近日(ri)(ri)，特斯拉在中國(guo)的充電樁生(sheng)產項目已經建設完畢，該項目在8月20日(ri)(ri)正式竣工，調試期(qi)為8月21日(ri)(ri)至9月25日(ri)(ri)，預計驗收(shou)期(qi)限為9月26日(ri)(ri)至10月30日(ri)(ri)。

　　根據特斯拉充(chong)電樁項目的(de)(de)非重大(da)調(diao)整報告(gao)和(he)環保(bao)落實措施顯示(shi)，該項目今年1月20日正式動工(gong)建設(she)，建筑面積接(jie)近1萬平方(fang)米，年產(chan)量(liang)1萬根超(chao)級充(chong)電樁。目前(qian)特斯拉在中國大(da)陸開放(fang)使用的(de)(de)超(chao)級充(chong)電站數(shu)量(liang)突破900座，超(chao)級充(chong)電樁超(chao)過7000樁。

　　上述項目生產的(de)是特(te)斯拉(la)的(de)第(di)三(san)代超(chao)級充(chong)(chong)電樁，最大的(de)充(chong)(chong)電功(gong)率可達到(dao)250KW，部分特(te)斯拉(la)的(de)車型(xing)在峰(feng)值功(gong)率狀態下，充(chong)(chong)電15分鐘最高可補充(chong)(chong)約250km的(de)續(xu)航里程。

　　公開信息顯示，上述項(xiang)目將增設純電動汽車整車沖壓、涂裝(zhuang)、焊裝(zhuang)和總裝(zhuang)等生產(chan)工藝(yi)。項(xiang)目建成后(hou)，能(neng)夠具備Model 3、Model Y等車型的生產(chan)能(neng)力。

　　比(bi)亞(ya)迪全球電動車

　　銷量超過特斯拉

　　EV Sales發布(bu)的數據顯(xian)示，今(jin)(jin)年7月比亞迪(di)全球電動(dong)車市場的銷(xiao)量(liang)達4.7萬輛(liang)，特斯拉以3.5萬輛(liang)的成績摘得亞軍(jun)，這是今(jin)(jin)年以來比亞迪(di)電動(dong)車銷(xiao)量(liang)首次超越(yue)特斯拉。

　　而特斯(si)(si)(si)拉正(zheng)準備用低(di)價的策略進(jin)一(yi)步打開市(shi)場。近日(ri)，特斯(si)(si)(si)拉CEO馬(ma)斯(si)(si)(si)克在公(gong)司會議上表(biao)明，2023年(nian)特斯(si)(si)(si)拉將(jiang)發(fa)布(bu)(bu)一(yi)款(kuan)起售價為2.5萬(wan)(wan)美元(yuan)（折合人民幣16萬(wan)(wan)元(yuan)）的新能源汽(qi)車，此款(kuan)汽(qi)車或(huo)將(jiang)在9月25日(ri)公(gong)開發(fa)布(bu)(bu)測試(shi)。

　　比亞迪和(he)特(te)斯拉(la)電(dian)動車銷(xiao)量地位逆轉的同時(shi)，兩家公司二級市場的表現也發生了轉變(bian)。比亞迪2021年(nian)以來累(lei)計漲幅(fu)超過40%，最新總(zong)市值達到7087億元。而特(te)斯拉(la)的股價在(zai)2021年(nian)初創下歷史高點900.4美元/股后上漲乏力。

　　充電樁(zhuang)市場空(kong)間大

　　作為新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)產(chan)業的延伸，特斯拉布局(ju)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)市場(chang)多年。充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)市場(chang)的成(cheng)長邏輯，是下游(you)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)銷量帶(dai)動上游(you)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)的產(chan)銷。由于當下新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)滲透率提升(sheng)速度超(chao)預期，未來(lai)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)規模也將加速提升(sheng)。

　　中信(xin)建投預計到(dao)(dao)2025年新能源汽車(che)保有量有望達到(dao)(dao)3200萬(wan)輛的水(shui)平，車(che)樁(zhuang)(zhuang)比(bi)(bi)分(fen)別按3比(bi)(bi)2.5測(ce)算，到(dao)(dao)2025年充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)市(shi)場空間約為(wei)1000萬(wan)至(zhi)1300萬(wan)臺(tai)水(shui)平，較目(mu)前規模有5至(zhi)6倍增長(chang)空間，五(wu)年復合增長(chang)率為(wei)45%，行業(ye)復合增速比(bi)(bi)肩新能源車(che)、鋰電池、芯(xin)片等熱(re)門賽道。

　　證(zheng)券時報·數據寶統(tong)計，A股(gu)(gu)市場(chang)充電(dian)樁概(gai)念股(gu)(gu)有150多只(zhi)。截至9月7日(ri)收盤，比亞迪、陽光電(dian)源、國(guo)電(dian)南瑞(rui)等3只(zhi)股(gu)(gu)票(piao)A股(gu)(gu)市值均(jun)超(chao)千億元(yuan)。8月以來，按照(zhao)成(cheng)交均(jun)價計算，比亞迪、國(guo)電(dian)南瑞(rui)、中鼎(ding)股(gu)(gu)份、愛康科技、揚杰科技、捷(jie)捷(jie)微(wei)電(dian)、思源電(dian)氣(qi)等7只(zhi)股(gu)(gu)票(piao)獲北上資金增持均(jun)超(chao)億元(yuan)。

　　未(wei)來(lai)在行(xing)業(ye)高(gao)(gao)速(su)增(zeng)(zeng)長(chang)的(de)狀態下，哪些概念股(gu)有望脫穎而(er)出？根據5家以(yi)上機(ji)(ji)構(gou)一(yi)致預測數據，今后三(san)年凈利潤(run)增(zeng)(zeng)速(su)均(jun)(jun)有望達到20%以(yi)上的(de)充(chong)電(dian)樁概念股(gu)有20只。杉(shan)杉(shan)股(gu)份、鵬輝能源、國軒高(gao)(gao)科(ke)今后三(san)年平(ping)均(jun)(jun)增(zeng)(zeng)速(su)超過100%。以(yi)杉(shan)杉(shan)股(gu)份為(wei)例(li)，公司(si)是鋰(li)電(dian)池(chi)產業(ye)龍頭(tou)之一(yi)，二季度末公司(si)擁有正(zheng)極(ji)材料(liao)產能6萬噸(dun)，負極(ji)材料(liao)產能12萬噸(dun)，電(dian)解液產能4萬噸(dun)。機(ji)(ji)構(gou)一(yi)致預測公司(si)2021年凈利潤(run)為(wei)17.98億元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)12倍。

　　今(jin)年二季度末，蘇文電(dian)能、陽光電(dian)源、比亞迪、杉(shan)杉(shan)股(gu)份(fen)等4只(zhi)(zhi)股(gu)票(piao)持(chi)倉機構超過300家，社保基(ji)金持(chi)有(you)思源電(dian)氣(qi)、杉(shan)杉(shan)股(gu)份(fen)、良(liang)信(xin)股(gu)份(fen)、麥格米特、陽光電(dian)源、特銳德等6只(zhi)(zhi)股(gu)票(piao)，QFII（合格境外機構投資者）則(ze)重倉了良(liang)信(xin)股(gu)份(fen)、蘇文電(dian)能、比亞迪、特銳德等4只(zhi)(zhi)股(gu)票(piao)，社保基(ji)金和QFII均重倉的股(gu)票(piao)僅有(you)良(liang)信(xin)股(gu)份(fen)、特銳德。