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自動駕駛奔向現實 上市公司積極布局

周健上海證券報

  4月20日,百度宣布在長(chang)沙開放(fang)Apollo Robotaxi(阿波羅自(zi)動駕駛出租車)服(fu)務。

  百度此(ci)次(ci)一共投放45輛(liang)自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)出租車(che),開(kai)放打車(che)范圍約為(wei)130平方(fang)公里。用戶使用百度地圖等軟件,可在48個指定站點(dian)叫(jiao)車(che)免費試乘。在行駛(shi)過程中(zhong),乘客(ke)可通過車(che)內(nei)顯示屏(ping)掌握路況和駕駛(shi)信息。為(wei)確保安全,自(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)出租車(che)駕駛(shi)員位(wei)置上配有(you)安全員。

  此番上路的(de)自動駕(jia)(jia)駛(shi)出租車,是百(bai)度與一(yi)汽(qi)(qi)紅旗共(gong)同打造的(de)國(guo)內首批量產L4級自動駕(jia)(jia)駛(shi)汽(qi)(qi)車——“紅旗EV”。改造后的(de)“紅旗EV”,實(shi)現了自動駕(jia)(jia)駛(shi)、人機交(jiao)互、安(an)全冗余等,并(bing)前裝(zhuang)車載單元,可與智(zhi)能網聯路側設備進行(xing)車路協同,實(shi)現“智(zhi)能車”與“聰明(ming)路”的(de)結(jie)合。

  “百度(du)自動(dong)駕駛出租車的上線,可能會刺激其他(ta)‘參(can)賽者’跟進。”安永業務合(he)伙人朱(zhu)琳告訴上證(zheng)報。國內已有多地頒發自動(dong)駕駛商用牌照,僅去年9月(yue)就有上汽(qi)(qi)集團、寶馬(ma)汽(qi)(qi)車、滴滴、百度(du)等6家企業獲批公測智能汽(qi)(qi)車。

  事實(shi)上,自動駕駛(shi)出租(zu)車(che)只(zhi)是智(zhi)能汽車(che)的(de)(de)應(ying)用之一,而智(zhi)能汽車(che)又(you)被視(shi)為5G商用落地的(de)(de)重要場景。隨(sui)著5G商用的(de)(de)提速,我國智(zhi)能汽車(che)發(fa)展也駛(shi)入“快車(che)道”。

  2月(yue),國家發(fa)(fa)(fa)展改革委等11個部委聯(lian)合印發(fa)(fa)(fa)《智能(neng)汽車創(chuang)新發(fa)(fa)(fa)展戰略》,提出到2025年(nian),LTE-V2X將實(shi)現(xian)區(qu)域(yu)覆蓋,5G-V2X在部分(fen)城(cheng)市、高(gao)速(su)公路(lu)逐步開展應(ying)用。3月(yue),工信部發(fa)(fa)(fa)布《關(guan)于推動5G加快發(fa)(fa)(fa)展的通(tong)知》,促進(jin)“5G+車聯(lian)網(wang)”協同發(fa)(fa)(fa)展。

  先行(xing)者中(zhong)有上市車企,如(ru)上汽(qi)集團從2014年起便通過(guo)多個平臺投資了(le)毫(hao)米波雷達、高(gao)精度地圖、V2X、自動(dong)駕駛(shi)等領(ling)域的軟硬件企業(ye)。均勝電子、高(gao)新(xin)興(xing)、四維圖新(xin)等也是智(zhi)能汽(qi)車產業(ye)鏈上市公(gong)司。“5G+車聯網,是5G商用和智(zhi)能汽(qi)車兩(liang)個萬(wan)億(yi)產業(ye)的重(zhong)要交集點。”高(gao)新(xin)興(xing)高(gao)級副總裁(cai)吳冬升如(ru)是說。

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