日前，廣汽集(ji)團首家內部孵化技術(shu)創(chuang)新公(gong)(gong)司(si)(si)(si)廣州巨灣(wan)技研有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)完成注冊，該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)將著力推動新能源、新材(cai)料領域(yu)(yu)的(de)技術(shu)變(bian)革(ge)。巨灣(wan)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)成立標志著廣汽集(ji)團在(zai)高科(ke)(ke)技產業化應用領域(yu)(yu)邁上新臺(tai)階，也是廣汽集(ji)團轉型科(ke)(ke)技型企業過程中(zhong)邁出的(de)重要一步(bu)。

　　自(zi)(zi)提出轉型科(ke)技型企業以來，廣(guang)汽(qi)集團動作頻(pin)頻(pin)，除了3DG石墨烯技術(shu)外，廣(guang)汽(qi)集團今年還發布了首款氫燃(ran)料(liao)電池乘用(yong)車，開發了具(ju)備限定條件下自(zi)(zi)動駕駛(shi)功(gong)能的(de)新一代ADiGO 3.0智駕互聯(lian)生態系統。面向未來，廣(guang)汽(qi)集團表示，將堅持(chi)科(ke)技創(chuang)新，不斷提升科(ke)技實(shi)力(li)，打造前沿高新技術(shu)名片。

　　推動技術變革

　　公開資料顯(xian)示，巨灣(wan)公司(si)注冊資本為5882萬元，由廣汽集團(tuan)牽頭，廣汽資本、廣汽研(yan)究院石(shi)墨(mo)烯技(ji)術團(tuan)隊與第三方(fang)戰略伙伴持(chi)股平臺共同出(chu)資成立，公司(si)將(jiang)著力(li)推動新能源、新材料領域的(de)技(ji)術變革。

　　廣汽集(ji)團(tuan)介紹，石(shi)(shi)墨(mo)烯作(zuo)為(wei)一種新(xin)型納(na)米材料(liao)(liao)，被譽(yu)為(wei)“新(xin)材料(liao)(liao)之王”，其(qi)產業的創新(xin)發展已(yi)上升到(dao)國家戰略高度，近(jin)年來(lai)政府出(chu)臺了(le)多(duo)項(xiang)法(fa)(fa)規(gui)(gui)政策(ce)予以引(yin)導扶持。廣汽集(ji)團(tuan)從(cong)(cong)2014年開始研究石(shi)(shi)墨(mo)烯的大規(gui)(gui)模制(zhi)(zhi)備，已(yi)具有(you)獨立自主(zhu)知識產權的3DG石(shi)(shi)墨(mo)烯制(zhi)(zhi)備技術，并且還將石(shi)(shi)墨(mo)烯材料(liao)(liao)應用在(zai)快充(chong)鋰(li)離子電(dian)(dian)池、超(chao)級(ji)電(dian)(dian)容、鋰(li)硫電(dian)(dian)池和(he)輕量(liang)化車(che)身(shen)材料(liao)(liao)等多(duo)個(ge)領(ling)域。廣汽3DG制(zhi)(zhi)備方法(fa)(fa)得到(dao)的三維多(duo)級(ji)孔結構(gou)石(shi)(shi)墨(mo)烯能有(you)效克(ke)服成本缺陷(xian)，生產制(zhi)(zhi)備成本可(ke)達常規(gui)(gui)制(zhi)(zhi)備方式的1/10。基(ji)于石(shi)(shi)墨(mo)烯優良的導電(dian)(dian)性和(he)特殊的三維結構(gou)，廣汽集(ji)團(tuan)開發了(le)一款超(chao)級(ji)快充(chong)電(dian)(dian)池，它可(ke)以做到(dao)8分(fen)鐘充(chong)滿(man)80%電(dian)(dian)量(liang)，可(ke)以實現充(chong)電(dian)(dian)10分(fen)鐘、續航200-300公里。目前(qian)，廣汽集(ji)團(tuan)已(yi)從(cong)(cong)電(dian)(dian)芯(xin)、模組、搭(da)載整(zheng)車(che)多(duo)個(ge)層面初步驗證石(shi)(shi)墨(mo)烯技術。

