中證網訊(xun)（王珞）近日，奇瑞集(ji)團公布了2024年前(qian)八月銷(xiao)(xiao)量。1-8月份，奇瑞集(ji)團累計(ji)銷(xiao)(xiao)售汽車1508259輛(liang)，同比增(zeng)長41.9%。其(qi)中，新能源銷(xiao)(xiao)量272847輛(liang)，同比勁增(zeng)187%。

奇瑞集團新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)的(de)快(kuai)速增長，得(de)益于(yu)“油(you)電協同，優(you)勢融合”的(de)靈(ling)活產(chan)品(pin)開發策略。今(jin)年1-8月，我國(guo)汽車(che)產(chan)銷(xiao)量雙(shuang)雙(shuang)超(chao)過1800萬輛，其中新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)產(chan)銷(xiao)量占比均(jun)為(wei)37.5%。在新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)(chang)，純電車(che)型規模上占據市(shi)場(chang)(chang)主(zhu)流，但插電混動車(che)型增速更快(kuai)，成為(wei)當(dang)前新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)市(shi)場(chang)(chang)最(zui)大的(de)增長動能(neng)(neng)，油(you)、電賽道雙(shuang)線并進已經成為(wei)中國(guo)汽車(che)產(chan)業的(de)發展趨勢。

依托(tuo)“技術奇瑞(rui)”的強勢(shi)賦能，奇瑞(rui)集團采取多品(pin)牌(pai)差異化布局(ju)，堅(jian)持“混動、增程、純(chun)電、氫能”多技術路線并舉，利(li)用(yong)在(zai)發(fa)動機方面的優(you)勢(shi)做強混動，利(li)用(yong)純(chun)電方面的后發(fa)優(you)勢(shi)推出(chu)高(gao)性能電動產品(pin)，為不同國家、不同市場、不同用(yong)戶提(ti)供最佳(jia)解決方案。

尤其是(shi)在當前增速最快的(de)混(hun)(hun)動(dong)(dong)賽(sai)道(dao)，混(hun)(hun)動(dong)(dong)車(che)型的(de)快速發(fa)(fa)(fa)展依然離不(bu)開發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)技(ji)術的(de)創(chuang)新(xin)和進步。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)技(ji)術不(bu)僅直(zhi)接影響混(hun)(hun)動(dong)(dong)車(che)型的(de)燃(ran)油經(jing)濟性(xing)和駕駛性(xing)能(neng)，也是(shi)混(hun)(hun)動(dong)(dong)汽車(che)實現高(gao)效、環保(bao)運行的(de)關鍵(jian)因素。奇(qi)瑞(rui)27年(nian)深耕(geng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)技(ji)術積淀成就(jiu)了混(hun)(hun)動(dong)(dong)賽(sai)道(dao)的(de)競爭優勢(shi)。奇(qi)瑞(rui)自研的(de)鯤(kun)鵬(peng)超能(neng)混(hun)(hun)動(dong)(dong)C-DM系統，由(you)奇(qi)瑞(rui)第(di)五代ACTECO 1.5TGDI高(gao)效混(hun)(hun)動(dong)(dong)專(zhuan)用發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)、三擋超級電(dian)混(hun)(hun)DHT、無級超級電(dian)混(hun)(hun)DHT和混(hun)(hun)動(dong)(dong)專(zhuan)用電(dian)池(chi)及電(dian)池(chi)管(guan)理系統“新(xin)三大件”組成，擁有全域高(gao)性(xing)能(neng)、持續高(gao)節能(neng)、控制(zhi)高(gao)智能(neng)、電(dian)池(chi)高(gao)安全核心(xin)優勢(shi)，獲得了“中國心(xin)”2023年(nian)度十佳發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)及混(hun)(hun)動(dong)(dong)系統稱號。搭(da)載鯤(kun)鵬(peng)混(hun)(hun)動(dong)(dong)C-DM的(de)風云A8、風云T9、風云T10、星途瑤光C-DM、山海T2等車(che)型都是(shi)目前混(hun)(hun)動(dong)(dong)市場(chang)受到歡迎(ying)的(de)主力車(che)型。

目前，奇(qi)瑞(rui)集團旗下奇(qi)瑞(rui)風云(yun)、星途星紀元、捷(jie)途山海、iCAR四大品(pin)牌/序列組成(cheng)的(de)新能源家(jia)族(zu)，針對不同(tong)細分市場目標(biao)人群(qun)，已形成(cheng)各自(zi)優勢。在混(hun)(hun)動(dong)賽道上(shang)，奇(qi)瑞(rui)風云(yun)以電(dian)混(hun)(hun)為主加快布局新能源，風云(yun)A8、風云(yun)T9、風云(yun)T10以出色(se)的(de)產品(pin)性能獲得了眾多用戶(hu)的(de)好(hao)評(ping)；星紀元作為奇(qi)瑞(rui)高端新能源產品(pin)序列全面(mian)進軍純電(dian)、增程的(de)新能源雙賽道；捷(jie)途山海致力于成(cheng)為混(hun)(hun)動(dong)越野引領者，山海T2上(shang)市即熱銷(xiao)，7月份登頂“混(hun)(hun)動(dong)方(fang)盒子”銷(xiao)量第一。

面向未(wei)來，除了(le)在新能源(yuan)賽(sai)道(dao)(dao)持續發力，奇瑞將(jiang)繼續深(shen)耕燃油車(che)賽(sai)道(dao)(dao)，滿(man)足全球用戶(hu)、不(bu)同(tong)市(shi)場的多元化(hua)需求，提供品質卓越(yue)、性能出(chu)色的出(chu)行產(chan)品。在中(zhong)國汽(qi)車(che)油電雙線并進(jin)的背景(jing)下，“油電協(xie)同(tong)”或將(jiang)是奇瑞最好的機會，助力實現新能源(yuan)賽(sai)道(dao)(dao)的“彎道(dao)(dao)超越(yue)”。