1月5日，索(suo)尼(ni)(ni)在2022年(nian)國際消費類(lei)電(dian)子產(chan)品展(zhan)覽會(hui)（CES）上宣布，“索(suo)尼(ni)(ni)移動(dong)出行公司”將在2022年(nian)春(chun)季成立(li)，探索(suo)進(jin)入(ru)電(dian)動(dong)汽車市(shi)場。業(ye)內人士指出，華為(wei)、小米等科(ke)技公司紛紛切入(ru)新能(neng)源汽車賽道，助推產(chan)業(ye)快(kuai)速發展(zhan)。

　　索尼(ni)進入電動汽車市場

　　索(suo)(suo)(suo)尼(ni)(ni)集團董(dong)事長、總(zong)裁(cai)兼首(shou)席執行官吉(ji)田憲一(yi)郎表(biao)示，“索(suo)(suo)(suo)尼(ni)(ni)將成立一(yi)家運營(ying)公司Sony Mobility Inc.（索(suo)(suo)(suo)尼(ni)(ni)移動(dong)(dong)出行公司）。2022年春季，索(suo)(suo)(suo)尼(ni)(ni)計(ji)劃通(tong)過該(gai)公司探索(suo)(suo)(suo)進入電動(dong)(dong)汽車市場(chang)的途徑。”吉(ji)田憲一(yi)郎表(biao)示，索(suo)(suo)(suo)尼(ni)(ni)作為一(yi)家重新定義移動(dong)(dong)出行的“創意娛樂公司”，在該(gai)領域具有優勢。

　　在此次CES上，索尼將展出在公共道路上進(jin)行測(ce)試的(de)原型車(che)VISION-S 01和以(yi)全新外觀亮相(xiang)的(de)SUV型原型車(che)VISION-S 02。

　　資料顯(xian)示，2020年(nian)1月，索(suo)尼(ni)宣布推出VISION-S。2020年(nian)12月，索(suo)尼(ni)和合(he)作伙伴在奧(ao)地利(li)開始(shi)公共道路測(ce)(ce)試(shi)。2021年(nian)4月，索(suo)尼(ni)和德(de)國(guo)沃(wo)達豐在德(de)國(guo)奧(ao)爾登霍芬(fen)開始(shi)VISION-S Prototype的5G駕駛測(ce)(ce)試(shi)，以(yi)驗證車(che)輛(liang)獲取的各種傳(chuan)感器數(shu)據低延(yan)遲傳(chuan)輸到云(yun)端，以(yi)及實時控制的可(ke)能性。

　　新(xin)能源汽車賽道熱鬧(nao)

　　眾多科技巨(ju)頭“跨界”切(qie)入新(xin)能源汽車賽道(dao)，助推行業快速發展。

　　2021年(nian)3月30日(ri)，小米集團發布公告，小米集團董(dong)事會正(zheng)式批(pi)準智(zhi)能電動汽車(che)業務立(li)項，擬成立(li)一(yi)家(jia)全資(zi)子公司，負責智(zhi)能電動汽車(che)業務。首期投資(zi)為100億(yi)元(yuan)人民(min)幣，預計未來(lai)10年(nian)投資(zi)額100億(yi)美元(yuan)。雷軍將兼任(ren)智(zhi)能電動汽車(che)業務的首席執行官。

　　2021年5月，360集團宣(xuan)布聯合(he)造車(che)新勢力(li)哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)(zha)(zha)合(he)作(zuo)造車(che)。資料顯示，哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)(zha)(zha)汽(qi)(qi)車(che)是合(he)眾新能源汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公司旗(qi)下(xia)的汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌，擁有(you)哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)(zha)(zha)N01、哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)(zha)(zha)V和哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)(zha)(zha)U三款車(che)型，產品(pin)覆蓋小型SUV和緊湊型SUV。2020年，哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)(zha)(zha)汽(qi)(qi)車(che)累計銷量為15091輛。

　　2021年(nian)12月，智能(neng)豪華SUV車型AITO問界M5發布(bu)。該款(kuan)產品由(you)賽力斯和華為聯合打造，是首款(kuan)搭(da)載全新的HarmonyOS智能(neng)座艙(cang)的智能(neng)汽車。

　　隨著(zhu)越(yue)來越(yue)多的科(ke)技公司入局新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)領域(yu)，行業(ye)競(jing)爭加劇。蔚來汽(qi)車(che)(che)創始人李(li)斌表示(shi)，科(ke)技公司參與造車(che)(che)，一起推(tui)動智能(neng)電動汽(qi)車(che)(che)產業(ye)發展。汽(qi)車(che)(che)行業(ye)最終還是要拼產品、拼服務。

　　車(che)企加(jia)緊搶占市場

　　車(che)企加(jia)快步伐搶占市場，多款新車(che)型(xing)交付在(zai)即。

　　2021年12月28日(ri)，長(chang)安(an)汽車(che)宣(xuan)布，全新長(chang)安(an)C385首臺全工裝樣(yang)車(che)在(zai)重慶正(zheng)式下線(xian)。據悉，長(chang)安(an)C385于(yu)2021年8月24日(ri)首次(ci)亮(liang)相，該車(che)基(ji)于(yu)長(chang)安(an)、華為、寧德時代共(gong)同打造的(de)CHN平臺，定位(wei)為長(chang)安(an)汽車(che)在(zai)電動(dong)車(che)領(ling)域的(de)首款(kuan)戰略車(che)型(xing)。同日(ri)，2022款(kuan)零跑T03正(zheng)式上(shang)市，新車(che)共(gong)推出5款(kuan)車(che)型(xing)。

　　2021年(nian)12月(yue)(yue)26日，智己L7在(zai)上(shang)汽集(ji)團臨港智能工廠下線，并同步啟動全(quan)國9城的“都(dou)市巡游”。2022年(nian)2月(yue)(yue)底，智己L7試(shi)(shi)駕車將陸(lu)續到店，3月(yue)(yue)初(chu)全(quan)面(mian)開啟實(shi)車試(shi)(shi)駕。

　　2022年(nian)，蔚(yu)來除了將(jiang)(jiang)交(jiao)付三款NT2.0平臺的(de)新車(che)型以外，其位于NeoPark新橋智能電(dian)動汽車(che)產業(ye)園(yuan)區的(de)蔚(yu)來第二生產基地將(jiang)(jiang)于2022年(nian)第三季(ji)度正式投產。同時，蔚(yu)來的(de)產品與服務(wu)將(jiang)(jiang)在(zai)德國(guo)、荷蘭、瑞典(dian)、丹麥(mai)落(luo)地。小(xiao)鵬汽車(che)董事長何小(xiao)鵬表示，2022年(nian)下(xia)半年(nian)，小(xiao)鵬汽車(che)將(jiang)(jiang)開始探索Rob-otaxi業(ye)務(wu)。通過量產前裝Robotaxi軟件和硬件的(de)能力，以及未來和各出行運營商(shang)的(de)合(he)作(zuo)，小(xiao)鵬汽車(che)能夠(gou)創造(zao)更大的(de)商(shang)業(ye)價值。

　　中信證券研(yan)報指出，隨著2022年補貼政策的落地，疊加優質車型的持續(xu)投放，行業智能(neng)化(hua)、電動(dong)化(hua)趨(qu)勢將持續(xu)加速。