為(wei)抓(zhua)住萬億(yi)級產業機遇，全國各地紛(fen)紛(fen)加大對本地低空產業的支(zhi)持力度(du)，爭奪“天空之城(cheng)”的稱號。9月19日，一場關于(yu)低空經濟的重要會議在西部地區隆重開幕。

　　《每(mei)日經濟新聞》記者了解到(dao)，2024中(zhong)國(guo)（成都）國(guo)際低空經濟合(he)作(zuo)伙(huo)伴大會(hui)暨2024成都國(guo)際低空裝(zhuang)備及服務博覽會(hui)將于(yu)9月(yue)19日至21日在成都舉行。今(jin)年以來(lai)，成都相(xiang)繼出臺了多項低空經濟相(xiang)關的(de)規劃(hua)政策，致力(li)于(yu)在“空域端(duan)(duan)”“產業端(duan)(duan)”和“應用端(duan)(duan)”三個方面同步推進，加(jia)快打造西(xi)部低空經濟中(zhong)心。

　　搭建低空經濟交流平臺

　　此次大會(hui)由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)圖學(xue)學(xue)會(hui)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)學(xue)會(hui)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)機械工業聯(lian)合會(hui)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電(dian)子商會(hui)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交通運輸協會(hui)聯(lian)合主(zhu)辦。大會(hui)將圍繞“空(kong)域監管、技術創新、基礎設施、運營服務、應用場景”五大主(zhu)題展(zhan)開(kai)，通過展(zhan)演、賽(sai)事、研討(tao)等多種形式，邀請各界代表分享低空(kong)經濟領(ling)域的政策、實踐和技術進(jin)展(zhan)。

　　大會將采用“1+3+N”的(de)體系框架，即(ji)一個主(zhu)節點(dian)活動、三(san)大產業活動以及多個低(di)空消費特色活動，鏈(lian)接政府主(zhu)管部門、龍頭企業、領(ling)軍人才和第三(san)方(fang)服務機構，搭建一個跨行業、跨領(ling)域(yu)、跨地域(yu)的(de)產業交流賦能平臺。

　　9月(yue)19日舉行的(de)低(di)空經濟合作(zuo)伙(huo)伴大會上，將(jiang)設有主旨演講(jiang)、政策解讀(du)、指數發布等(deng)環節，推介全(quan)球領(ling)先(xian)的(de)低(di)空裝備廠商與運(yun)營(ying)服務商的(de)產(chan)品能(neng)力，并探討低(di)空飛(fei)行器在(zai)應急(ji)救援、物(wu)流配送、城市通勤等(deng)領(ling)域的(de)應用前(qian)景，助力低(di)空經濟現代化產(chan)業體系建設。

　　此外，9月19日至21日期間，還將(jiang)舉(ju)行一系(xi)列子活動，包(bao)括(kuo)國(guo)(guo)際低空裝(zhuang)備產品發布暨(ji)投資對接會、無人機技(ji)(ji)術交流會、中國(guo)(guo)航空動力3D打印發展論壇、無人機系(xi)統測試和檢測認證技(ji)(ji)術交流會等，旨(zhi)在(zai)鏈接“政產學研用金”等多方資源。

　　本次(ci)大(da)會的另一大(da)亮點(dian)是為期3天的2024成都國際低空裝備及服務博(bo)(bo)覽會。據成都市博(bo)(bo)覽局副(fu)局長(chang)鐘謙介紹，博(bo)(bo)覽會將在位(wei)于(yu)成都的中(zhong)國西部國際博(bo)(bo)覽城舉行，吸引(yin)近百家知名(ming)頭部企業參與現場展(zhan)覽展(zhan)示，眾多新(xin)技術、新(xin)產(chan)品、新(xin)應用場景將集中(zhong)亮相。

