2月24日，智能(neng)汽車產業鏈(lian)表現活躍，其中，細分(fen)領域的無人駕駛概念(nian)表現尤為(wei)突出，大富科(ke)技(ji)、路暢科(ke)技(ji)、華陽集(ji)團等(deng)多只個股漲停。分(fen)析人士指出，隨著產業政策(ce)不斷加大支持(chi)力(li)度，智能(neng)汽車產業鏈(lian)發展迎來新的機遇。

　　產業政策將(jiang)現積極影響

　　消息(xi)面上，近日，多(duo)部委聯合印發《智能汽車創新(xin)發展(zhan)(zhan)戰(zhan)略(lve)》（以下簡稱《戰(zhan)略(lve)》）。《戰(zhan)略(lve)》指出，發展(zhan)(zhan)智能汽車不僅有利(li)于加速(su)汽車產業(ye)(ye)轉(zhuan)型升級(ji)，更有利(li)于加快建設制造強國、科技強國、智慧社(she)會，增強國家綜合實力。中(zhong)國在汽車產業(ye)(ye)體系逐漸成熟完善的基礎(chu)上，在信(xin)息(xi)通信(xin)領域(yu)實力雄厚，網路規模、5G通信(xin)、基礎(chu)設施各領域(yu)皆有全面保障。

　　《戰略》提(ti)出，到2025年，中國標(biao)(biao)準(zhun)智能(neng)汽車的(de)技(ji)術創新(xin)(xin)、產業動態、基礎設施、法規(gui)標(biao)(biao)準(zhun)、產品監(jian)管和網絡(luo)安全(quan)體系基本(ben)形成。智能(neng)交(jiao)通(tong)系統和智慧城市相關基礎設施取(qu)得(de)積極進展，LTE-V2X無(wu)線(xian)通(tong)信(xin)網絡(luo)實現區域覆蓋，5G-V2X新(xin)(xin)一代(dai)車用(yong)無(wu)線(xian)通(tong)信(xin)網絡(luo)在部分城市、高速公路(lu)逐步(bu)開展應用(yong)。

　　業(ye)內人士表示，智能汽車的(de)發展涉及到車、網、路(lu)、云一(yi)體(ti)(ti)化(hua)的(de)問題。《戰(zhan)略》將(jiang)從(cong)三方面，對行業(ye)產生積極影響。首先，將(jiang)實(shi)質推進中國在自(zi)動駕駛領域的(de)創(chuang)(chuang)新(xin)能力和(he)整體(ti)(ti)水平提(ti)升(sheng)；其次，政(zheng)府統籌(chou)在自(zi)動駕駛領域的(de)政(zheng)策落地(di)和(he)實(shi)施，為(wei)產業(ye)發展創(chuang)(chuang)造良好(hao)政(zheng)策環境(jing)；最后，將(jiang)自(zi)動駕駛真正引入日常生活(huo)，與中國交通路(lu)況切實(shi)結合(he)，促進產業(ye)落地(di)。

　　關注汽車電子方向

　　作為(wei)5G時代重要的(de)(de)下游應用，市場人士(shi)認為(wei)，影響智能(neng)汽(qi)車領域投資機會的(de)(de)兩個主要因(yin)素是(shi)產(chan)業基本(ben)盤(pan)的(de)(de)穩定和產(chan)業趨勢(shi)的(de)(de)推進。產(chan)業基本(ben)盤(pan)是(shi)指(zhi)國內乘(cheng)用車銷量，產(chan)業趨勢(shi)是(shi)圍繞智能(neng)汽(qi)車產(chan)業鏈，高精度(du)地圖、智能(neng)座艙、無人駕駛等(deng)新技術(shu)、新產(chan)品的(de)(de)落地和普(pu)及(ji)。

　　從(cong)市(shi)場(chang)表現來看(kan)，無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛概念板塊(kuai)最引人(ren)(ren)關(guan)(guan)注。根(gen)據前瞻產業研究院發(fa)布(bu)的(de)《中國無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛汽(qi)(qi)車行業發(fa)展前景(jing)預測與投(tou)資戰略規劃(hua)分(fen)析(xi)報告》相關(guan)(guan)數據，無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛汽(qi)(qi)車到2025年可以催生(sheng)出一(yi)個2000億(yi)至1.9萬億(yi)美元的(de)巨大(da)市(shi)場(chang)。在國內無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)(jia)駛高速發(fa)展的(de)大(da)背景(jing)下(xia)，關(guan)(guan)鍵零部件供應商(shang)、汽(qi)(qi)車電子解決方案供應商(shang)、智能(neng)駕(jia)(jia)駛整(zheng)車龍(long)頭有望受益。

　　此外(wai)，民(min)生(sheng)證券表示，與(yu)傳統燃油車(che)相比，智能(neng)汽車(che)對電(dian)氣(qi)化(hua)性能(neng)要求(qiu)成倍提(ti)升，從電(dian)機電(dian)控到(dao)人機交互到(dao)車(che)載(zai)娛樂以(yi)及ADAS系統，極大提(ti)高(gao)電(dian)子元器(qi)件單車(che)價(jia)值(zhi)量，芯片(pian)運(yun)算能(neng)力提(ti)升、車(che)載(zai)鏡頭、電(dian)池BMS以(yi)及連接(jie)器(qi)等需求(qiu)增(zeng)加，電(dian)子行業有望(wang)深度受益汽車(che)智能(neng)化(hua)趨勢(shi)。

　　其中，汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)未來(lai)有望成(cheng)為電(dian)子(zi)行業主要(yao)增量。世紀(ji)證(zheng)券表示，隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)智能化、車(che)(che)聯網(wang)、安(an)全汽(qi)(qi)車(che)(che)和新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)時(shi)代的(de)到(dao)來(lai)，汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)市場規模不斷(duan)擴(kuo)大(da)，從汽(qi)(qi)車(che)(che)音響空調電(dian)子(zi)顯(xian)示屏等，目(mu)前(qian)已轉向助(zhu)力包括安(an)全系(xi)(xi)統、娛樂信息系(xi)(xi)統、車(che)(che)內網(wang)絡、動力系(xi)(xi)統等汽(qi)(qi)車(che)(che)其他相關部件發展上，未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)市場發展空間還將進一步增加(jia)，汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子(zi)將成(cheng)為半導(dao)體應用的(de)主要(yao)增長點。