　　廣汽集團(tuan)表示，作(zuo)為公(gong)(gong)司在儲(chu)能(neng)新材料領(ling)域研發(fa)落地(di)的重要成果，根據(ju)技術及市(shi)場的成熟(shu)度，巨灣公(gong)(gong)司將逐步開(kai)拓其在超(chao)級快充電(dian)池(chi)、超(chao)級電(dian)容器、車身輕量化(hua)、燃(ran)料電(dian)池(chi)等(deng)領(ling)域的應(ying)用，條(tiao)件成熟(shu)時公(gong)(gong)司業務還將向新能(neng)源產業鏈上下游延伸。目前，超(chao)級快充電(dian)池(chi)的電(dian)芯、模組和電(dian)池(chi)包樣品已(yi)經通過初(chu)步的功能(neng)測(ce)試(shi)和性能(neng)測(ce)試(shi)，表現優異。整車測(ce)試(shi)數(shu)據(ju)表明，8分鐘充電(dian)80%，達到業內領(ling)先水平。

　　轉型科技型企業

　　廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)(tuan)指(zhi)出(chu)，巨(ju)灣公司(si)的(de)(de)成立標志著廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)(tuan)在高科(ke)(ke)技產業(ye)化應用領域邁上(shang)新臺(tai)階。面(mian)向未來(lai)，廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)(tuan)更(geng)是提出(chu)堅定向科(ke)(ke)技型企業(ye)轉型的(de)(de)戰略，并連(lian)續多年(nian)舉辦科(ke)(ke)技日，發(fa)布其最新的(de)(de)科(ke)(ke)技創(chuang)新成果。在今年(nian)的(de)(de)“感·創(chuang)未來(lai)”廣(guang)(guang)汽(qi)科(ke)(ke)技日上(shang)，廣(guang)(guang)汽(qi)集團(tuan)(tuan)就(jiu)集中亮出(chu)多項行業(ye)領先(xian)的(de)(de)“黑(hei)”科(ke)(ke)技。

　　除了(le)石(shi)墨烯制備技(ji)術外，廣汽集團(tuan)還發布(bu)首款氫(qing)(qing)燃料(liao)(liao)電池(chi)乘(cheng)用車(che)(che)——Aion LX Fuel Cell，這是(shi)一款基(ji)(ji)于廣汽GEP 2.0平臺開(kai)發的(de)氫(qing)(qing)燃料(liao)(liao)電池(chi)汽車(che)(che)，搭載自主集成開(kai)發的(de)氫(qing)(qing)燃料(liao)(liao)電池(chi)系(xi)統，著(zhu)力(li)打造五大“無(wu)(wu)(wu)憂(you)(you)(you)(you)”：動力(li)無(wu)(wu)(wu)憂(you)(you)(you)(you)，通(tong)過(guo)燃料(liao)(liao)電池(chi)系(xi)統和動力(li)電池(chi)系(xi)統的(de)組合，可輸出超過(guo)150kW功率(lv)，永(yong)磁(ci)電機(ji)最大扭矩達350N·m；里(li)程無(wu)(wu)(wu)憂(you)(you)(you)(you)，搭載的(de)燃料(liao)(liao)電池(chi)系(xi)統額定功率(lv)超過(guo)68kW，最高效率(lv)達62.2%，加滿(man)氫(qing)(qing)氣NEDC工況(kuang)續航(hang)里(li)程超過(guo)650km；低(di)溫無(wu)(wu)(wu)憂(you)(you)(you)(you)，在(zai)零下30℃環境中，整(zheng)(zheng)車(che)(che)無(wu)(wu)(wu)需外部熱(re)源(yuan)即可實(shi)現一鍵冷(leng)啟動，續航(hang)里(li)程不縮水(shui)，比肩國際先進水(shui)平；安(an)全無(wu)(wu)(wu)憂(you)(you)(you)(you)，整(zheng)(zheng)車(che)(che)在(zai)原(yuan)車(che)(che)型(xing)五星(xing)級安(an)全基(ji)(ji)礎上，增加并(bing)通(tong)過(guo)了(le)32km/h側面柱碰撞和80km/h后面碰撞的(de)考驗；環保無(wu)(wu)(wu)憂(you)(you)(you)(you)，整(zheng)(zheng)車(che)(che)外排生成物(wu)僅(jin)有(you)純水(shui)，濾(lv)芯(xin)可過(guo)濾(lv)99%可吸入顆粒物(wu)。