　　加快打造低空經濟中心

　　今年(nian)3月，“低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)”首次(ci)被(bei)寫入國務院政府工作報告，全國各地(di)紛(fen)紛(fen)加(jia)碼扶持(chi)本地(di)低(di)空(kong)(kong)產業(ye)發展(zhan)，力爭(zheng)成(cheng)為“天空(kong)(kong)之城”。在西(xi)部地(di)區，成(cheng)都(dou)正積極部署(shu)，力求在“空(kong)(kong)域端(duan)(duan)”“產業(ye)端(duan)(duan)”和“應(ying)用端(duan)(duan)”三個方面取(qu)得突破，加(jia)快打造西(xi)部低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)中心(xin)。

　　在(zai)(zai)產(chan)業端，作為航(hang)空(kong)航(hang)天產(chan)業強(qiang)市和(he)全(quan)國首批低空(kong)空(kong)域協同管(guan)理改革(ge)試點區，成都擁有國家級民(min)用(yong)無人駕駛航(hang)空(kong)試驗(yan)基地（試驗(yan)區），其航(hang)空(kong)產(chan)業綜合實力(li)位居全(quan)國前列(lie)。成都市在(zai)(zai)低空(kong)制造方面優(you)勢(shi)明顯，大(da)中型無人機研制能力(li)全(quan)國領先，eVTOL（電動垂直起降(jiang)飛(fei)(fei)行器）和(he)飛(fei)(fei)行汽(qi)車等新型低空(kong)飛(fei)(fei)行器的研發工作也(ye)在(zai)(zai)加速推進。

　　在低空(kong)經濟的(de)應用(yong)場景方(fang)面，成都(dou)市交通(tong)運輸局總工(gong)程師(shi)周亞軍表示，近年來，成都(dou)抓住低空(kong)空(kong)域協(xie)同管理改革試(shi)點(dian)機遇，圍繞“低空(kong)+物流”“低空(kong)+文旅(lv)”“低空(kong)+交通(tong)”“低空(kong)+應急”等領域，加(jia)速培育應用(yong)場景。

　　特別值得一提(ti)的是，成(cheng)(cheng)都(dou)正(zheng)在積極推進城市通航短途載人飛(fei)行。6月20日(ri)，天府機(ji)場(chang)至(zhi)(zhi)雙(shuang)流(liu)機(ji)場(chang)、高(gao)新(xin)區歐洲中心(xin)至(zhi)(zhi)青城山高(gao)鐵(tie)站的短途載人航線(xian)完成(cheng)(cheng)了(le)驗證(zheng)飛(fei)行，從空管、指揮、調度(du)、協調及飛(fei)行器運行等(deng)多個方(fang)面進行了(le)全流(liu)程測(ce)試。目前，成(cheng)(cheng)都(dou)正(zheng)在籌(chou)劃開通天府機(ji)場(chang)至(zhi)(zhi)高(gao)新(xin)區以(yi)及成(cheng)(cheng)都(dou)至(zhi)(zhi)周邊城市的中短途載人運輸航線(xian)。

　　低空(kong)應用場景的實現離不開空(kong)域(yu)(yu)的有效管理和分配。成都市(shi)口(kou)岸與(yu)物(wu)流辦公(gong)室副(fu)主任吳征宇透露(lu)，成都將積極(ji)爭取將全市(shi)河道(dao)、天府綠道(dao)和超過1500個(ge)各類公(gong)園等低風險(xian)區(qu)域(yu)(yu)上方真(zhen)高(gao)120米以下的空(kong)域(yu)(yu)劃設為適(shi)飛(fei)空(kong)域(yu)(yu)，以更好地滿足城市(shi)低空(kong)經濟發展的需(xu)求。

　　下一步，成都將以培育(yu)低空(kong)經濟市場(chang)為重點，加快構建低空(kong)物流“干—支—末”網絡，支持有條件的地(di)方開(kai)展(zhan)無人(ren)機配(pei)送(song)和(he)測(ce)試(shi)，幫(bang)助相關區（市）縣和(he)部(bu)門打造低空(kong)應用(yong)場(chang)景。