8月29日(ri)，順豐(feng)控股披(pi)露2024年(nian)半(ban)年(nian)報顯示，公司報告期內實(shi)現(xian)營收(shou)(shou)1344億(yi)元(yuan)，同比(bi)(bi)增8.1%；總件量62.4億(yi)票，同比(bi)(bi)增6.3%（若不含豐(feng)網業務，收(shou)(shou)入同比(bi)(bi)增長8.7%，件量同比(bi)(bi)增長14.3%）；歸母凈利(li)潤48.1億(yi)元(yuan)，同比(bi)(bi)增15.1%。

　　在此之前，圓通速遞、韻(yun)達(da)股(gu)份已相繼披(pi)露了中報業績數據。報告期內(nei)，圓通速遞實(shi)現(xian)(xian)營(ying)(ying)業收入325.65億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長20.61%，實(shi)現(xian)(xian)歸屬(shu)于上市公(gong)(gong)司(si)股(gu)東的凈(jing)利(li)潤19.88億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長6.84%；韻(yun)達(da)股(gu)份實(shi)現(xian)(xian)營(ying)(ying)業收入232.52億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長7.78%，實(shi)現(xian)(xian)歸屬(shu)于上市公(gong)(gong)司(si)股(gu)東的凈(jing)利(li)潤10.41億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長19.8%。

　　從業務(wu)量(liang)來(lai)看(kan)，2024年(nian)上(shang)半年(nian)，順豐(feng)控股(gu)完(wan)成(cheng)業務(wu)總(zong)量(liang)62.1億(yi)票(piao)，同比(bi)提升6.5%；圓通速遞完(wan)成(cheng)業務(wu)總(zong)量(liang)122.03億(yi)件，同比(bi)增(zeng)長(chang)24.81%；韻(yun)達股(gu)份完(wan)成(cheng)業務(wu)總(zong)量(liang)109.24億(yi)票(piao)，同比(bi)增(zeng)長(chang)30.02%。

　　此(ci)外，財報顯示，京東(dong)物流上半年實現(xian)營業總收(shou)入(ru)(ru)863億元，同(tong)比(bi)增長(chang)11%，調整后(hou)凈(jing)(jing)利(li)潤31.2億元；德邦股份實現(xian)營業收(shou)入(ru)(ru)184.46億元，同(tong)比(bi)增長(chang)17.54%，實現(xian)歸屬(shu)上市(shi)公司股東(dong)的凈(jing)(jing)利(li)潤3.33億元，同(tong)比(bi)增長(chang)37.08%。

　　添翼數字經濟智庫高級專家吳婉瑩對《證券日報(bao)》記者(zhe)表示：“2024年主要(yao)企(qi)業快遞業務量增長迅猛，領先企(qi)業表現強勁，提振(zhen)了市(shi)場信心。隨著相(xiang)關(guan)企(qi)業資本(ben)開支陸續達峰(feng)回落，業務量增長或將推動其盈利(li)規模進一步擴大。”

　　國(guo)(guo)家郵政局(ju)數(shu)據顯示，2024年上半年我國(guo)(guo)郵政行業(ye)快(kuai)遞業(ye)務量累(lei)計完成(cheng)801.6億(yi)件，同比增23.1%，快(kuai)遞業(ye)務收入累(lei)計完成(cheng)6530億(yi)元，同比增15.1%。

　　值得關注的是，業務量增長的同(tong)時，多數(shu)快遞企業單票(piao)收入卻下降(jiang)明(ming)顯。例如(ru)，2024年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，圓通速遞單票(piao)收入為(wei)2.34元(yuan)，同(tong)比下降(jiang)3.95%；韻達股份(fen)單票(piao)收入為(wei)2.08元(yuan)，較2023年(nian)同(tong)期減(jian)少0.37元(yuan)/票(piao)。

　　對(dui)此，順豐控股表示，消費者對(dui)購物(wu)性(xing)價比的(de)重視，促使(shi)商(shang)家(jia)期望進(jin)一步降(jiang)低快(kuai)遞(di)物(wu)流成本，導致上半年主要快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)票均(jun)收(shou)入有所下降(jiang)。同時，市場競(jing)爭(zheng)加(jia)強促使(shi)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)不斷降(jiang)本增效，在平(ping)衡收(shou)入和盈(ying)利基礎上，提(ti)供更具(ju)競(jing)爭(zheng)力的(de)服務和定價，以贏得更多市場份額。

　　在此背(bei)景下，快遞企業(ye)(ye)積極把握(wo)“出海(hai)”機遇，開拓供(gong)應鏈及國際市場，尋(xun)求業(ye)(ye)務(wu)新增(zeng)長點。數據(ju)顯示，上半年(nian)順(shun)豐控股(gu)實(shi)現供(gong)應鏈及國際業(ye)(ye)務(wu)收入(ru)312億元，同比(bi)增(zeng)8.1%。

　　圓(yuan)通速(su)遞(di)亦(yi)拓(tuo)展(zhan)(zhan)航空(kong)機(ji)隊(dui)規模并持續加密航線網(wang)(wang)絡布局(ju)(ju)。6月(yue)底，圓(yuan)通速(su)遞(di)自(zi)有航空(kong)機(ji)隊(dui)13架。今年6月(yue)6日，圓(yuan)通引進的(de)全球首架國(guo)(guo)產(chan)貨機(ji)ARJ21-700執飛(fei)國(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)航線，為ARJ21貨機(ji)的(de)首次商業飛(fei)行。公司表示，2024年將深化(hua)國(guo)(guo)際(ji)化(hua)發展(zhan)(zhan)戰略，推進“快(kuai)遞(di)出海”工程，圍繞國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)、國(guo)(guo)際(ji)貨運(yun)和供應鏈(lian)業務進行拓(tuo)展(zhan)(zhan)布局(ju)(ju)。以國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)為重點，依(yi)托自(zi)有全貨機(ji)和優質(zhi)航線等資源，提升國(guo)(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)產(chan)品服務質(zhi)量(liang)，強化(hua)成本管控，并將加快(kuai)對全球核心網(wang)(wang)絡樞紐(niu)的(de)布局(ju)(ju)。

　　有(you)業(ye)內人士向《證券日報(bao)》記(ji)者表示，對(dui)快(kuai)遞企業(ye)而言，一方(fang)面(mian)(mian)應(ying)不斷降本增(zeng)效，提(ti)供更有(you)吸引力(li)的服(fu)務和價格(ge)，贏得更多市場(chang)份(fen)額(e)。另(ling)一方(fang)面(mian)(mian)也應(ying)深入挖掘市場(chang)需求(qiu)，聚焦細分市場(chang)，構建自身(shen)的差異化競(jing)爭優(you)勢(shi)。此外，頭部快(kuai)遞企業(ye)未來有(you)望發揮規(gui)模效應(ying)，憑借現金流及優(you)質資產進一步鞏固行業(ye)地位。