12月30日，長城汽(qi)車召開智能駕駛戰(zhan)略(lve)升級(ji)(ji)發(fa)布(bu)會，正式發(fa)布(bu)全新的咖啡智駕“331戰(zhan)略(lve)”，并宣布(bu)將在2021年實現全車冗(rong)余L3級(ji)(ji)自動駕駛。

　　會上(shang)，行業內外的資深(shen)專(zhuan)家(jia)深(shen)度(du)(du)探討智(zhi)能駕(jia)(jia)駛的當下(xia)與未來(lai)，并深(shen)入解讀長(chang)城(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)智(zhi)能駕(jia)(jia)駛在安(an)全、場景(jing)、用戶(hu)體驗方面的三重優勢。同時，長(chang)城(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)與高通、華為正(zheng)式簽署戰略合作協議，在車(che)(che)載智(zhi)能芯片、高算力(li)智(zhi)能駕(jia)(jia)駛計算平(ping)臺方面展(zhan)開深(shen)度(du)(du)合作，助力(li)長(chang)城(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)(che)進一步(bu)拓展(zhan)智(zhi)能駕(jia)(jia)駛生態圈(quan)。

　　6大冗余、全場景覆蓋 實現全車冗余L3級自動駕駛

　　長城(cheng)汽車發布全新的(de)咖啡智(zhi)駕(jia)“331戰(zhan)略”，即(ji)利用三年時(shi)間實(shi)現用戶規模(mo)行(xing)業(ye)第(di)一、用戶體驗評價最好(hao)、場景功能覆(fu)蓋最多三個領先，打造智(zhi)能時(shi)代自動駕(jia)駛的(de)領導者。2021年，長城(cheng)汽車將實(shi)現全車冗余(yu)的(de)L3級能力(li)自動駕(jia)駛、配(pei)置激光雷達的(de)自動駕(jia)駛、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領航輔助駕(jia)駛”）能力(li)的(de)自動駕(jia)駛。

　　咖啡(fei)智(zhi)駕擁有包(bao)括感知(zhi)冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)、控制器冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)、制動冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)、架構冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)、電源冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)和轉向冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)在內的(de)6大(da)冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)系統。通過打造(zao)真正自動駕駛全冗(rong)(rong)余(yu)(yu)(yu)量產平(ping)臺，實現全車無死(si)角安全覆(fu)蓋(gai)。

　　據介紹，咖(ka)啡智駕(jia)搭載能(neng)夠真正量(liang)產(chan)的車(che)規級(ji)高性能(neng)、全(quan)固(gu)態激光雷達，采用(yong)業內(nei)前沿(yan)FLASH技術方案，實現0.05度(du)角分辨率(lv)，可識別130米范圍(wei)內(nei)安全(quan)隱患，性能(neng)是(shi)普通無人車(che)機械(xie)激光雷達的5倍，為(wei)用(yong)戶帶(dai)來強安全(quan)守護。

　　長(chang)城(cheng)汽車(che)(che)智能駕駛實(shi)現高速(su)、城(cheng)市快速(su)路的全(quan)場景(jing)(jing)覆蓋，不僅完(wan)成避障變道、多車(che)(che)變道、城(cheng)市自主變道等(deng)功能開(kai)發，更在(zai)大車(che)(che)同行、錐筒避讓等(deng)難點(dian)場景(jing)(jing)取得突破。豐富(fu)而全(quan)面的場景(jing)(jing)化(hua)數據(ju)，讓用戶可以從容(rong)面對復(fu)雜(za)道路環境。

　　同(tong)時(shi)，長城汽(qi)車首創量化式用(yong)戶體驗評(ping)價方法——“用(yong)戶使(shi)用(yong)成本(ben)”，通過(guo)操作成本(ben)、意識成本(ben)、安全成本(ben)、時(shi)間成本(ben)、金錢成本(ben)5個細分(fen)維度(du)實現對用(yong)戶的(de)詳細評(ping)測和廣泛調(diao)研。

　　咖啡智駕獨(du)創AIFEED功能(neng)，通(tong)過人工智能(neng)算(suan)法，可主動學習(xi)并適應(ying)用(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)駕駛習(xi)慣和用(yong)車(che)場景，并可感知(zhi)用(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)用(yong)車(che)痛(tong)點，從而降低使用(yong)成(cheng)本，最大化滿足(zu)用(yong)戶(hu)(hu)真實(shi)需求(qiu)。

　　談及咖啡智(zhi)駕(jia)(jia)的戰略意義，長城汽(qi)車(che)(che)智(zhi)能駕(jia)(jia)駛負責人張凱直言(yan)：“咖啡智(zhi)駕(jia)(jia)必將(jiang)成為(wei)長城汽(qi)車(che)(che)向全球化科(ke)技出行公司發展(zhan)的有力支撐(cheng)，它也將(jiang)成為(wei)長城汽(qi)車(che)(che)向前發展(zhan)的強(qiang)大(da)助推(tui)器(qi)。”

