中(zhong)證網訊(xun)(記者 倪偉(wei))美(mei)(mei)東時間(jian)周三盤后(hou),福(fu)(fu)特公(gong)司發(fa)布其三季度(du)(du)(du)財報(bao)。數據顯示公(gong)司三季度(du)(du)(du)凈利潤降至10億(yi)美(mei)(mei)元(yuan),低于去(qu)年(nian)同期的(de)(de)(de)(de)16億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)。截至9月(yue)30日的(de)(de)(de)(de)季調(diao)后(hou)每股(gu)收益為29美(mei)(mei)分(fen)(fen),低于上一年(nian)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)44美(mei)(mei)分(fen)(fen),同比下滑34%,略高(gao)于市場預(yu)期的(de)(de)(de)(de)28美(mei)(mei)分(fen)(fen)。雖然每股(gu)收益略高(gao)于預(yu)期,但公(gong)司還是宣布放(fang)棄了2020年(nian)的(de)(de)(de)(de)8%的(de)(de)(de)(de)息(xi)稅前利潤率(lv)目標。公(gong)司重申(shen)全(quan)年(nian)盈利預(yu)期為每股(gu)1.30美(mei)(mei)元(yuan)至1.50美(mei)(mei)元(yuan),今年(nian)7月(yue)福(fu)(fu)特已經將這一預(yu)期從1.45-1.70美(mei)(mei)元(yuan)下調(diao)至1.30-1.50美(mei)(mei)元(yuan)。
福特表示,公司三季度(du)利潤(run)大(da)幅(fu)下降的原因,在于中國市場(chang)銷(xiao)量蕭條,福特僅(jin)9月在中國市場(chang)的銷(xiao)量就(jiu)同(tong)比下滑43%。同(tong)時,這(zhe)也(ye)加劇了投資(zi)者對福特進展緩(huan)慢的110億美(mei)元重組(zu)計劃的擔憂。
市場(chang)人(ren)士表示,全球(qiu)車市進入寒冬,歐亞市場(chang)表現乏力;且福特(te)增加(jia)約10億美元成本,導致公司三季度凈利下滑(hua)超三成,而(er)福特(te)四季度業績表現仍不樂觀。
隔夜美(mei)股市場上(shang)福(fu)特(te)收跌4.77%,然而(er)盤(pan)(pan)后公司公布財報后,由于(yu)每股收益仍高于(yu)市場預期,盤(pan)(pan)后股價(jia)一(yi)度漲逾(yu)6%,盤(pan)(pan)后股價(jia)最終收漲3.67%,報8.48美(mei)元。