《經濟參考報》記者從(cong)多(duo)家社會監測機構了解(jie)到，8月(yue)23日24時，國內成品油調價窗口將再度開(kai)啟。國際油價“七連跌(die)”之下(xia)，國內油價或兌現(xian)年內第3次下(xia)調。

　　近(jin)期(qi)國際原油(you)漲后回落。初期(qi)美國能源信(xin)息署維持(chi)需(xu)求增速(su)預(yu)期(qi)，加之市場(chang)預(yu)計(ji)庫存減少為油(you)價(jia)(jia)提供(gong)支撐(cheng)。但隨后在對新冠肺炎疫情卷土(tu)重來(lai)的擔憂下，油(you)價(jia)(jia)前景轉(zhuan)弱，投(tou)資者信(xin)心下滑令油(you)價(jia)(jia)面臨利空壓力。

　　此外，官方數(shu)據顯示，主要新(xin)興(xing)市場國家(jia)的煉油產(chan)量(liang)和經濟活動放緩，亞洲地區新(xin)的疫情(qing)相關限制措施可能導致(zhi)汽車和石油用量(liang)減少。

　　國際能源署（IEA）也表示，Delta變種病毒的傳播將放緩全球石油需求復蘇步伐(fa)。原油市場悲觀情緒增加，導致(zhi)油價連跌(die)七日。

　　截(jie)至當地時間8月20日，紐約商品交(jiao)易所9月交(jiao)貨(huo)(huo)的(de)輕質原油(you)期(qi)貨(huo)(huo)價格收于每(mei)(mei)桶(tong)62.32美(mei)元，跌幅(fu)為2.15%；10月交(jiao)貨(huo)(huo)的(de)倫敦布(bu)倫特原油(you)期(qi)貨(huo)(huo)價格收于每(mei)(mei)桶(tong)65.18美(mei)元，跌幅(fu)為1.91%。

　　過去一周(zhou)，紐約輕(qing)質原(yuan)油期貨價格累計下跌8.9%，創自(zi)2020年(nian)10月30日以來的最大單(dan)周(zhou)跌幅。

　　受(shou)此影(ying)響，國(guo)內油價(jia)調(diao)整參考的(de)原油變(bian)化率呈(cheng)負向(xiang)加深走(zou)勢運行(xing)。據金聯創(chuang)測算，截至8月20日第九(jiu)個工作日，參考原油品(pin)種均價(jia)為69.29美元(yuan)/桶，變(bian)化率為-4.95%，對應的(de)國(guo)內汽柴油零售價(jia)應下調(diao)225元(yuan)/噸(dun)。而隆(long)眾資訊測算的(de)下調(diao)幅度為220元(yuan)/噸(dun)。

　　“本輪零(ling)售價(jia)(jia)可能兌(dui)現年內(nei)第3次(ci)下(xia)調。且受慣性(xing)影(ying)響，預(yu)計零(ling)售價(jia)(jia)下(xia)調幅(fu)度會進一步增加，大概率(lv)是2021年以來(lai)最大跌(die)幅(fu)。”金聯創分析師王(wang)珊(shan)表示，待零(ling)售價(jia)(jia)下(xia)調落實，廣(guang)大車主出行(xing)成本將有不同程度的減少。

　　保守估算，以每噸(dun)下(xia)調(diao)230元/噸(dun)來計(ji)算，一(yi)輛油(you)箱容積(ji)為60升(sheng)的私家車，加滿一(yi)箱汽油(you)較(jiao)上(shang)一(yi)周(zhou)期將(jiang)(jiang)減少支出11元左右。一(yi)輛月跑10000公里、每百公里耗(hao)油(you)40升(sheng)的柴油(you)車，下(xia)一(yi)輪計(ji)價周(zhou)期內將(jiang)(jiang)減少391元左右的成本支出。