　　打造智能駕駛  百萬級車輛玩家顯身手

　　隨著全球(qiu)科技(ji)進入提速新階段，傳統(tong)制造業(ye)正在向新型智造企業(ye)轉變，智能駕駛技(ji)術即將迎來(lai)井噴式發展。

　　長(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)數字化執行(xing)官李(li)鵬表示：“長(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)打(da)(da)造智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)新(xin)(xin)標桿的雙智(zhi)融合(he)理念(nian)將(jiang)升級(ji)為三智(zhi)融合(he)，智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛、智(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)和智(zhi)能(neng)(neng)服務(wu)將(jiang)打(da)(da)造智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)新(xin)(xin)品(pin)類(lei)。”未(wei)來(lai)，咖啡智(zhi)駕(jia)(jia)將(jiang)會優先搭載在WEY品(pin)牌全線產(chan)品(pin)之上，后續長(chang)(chang)城(cheng)(cheng)汽(qi)車(che)其它品(pin)牌車(che)型(xing)也將(jiang)陸續搭載咖啡智(zhi)駕(jia)(jia)。

　　如何在智能駕駛領域激烈的(de)市場、技術競爭中(zhong)勝出，長城汽(qi)車(che)(che)(che)智能駕駛總監甄龍豹(bao)說，“我們(men)的(de)核心競爭力，就是超低的(de)AI迭(die)(die)代成(cheng)本以及超快的(de)AI迭(die)(die)代速度。作為車(che)(che)(che)輛規模達百萬級的(de)巨型玩家之一，長城汽(qi)車(che)(che)(che)將(jiang)會在數據成(cheng)本及迭(die)(die)代速度的(de)長跑比(bi)賽中(zhong)，獲(huo)得極大(da)優勢(shi)。”

　　強強聯合 長城汽車拓展智能駕駛產業生態圈

　　當今(jin)時代，只有開放與合(he)(he)作才能達到共生(sheng)共榮。發布會上，長(chang)城汽車與智能技術領域頭部企業高通、華為正式簽署(shu)戰略合(he)(he)作協議，為智能駕駛落地提(ti)供堅實的技術支(zhi)持(chi)。

　　長城(cheng)汽車將與全(quan)球領(ling)先(xian)的無線科技創新者高(gao)通(tong)公司(si)就自(zi)動駕(jia)駛領(ling)域中(zhong)的車載智能(neng)芯片展開深(shen)度合作(zuo)。長城(cheng)汽車將在2022年推出(chu)的高(gao)端車型上率先(xian)采用具(ju)備強大性(xing)能(neng)的高(gao)通(tong)Snapdragon Ride平臺，且應用到其智能(neng)駕(jia)駛系統當中(zhong)。

　　長(chang)(chang)城汽(qi)車還將(jiang)與(yu)華(hua)為(wei)(wei)全面展開在智(zhi)(zhi)能網(wang)聯、智(zhi)(zhi)能駕駛等(deng)(deng)創新技術領域的(de)(de)(de)合作。華(hua)為(wei)(wei)將(jiang)為(wei)(wei)長(chang)(chang)城汽(qi)車提供(gong)以MDC為(wei)(wei)基(ji)礎的(de)(de)(de)高算力智(zhi)(zhi)能駕駛計算平(ping)臺，并積極配合長(chang)(chang)城汽(qi)車完(wan)成(cheng)智(zhi)(zhi)能駕駛所需(xu)的(de)(de)(de)感知組件（如(ru)激光雷(lei)達(da)、攝像頭等(deng)(deng)）的(de)(de)(de)各(ge)項(xiang)評估和測試。此次與(yu)長(chang)(chang)城汽(qi)車合作的(de)(de)(de)是面向L3~L4級別自動駕駛的(de)(de)(de)全新一代智(zhi)(zhi)能駕駛計算平(ping)臺華(hua)為(wei)(wei)MDC 610，為(wei)(wei)長(chang)(chang)城汽(qi)車打造領先的(de)(de)(de)車規級汽(qi)車大腦。此次與(yu)高通、華(hua)為(wei)(wei)的(de)(de)(de)強(qiang)強(qiang)聯合，不僅實(shi)(shi)現不同領域的(de)(de)(de)合作共贏，更成(cheng)功拓(tuo)展智(zhi)(zhi)能駕駛產業(ye)生態圈，為(wei)(wei)長(chang)(chang)城汽(qi)車實(shi)(shi)現全球化戰略夯實(shi)(shi)基(ji)礎。