新華社柏(bo)林9月2日(ri)(ri)電（記(ji)者李函林）大(da)眾汽(qi)車(che)集團2日(ri)(ri)發布(bu)聲明稱，公司(si)正考慮首次關閉其在德國的一家汽(qi)車(che)制(zhi)造廠和一家零部件廠，并(bing)終(zhong)止自(zi)1994年實施的就(jiu)業保護(hu)協議，以進一步削減開(kai)支。

　　大(da)眾乘用車(che)品牌的(de)利潤(run)率長期(qi)低迷，公司希望(wang)通過降低成本以改善財務狀(zhuang)況。然而(er)，在向(xiang)電動車(che)轉型(xing)過程(cheng)中，消費者支出放(fang)緩，成本削減變得更(geng)加(jia)困難。大(da)眾汽車(che)集團管理董事會主席奧(ao)博穆(mu)在聲(sheng)明中表示：“大(da)環境(jing)變得更(geng)加(jia)嚴峻，德國在競爭力方(fang)面逐(zhu)漸(jian)落(luo)后。”

　　目(mu)前，大眾在全球約有(you)65萬(wan)名員(yuan)工，其中近30萬(wan)人在德國(guo)(guo)。關閉計(ji)劃如果得以(yi)實施(shi)，將是(shi)大眾汽車歷史(shi)上首次在德國(guo)(guo)關閉工廠，可能導致與(yu)德國(guo)(guo)大眾公司勞(lao)資委(wei)員(yuan)會(hui)的沖突。大眾公司勞(lao)資委(wei)員(yuan)會(hui)主席達妮埃拉·卡(ka)瓦洛表示，該委(wei)員(yuan)會(hui)將“堅決反對(dui)”董事會(hui)的提(ti)議(yi)。