2月13日，鋰電池板(ban)塊再度發力，云天化、大港股份、天齊(qi)鋰業(ye)(ye)等個股漲停(ting)。業(ye)(ye)內人士指出，新能源汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)(ye)發展前(qian)景確定，可重點關注上游部分鋰電關鍵材(cai)料(liao)和(he)鋰電池領(ling)域投資機會(hui)。

　　特斯拉動作頻頻

　　為保(bao)證交付(fu)，特(te)斯(si)拉(la)(la)上海工(gong)廠已于2月10日恢(hui)復(fu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，其充電樁配(pei)套設施(shi)也在同步推進(jin)中。此外(wai)，特(te)斯(si)拉(la)(la)在中國大(da)陸的(de)線(xian)下門店將(jiang)于2月17日起(qi)陸續復(fu)工(gong)營業。還(huan)有一個值得(de)關注的(de)消息是(shi)，特(te)斯(si)拉(la)(la)正在弗里(li)蒙特(te)建造一條試(shi)點電池生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)。這將(jiang)是(shi)特(te)斯(si)拉(la)(la)首(shou)次(ci)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)自己的(de)電池。

　　特(te)斯(si)拉(la)(la)建(jian)造試點電(dian)池(chi)生產(chan)(chan)線(xian)并不是空穴來風。2019年特(te)斯(si)拉(la)(la)就開始布局自產(chan)(chan)電(dian)池(chi)。2019年5月(yue)，特(te)斯(si)拉(la)(la)收購電(dian)池(chi)技術(shu)公司Maxwell；2019年10月(yue)又傳出(chu)特(te)斯(si)拉(la)(la)收購加拿大電(dian)池(chi)制(zhi)造設(she)備和(he)工程(cheng)技術(shu)公司Hibar（海霸）的(de)消息(xi)。

　　特斯(si)(si)拉之(zhi)所以(yi)頻(pin)頻(pin)牽動(dong)A股的敏感神經，在于(yu)其2019年交出(chu)了(le)一份靚(jing)麗(li)的成(cheng)績單。1月3日(ri)，特斯(si)(si)拉發布公告稱，其在2019年第(di)四季度(du)，共生(sheng)產約10.5萬輛(liang)(liang)汽(qi)車(che)，共交付約11.2萬輛(liang)(liang)汽(qi)車(che)。2019年，特斯(si)(si)拉共交付36.8萬輛(liang)(liang)汽(qi)車(che)，同(tong)比增長超50%，達成(cheng)全年目(mu)標。

　　川財證券指出，隨著國(guo)(guo)產(chan)(chan)特(te)斯拉產(chan)(chan)量放(fang)量，疊加2020年國(guo)(guo)內新能(neng)源汽(qi)車補(bu)貼(tie)政(zheng)策將保持(chi)相對穩定，國(guo)(guo)內整個(ge)新能(neng)源汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)鏈有望回暖。作(zuo)為上游原材料(liao)的鋰、鈷需求增加。

　　相(xiang)關產業鏈(lian)迎來機會

　　鋰電(dian)池(chi)行業有望受益(yi)于新能(neng)源(yuan)汽車發展，尤其是隨著(zhu)特(te)斯拉國產化的推進，相關公司都將迎(ying)來發展機會。

　　特斯拉上海工廠國(guo)(guo)產(chan)化率將(jiang)(jiang)穩步提升。特斯拉方(fang)面(mian)表(biao)示，首批交付車主的國(guo)(guo)產(chan)Model 3國(guo)(guo)產(chan)化率為30%，到2020年(nian)年(nian)中將(jiang)(jiang)達到70%，年(nian)底(di)將(jiang)(jiang)達到100%。

　　華鑫(xin)證券指出，隨著(zhu)特斯拉產能的(de)(de)逐步(bu)釋(shi)放，其(qi)國(guo)產化帶來的(de)(de)國(guo)內相關零(ling)部(bu)件產業鏈機遇將最(zui)具(ju)確定性，尤其(qi)在整車(che)價值量中占比較高(gao)的(de)(de)動力電池、汽車(che)電子(zi)及熱(re)管(guan)理等(deng)環(huan)節，涉及相關領域的(de)(de)核心標的(de)(de)和潛在供(gong)應商有望迎來全新的(de)(de)成長空間。

　　中原證券指出，從中長期而言，新能源汽車行業(ye)發展前景(jing)確定，建議重點關(guan)注(zhu)上(shang)游(you)部分鋰電關(guan)鍵(jian)材料和鋰電池(chi)領域投(tou)資機會。

　　具體(ti)來看，中信(xin)建投證券十分看好(hao)與鋰電(dian)池相關(guan)的氫(qing)氧(yang)化鋰。其指出，碳(tan)酸(suan)鋰和(he)氫(qing)氧(yang)化鋰是最重(zhong)要(yao)(yao)的兩種鋰鹽，碳(tan)酸(suan)鋰主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用于生產(chan)磷(lin)酸(suan)鐵鋰電(dian)池和(he)低鎳三元電(dian)池，氫(qing)氧(yang)化鋰主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)用于生產(chan)高鎳三元電(dian)池。高鎳三元電(dian)池是未(wei)(wei)來新(xin)能(neng)源汽車行業的發展趨勢，海(hai)外車企主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)以高鎳路線為主(zhu)(zhu)，未(wei)(wei)來氫(qing)氧(yang)化鋰需求(qiu)將保持較(jiao)快增長(chang)。