今年第11號臺風“摩羯”（超強臺風級）于9月6日下午在海南(nan)省文昌市登陸，引發(fa)了(le)社會各(ge)界的廣泛關注。

　　據(ju)了解，“摩(mo)羯”在登陸時的(de)中心附(fu)近最大風力(li)超過(guo)17級（62米/秒），中心最低氣(qi)壓達(da)到915hPa，是自1949年以來登陸中國大陸的(de)最強秋季臺(tai)風。

　　從移動路徑來看，“摩羯(jie)”途徑海南、廣(guang)東、廣(guang)西等區域，我國(guo)南海的(de)(de)在運風(feng)(feng)電(dian)場(chang)均受到直(zhi)接(jie)或間接(jie)影響。其中，包括全球(qiu)最大的(de)(de)漂(piao)浮(fu)式風(feng)(feng)機(ji)“明(ming)(ming)陽天成號(hao)”（MySE16.6T-180）、全球(qiu)最大海上風(feng)(feng)機(ji)MySE18.X-20MW機(ji)組、國(guo)內首(shou)臺(tai)(tai)“雙(shuang)百”漂(piao)浮(fu)式風(feng)(feng)電(dian)平臺(tai)(tai)“海油觀(guan)瀾號(hao)”（MySE7.25-158）等在內的(de)(de)超1700臺(tai)(tai)明(ming)(ming)陽風(feng)(feng)機(ji)，迎接(jie)了“摩羯(jie)”的(de)(de)正面考驗，展現(xian)出卓越的(de)(de)抗(kang)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)性能。

　　從結(jie)果來看，漂(piao)浮(fu)式(shi)風(feng)(feng)電平(ping)臺(tai)(tai)“明陽天成號(hao)”和“三(san)峽(xia)引(yin)領號(hao)”機組表現尤(you)為出色。“明陽天成號(hao)”采(cai)用單點(dian)系泊系統(tong)，能夠(gou)根據(ju)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)方向進行自(zi)適應偏航調(diao)整，大大降低(di)了(le)(le)支撐結(jie)構的極(ji)限載荷，提高了(le)(le)風(feng)(feng)機在臺(tai)(tai)風(feng)(feng)中的安全性和穩定(ding)性；由A股公(gong)司巨(ju)力索具參與設計的全球首臺(tai)(tai)抗臺(tai)(tai)風(feng)(feng)型(xing)漂(piao)浮(fu)式(shi)海上風(feng)(feng)機“三(san)峽(xia)引(yin)領號(hao)”則采(cai)用了(le)(le)50年一遇的極(ji)端(duan)風(feng)(feng)浪流工況設計，能夠(gou)抵(di)御(yu)17級臺(tai)(tai)風(feng)(feng)的沖擊，自(zi)2021年投運以(yi)來，再次(ci)成功經受住了(le)(le)極(ji)端(duan)天氣(qi)的考(kao)驗。

　　巨(ju)力索(suo)具董事會秘(mi)書(shu)張云在接(jie)受《證(zheng)券日報(bao)》記者采訪時表(biao)示，公(gong)司(si)在2018年承(cheng)接(jie)河(he)北省重點研(yan)(yan)發(fa)計劃項目任務(wu)書(shu)，開展長(chang)期錨泊(bo)用(yong)(yong)單(dan)捻螺旋(xuan)股(gu)鋼(gang)絲(si)(si)繩系(xi)泊(bo)索(suo)的(de)研(yan)(yan)發(fa)，于2020年9月(yue)12日該項目通過(guo)了(le)(le)河(he)北省科技廳組織的(de)驗(yan)收。同時，公(gong)司(si)于2020年11月(yue)份取得了(le)(le)永久系(xi)泊(bo)用(yong)(yong)單(dan)股(gu)涂塑鋼(gang)絲(si)(si)繩的(de)DNV·GL工廠(chang)認可證(zheng)書(shu)，成為國(guo)內首(shou)(shou)家(jia)通過(guo)該類鋼(gang)絲(si)(si)繩DNV·GL工廠(chang)認可的(de)廠(chang)家(jia)。此(ci)項產(chan)品(pin)認證(zheng)成功，標志著公(gong)司(si)深(shen)海工程用(yong)(yong)單(dan)股(gu)鋼(gang)絲(si)(si)繩產(chan)品(pin)技術實(shi)現了(le)(le)巨(ju)大(da)跨越，填補了(le)(le)國(guo)內空(kong)白(bai)，增(zeng)強了(le)(le)市場競爭力。“三(san)峽引領號”作為國(guo)內首(shou)(shou)個漂浮(fu)式風電驗(yan)證(zheng)平(ping)臺，公(gong)司(si)研(yan)(yan)發(fa)的(de)長(chang)期錨泊(bo)用(yong)(yong)單(dan)捻螺旋(xuan)股(gu)鋼(gang)絲(si)(si)繩系(xi)泊(bo)索(suo)也(ye)得以首(shou)(shou)次應用(yong)(yong)并驗(yan)證(zheng)。

