月數據的更新(xin)，我國民(min)(min)用航(hang)空2017年(nian)全年(nian)的生產(chan)指(zhi)標也正式出爐。具有(you)里(li)程碑意義的是，我國2017年(nian)民(min)(min)航(hang)運(yun)輸總周轉量實現了(le)12.5%的同比(bi)增幅(fu)，首(shou)次(ci)突破千億(yi)噸公里(li)。

　　首(shou)先來(lai)看民(min)航(hang)運(yun)(yun)輸(shu)情況。2017年(nian)(nian)我國(guo)民(min)航(hang)累(lei)計(ji)完(wan)成周轉總(zong)(zong)(zong)量1083.1億噸公(gong)(gong)(gong)里(li)，其中國(guo)內航(hang)線(xian)完(wan)成694.6億噸公(gong)(gong)(gong)里(li)，占比約(yue)64%；國(guo)際航(hang)線(xian)累(lei)計(ji)完(wan)成388.5億噸公(gong)(gong)(gong)里(li)，同(tong)(tong)比增(zeng)長14.1%。總(zong)(zong)(zong)體看，2017年(nian)(nian)實現了12.5%的(de)運(yun)(yun)輸(shu)總(zong)(zong)(zong)周轉量同(tong)(tong)比增(zeng)幅(fu)，與2016年(nian)(nian)的(de)增(zeng)速保(bao)持同(tong)(tong)一水平。

　　旅(lv)(lv)客(ke)運(yun)(yun)輸量(liang)方面，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)(hang)2017全年(nian)累計(ji)實現運(yun)(yun)輸量(liang)5.52億(yi)人次，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)13%，其(qi)中國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)運(yun)(yun)量(liang)增(zeng)速超過(guo)上年(nian)同期，達到13.7%。國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)在旅(lv)(lv)客(ke)周(zhou)轉(zhuan)量(liang)方面略勝一籌，作為反映(ying)客(ke)運(yun)(yun)量(liang)和旅(lv)(lv)客(ke)平均運(yun)(yun)程(cheng)的重要(yao)指(zhi)標，2017年(nian)國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)旅(lv)(lv)客(ke)周(zhou)轉(zhuan)量(liang)同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)14.6%，高出(chu)國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)1.4個百分點。2017年(nian)，我(wo)國(guo)民(min)航(hang)(hang)旅(lv)(lv)客(ke)周(zhou)轉(zhuan)總量(liang)為9512.8億(yi)人公里(li)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)13.5%。

　　我(wo)國(guo)民用航(hang)空的(de)航(hang)班(ban)效率也在2017年(nian)(nian)略有(you)提(ti)升(sheng)。數(shu)據顯(xian)示，去年(nian)(nian)全年(nian)(nian)我(wo)國(guo)民航(hang)的(de)正班(ban)客(ke)座率為(wei)83.2%，同比增長0.5%。據悉，客(ke)座利用率是指飛機承運的(de)旅客(ke)數(shu)量與飛機可提(ti)供的(de)座位數(shu)之(zhi)比，反映(ying)飛機利用程(cheng)度，是航(hang)班(ban)效益的(de)重(zhong)要指標。

　　再來(lai)看(kan)機場完成(cheng)(cheng)情況。2017年，我(wo)國中部(bu)地區(qu)以19.4%的(de)同比旅客(ke)(ke)吞(tun)吐量(liang)增(zeng)長成(cheng)(cheng)為增(zeng)速最快的(de)地區(qu)，東北地區(qu)的(de)旅客(ke)(ke)吞(tun)吐量(liang)也實現了(le)16.7%的(de)同比增(zeng)長。從實際(ji)完成(cheng)(cheng)數看(kan)，東部(bu)地區(qu)繼(ji)續傲視群雄，6.14億人次(ci)的(de)全(quan)年吞(tun)吐量(liang)占比達到(dao)了(le)全(quan)國總(zong)量(liang)（11.48億人次(ci)）的(de)一半(ban)以上(shang)。

　　有意思的是，在去年國(guo)(guo)內貨(huo)郵運(yun)量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)放緩的情況(kuang)下，國(guo)(guo)際航線(xian)貨(huo)郵在運(yun)輸量(liang)和(he)(he)周轉(zhuan)量(liang)方(fang)面均取(qu)得亮眼(yan)增(zeng)(zeng)(zeng)幅。數據顯示，2017年我國(guo)(guo)民(min)航的國(guo)(guo)際貨(huo)郵運(yun)輸量(liang)同比增(zeng)(zeng)(zeng)幅15%，周轉(zhuan)量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)幅13.5%，大幅領先于(yu)國(guo)(guo)內航線(xian)1.9%和(he)(he)1.2%的增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)。