　　在(zai)(zai)軟件(jian)(jian)方(fang)面，廣汽集團(tuan)今年推(tui)出的(de)ADiGO 3.0智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)駕(jia)(jia)互聯(lian)生態系(xi)統(tong)(tong)在(zai)(zai)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)系(xi)統(tong)(tong)、智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)物(wu)聯(lian)系(xi)統(tong)(tong)、人工智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)三大(da)方(fang)面進行(xing)升級(ji)(ji)。自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)行(xing)車(che)(che)(che)(che)方(fang)面，系(xi)統(tong)(tong)通過23個智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)傳感器搭配高精度地圖，實(shi)現(xian)了高速(su)公(gong)路L3級(ji)(ji)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)體驗(yan)，高速(su)公(gong)路的(de)Hands off脫手功能(neng)(neng)，可完(wan)全(quan)(quan)解放用戶(hu)手腳，自(zi)(zi)主(zhu)泊車(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)通過手機一鍵遙(yao)控完(wan)成泊車(che)(che)(che)(che)和接乘，實(shi)現(xian)了長距離、跨樓層L4級(ji)(ji)別的(de)低速(su)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)；智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)物(wu)聯(lian)系(xi)統(tong)(tong)在(zai)(zai)硬件(jian)(jian)方(fang)面搭載(zai)(zai)了全(quan)(quan)球(qiu)首發、業內運算能(neng)(neng)力(li)最強的(de)高通驍龍(long)8155車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)硬件(jian)(jian)平臺，基于全(quan)(quan)球(qiu)首個集成5G V-BOX車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)通訊系(xi)統(tong)(tong)，打通了5G互聯(lian)數(shu)據(ju)通道；系(xi)統(tong)(tong)還將加大(da)人工智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)技術與汽車(che)(che)(che)(che)出行(xing)的(de)融合，目前(qian)已(yi)經實(shi)現(xian)了在(zai)(zai)自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)、AI智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)伙伴(ban)、駕(jia)(jia)駛(shi)員識別等方(fang)面落地，依(yi)托云平臺、大(da)數(shu)據(ju)技術，融合車(che)(che)(che)(che)輛數(shu)據(ju)、生態資源，為(wei)用戶(hu)實(shi)現(xian)車(che)(che)(che)(che)載(zai)(zai)場(chang)景下(xia)千(qian)人千(qian)面的(de)內容(rong)服務推(tui)薦，構建智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)(che)全(quan)(quan)生命周期服務體系(xi)。

　　不斷提升研發實力

　　支撐轉型(xing)科技型(xing)企業的背后是廣汽(qi)(qi)集團不(bu)斷加強自(zi)(zi)主創(chuang)新(xin)和自(zi)(zi)主研發(fa)(fa)實力。據介(jie)紹，作為廣汽(qi)(qi)集團科技創(chuang)新(xin)的尖兵，廣汽(qi)(qi)研究院成立以來，歷經14年的正(zheng)向(xiang)開發(fa)(fa)，產品開發(fa)(fa)與(yu)技術(shu)創(chuang)新(xin)并(bing)行，已經具備了完整(zheng)的整(zheng)車和整(zheng)機開發(fa)(fa)能力，構建了“廣州總院+北美(mei)三地研發(fa)(fa)中(zhong)心+上海前瞻設計工(gong)作室”的全球研發(fa)(fa)網格局。

　　目(mu)前，廣汽研究院國(guo)際化研發(fa)人員已經超過4300人，累計研發(fa)投入超過300億(yi)元。今年1-6月廣汽集團新(xin)增專(zhuan)(zhuan)利(li)申(shen)請927件，累計專(zhuan)(zhuan)利(li)申(shen)請6983件（其(qi)中發(fa)明專(zhuan)(zhuan)利(li)2384件），新(xin)增專(zhuan)(zhuan)利(li)授權666件，累計專(zhuan)(zhuan)利(li)授權4498件（其(qi)中發(fa)明專(zhuan)(zhuan)利(li)642件），知識產權創(chuang)造實現量質齊(qi)升。

　　2019年，以廣(guang)汽(qi)研究院為核心的廣(guang)汽(qi)集團國(guo)家認定企業技術中(zhong)心，在國(guo)家級評比中(zhong)名列全國(guo)第六、汽(qi)車(che)行業第一。

　　廣汽集(ji)團表示(shi)，未來公司將(jiang)以科技驅(qu)動(dong)創新(xin)，不斷提升科技實力，搶占未來汽車(che)產(chan)業(ye)制高點，打(da)造前沿高新(xin)技術名(ming)片，反哺汽車(che)產(chan)業(ye)。