　　事(shi)實上，在此次“摩羯(jie)”臺風(feng)(feng)之(zhi)前，“三峽引領號”就已(yi)經在2022年7月上旬(xun)的(de)臺風(feng)(feng)“暹(xian)芭”考驗下，表現(xian)出了卓越的(de)安全性能。在“暹(xian)芭”的(de)正(zheng)面襲(xi)擊下，該風(feng)(feng)電場的(de)風(feng)(feng)機、浮體和(he)系(xi)泊系(xi)統都安然無恙、狀態良(liang)好。

　　張云(yun)對記者表(biao)示，“三峽引領號”是全球首個(ge)抗臺(tai)風(feng)型漂浮式(shi)風(feng)電機(ji)組(zu)，該(gai)電機(ji)組(zu)配(pei)備三立柱(zhu)半(ban)潛式(shi)基礎平臺(tai)，采用(yong)先進(jin)的浮式(shi)結構設計，與海底(di)通過錨系相連，即使在(zai)臺(tai)風(feng)來(lai)臨時(shi)也(ye)能(neng)確保風(feng)機(ji)不沉(chen)不倒，體現了(le)卓越(yue)的抗臺(tai)風(feng)能(neng)力(li)(li)。同時(shi)，也(ye)展現出公司的核心技術實(shi)力(li)(li)、研發能(neng)力(li)(li)以及產品的可靠性。

　　近年(nian)來，隨(sui)著海上(shang)(shang)風(feng)電(dian)及風(feng)機(ji)大型化的(de)發展，風(feng)電(dian)機(ji)組的(de)安全性和(he)抗(kang)臺風(feng)技術成為業(ye)(ye)內(nei)關注(zhu)的(de)焦點。特(te)別是在(zai)風(feng)機(ji)抗(kang)臺風(feng)設計上(shang)(shang)，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)創新(xin)技術被應用(yong)。中(zhong)國的(de)風(feng)電(dian)企業(ye)(ye)不斷在(zai)抗(kang)臺風(feng)技術上(shang)(shang)進行創新(xin)突破(po)。運達股份、明陽智能等A股上(shang)(shang)市公(gong)司不斷推動(dong)風(feng)電(dian)技術進步(bu)，提高了風(feng)電(dian)機(ji)組的(de)可靠性和(he)安全性。

　　明(ming)陽(yang)智能憑借在臺(tai)(tai)風(feng)(feng)區域(yu)內豐富的實際運(yun)行經驗(yan)(yan)，已(yi)(yi)經成為全球抗臺(tai)(tai)風(feng)(feng)風(feng)(feng)電技術的領導者之(zhi)一。據統(tong)計(ji)，已(yi)(yi)有超過2600臺(tai)(tai)明(ming)陽(yang)風(feng)(feng)機在臺(tai)(tai)風(feng)(feng)區域(yu)運(yun)行，這些風(feng)(feng)機先(xian)后經歷(li)了數十(shi)場不同等級(ji)的臺(tai)(tai)風(feng)(feng)考驗(yan)(yan)，最(zui)大(da)臺(tai)(tai)風(feng)(feng)等級(ji)達(da)到(dao)18級(ji)。

　　2022年5月13日，國家(jia)能源局將巨(ju)力(li)索具參與研制的(de)國產(chan)抗(kang)臺風(feng)半潛浮(fu)動(dong)式海上(shang)風(feng)力(li)發電系(xi)統成套(tao)(tao)裝備(bei)列入國家(jia)首(shou)臺（套(tao)(tao)）重大(da)技術裝備(bei)名單，充分肯(ken)定了其在技術上(shang)的(de)突破和創新。

　　中國企業(ye)(ye)聯合會特約研究員胡麒牧向《證券(quan)日報》記(ji)者表示：“在建設(she)海洋強國的(de)(de)大背景下(xia)，中國的(de)(de)風電行業(ye)(ye)正在以實際行動助力(li)國家能源安(an)全(quan)與可持續發展。未來，如何進一步提升海上風電機組的(de)(de)安(an)全(quan)性和(he)抗風能力(li)，如何更好地適應極(ji)端海況，將是風電行業(ye)(ye)需要(yao)(yao)持續面(mian)對的(de)(de)重要(yao)(yao)課題。”

　　張云表示，未來，巨力(li)(li)索具會持續加大海洋領域(yu)的科(ke)研(yan)力(li)(li)度，攻堅克難(nan)，為新(xin)能(neng)源領域(yu)快速發展、健康(kang)發展保駕護航。