中(zhong)證網訊（記(ji)者 張玉潔）11月23日，在蘭格鋼鐵網主辦的第十(shi)五屆環渤(bo)海鋼鐵市場論(lun)壇暨蘭格鋼鐵網2019年會上，著名經濟學家、全國(guo)政協經濟委員(yuan)會副主任劉世(shi)錦表(biao)示，中(zhong)國(guo)經濟需要從長(chang)遠(yuan)觀點(dian)看短期問題，在經歷了(le)三十(shi)多年的高(gao)速(su)增長(chang)后(hou)，2010年一(yi)季度開始進入減速(su)軌道，這是增長(chang)階段轉換(huan)，由以往(wang)10%左右(you)的高(gao)速(su)增長(chang)轉向中(zhong)速(su)增長(chang)，增長(chang)減速(su)的背(bei)后(hou)，更重要的是需求(qiu)結(jie)構、供給結(jie)構、金(jin)融結(jie)構的轉換(huan)。

　　劉(liu)世錦認為(wei)，我(wo)國(guo)經(jing)濟(ji)已經(jing)進入中速增(zeng)長平(ping)臺。在(zai)今(jin)后一兩年內，還有一個百分點左右的回落空間(jian)，經(jing)濟(ji)增(zeng)速可能穩定(ding)在(zai)5%-6%或5%左右。“從我(wo)們的宏(hong)觀模(mo)型分析(xi)，明年一季度后，經(jing)濟(ji)有很大可能再次進入下行(xing)通道。穩增(zeng)長的壓力(li)和挑戰將大于今(jin)年。”劉(liu)世錦表(biao)示(shi)。

　　具體(ti)到鋼鐵行業，劉世(shi)錦認為(wei)，我國(guo)鋼鐵行業仍可(ke)成為(wei)具有全球競爭力的(de)重要(yao)行業。優勝劣汰、企(qi)業分化是(shi)這一時期的(de)正常狀態(tai)，不經(jing)歷結構調整劇痛要(yao)實(shi)現(xian)高(gao)(gao)質量(liang)發(fa)展，是(shi)不可(ke)能(neng)的(de)。比(bi)較積極的(de)信(xin)息是(shi)，從(cong)日(ri)本經(jing)驗看(kan)，鋼鐵產量(liang)達到峰值(zhi)期后的(de)平臺(tai)期經(jing)歷四十多年，中(zhong)國(guo)鋼鐵產量(liang)也可(ke)能(neng)在幾十年的(de)時間內保持較高(gao)(gao)水(shui)平。

　　劉世錦(jin)認為，中國(guo)鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)設(she)備和技術(shu)水平處在(zai)世界(jie)前列(lie)，創新能力(li)增(zeng)強，如果能夠持(chi)續(xu)提高產品品質、生產效率，將會成為在(zai)全球(qiu)分工體(ti)系(xi)中具備長期穩定競爭力(li)的(de)重要行(xing)業(ye)、制造業(ye)振興的(de)重要基礎。