【緣木求魚】

　　電動車確實是(shi)人類社會出行工具的(de)發(fa)展潮流，在(zai)未來一定會全面取代燃油(you)車，但這(zhe)個(ge)過程(cheng)仍足夠(gou)長、足夠(gou)艱難，因(yin)為(wei)還有許多難題需(xu)要(yao)人們努(nu)力(li)解決，如(ru)果(guo)這(zhe)些難題解決不好(hao)、不順(shun)利，電動車對燃油(you)車的(de)取代進程(cheng)就會拉長。

　　木木

　　前(qian)兩天，在(zai)2022年粵港澳(ao)車(che)展(zhan)上，余(yu)承東熱情展(zhan)望了(le)一下“智能(neng)電動(dong)網(wang)聯車(che)”的光(guang)明前(qian)景。他(ta)說，純(chun)燃油車(che)時(shi)代(dai)(dai)會(hui)迅速(su)結(jie)束，“智能(neng)電動(dong)網(wang)聯車(che)”的時(shi)代(dai)(dai)會(hui)加(jia)速(su)到來，這是歷史(shi)的必然；面對這種趨勢，大家現在(zai)還買(mai)(mai)燃油車(che)，就(jiu)像在(zai)智能(neng)手機時(shi)代(dai)(dai)還購買(mai)(mai)功(gong)能(neng)機一樣(yang)……

　　余承東(dong)想要表達的(de)(de)意(yi)思(si)(si)很清楚——消費(fei)者現在(zai)還(huan)買(mai)(mai)燃油(you)車，屬于逆潮流而動，實在(zai)不智(zhi)。其實，同樣的(de)(de)意(yi)思(si)(si)，蔚來汽車的(de)(de)李(li)斌(bin)去年就說過——“我完全不明白，現在(zai)大(da)家為什么還(huan)買(mai)(mai)油(you)車？這是有(you)多懷(huai)舊(jiu)才會買(mai)(mai)油(you)車……”

　　電動車替代燃油車，是潮(chao)流(liu)，是歷史(shi)衍進的必然(ran)。這(zhe)一(yi)點，估計(ji)沒人(ren)(ren)會有疑議；同時，鑒于“造車新勢(shi)力”中中國企業(ye)的表現(xian)格(ge)外突出，肯定會有許多人(ren)(ren)更熱(re)切地盼望(wang)這(zhe)一(yi)天能(neng)早些到來。不過，結果和過程(cheng)是兩回事，能(neng)清晰看(kan)到歷史(shi)趨勢(shi)和未來的發展結果，并不意味著能(neng)輕松(song)跨越、甚至省(sheng)略達成結果的過程(cheng)。歷史(shi)已經反復證(zheng)明過這(zhe)一(yi)點。對此，想必余承東(dong)會有格(ge)外個性化(hua)的感(gan)受(shou)。

　　在這個由(you)此及(ji)彼(bi)的(de)過程中(zhong)，任何參與(yu)者要(yao)(yao)想堅持到最后、把握住那個必然的(de)結果(guo)，穩住情緒至關重要(yao)(yao)，情緒的(de)躁動，有(you)百(bai)害(hai)而無一利。余承東(dong)能(neng)接了李斌的(de)話(hua)茬(cha)兒(er)，對消費者做出(chu)如此表達，情緒頗有(you)躁動幾乎板上釘釘。用功能(neng)機(ji)與(yu)智能(neng)機(ji)之間的(de)關系類比燃油車(che)(che)和“智能(neng)電動網聯車(che)(che)”的(de)關系，顯然不合適，想以此證(zheng)明什(shen)么，當然也不可能(neng)。

　　當年(nian)，功能機(ji)(ji)的(de)“老大”諾基亞，據說(shuo)是能用來(lai)砸(za)核桃(tao)的(de)；砸(za)核桃(tao)功能之(zhi)外(wai)，諾基亞只能用來(lai)點對點通(tong)話(hua)、發短(duan)信(xin)。從(cong)這個角度(du)(du)看(kan)，智能機(ji)(ji)對功能機(ji)(ji)的(de)顛覆(fu)，就是維度(du)(du)上(shang)的(de)顛覆(fu)。智能機(ji)(ji)面世(shi)之(zhi)后(hou)，許(xu)多消費(fei)者仍執著于(yu)功能機(ji)(ji)，確(que)實(shi)是在維度(du)(du)認知上(shang)出了(le)問題(ti)。電動(dong)車——或(huo)余承東的(de)“智能電動(dong)網(wang)聯車”——對燃油(you)車的(de)顛覆(fu)，顯然跟跨維度(du)(du)沒關(guan)系。消費(fei)者買個電動(dong)車，借其助力自己由A及(ji)B，還是根本目的(de)，不過過程可能更“絲滑”一些(xie)罷了(le)。

　　除(chu)了這個(ge)(ge)“送達功(gong)用”之(zhi)外，電(dian)動(dong)車(che)還有什(shen)么格外讓人(ren)離(li)不(bu)了的(de)(de)用處(chu)嗎(ma)？似乎也(ye)沒有。或許，余(yu)承東知(zhi)道一(yi)些電(dian)動(dong)車(che)“跨維(wei)度(du)”的(de)(de)秘密吧，可惜(xi)他沒有公開透露(lu)。但已經(jing)滿世(shi)界跑來跑去的(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)，傳(chuan)達給普通(tong)人(ren)的(de)(de)認(ren)知(zhi)，就(jiu)是與(yu)燃油(you)車(che)沒什(shen)么了不(bu)得的(de)(de)區別，“跨維(wei)度(du)”就(jiu)更(geng)別提。從這個(ge)(ge)角(jiao)度(du)講(jiang)，現在(zai)的(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)就(jiu)不(bu)會(hui)像(xiang)當(dang)年的(de)(de)智能機那樣，開創一(yi)個(ge)(ge)顛(dian)覆性(xing)的(de)(de)“新(xin)世(shi)界”。

　　這個問題不(bu)妨講得再直(zhi)(zhi)白、殘酷些。現在的人簡直(zhi)(zhi)須臾離不(bu)開智(zhi)能(neng)機，電動(dong)車(che)可(ke)能(neng)有(you)這樣的待遇嗎(ma)？而且可(ke)以預見(jian)的是(shi)，電動(dong)車(che)做得越好、智(zhi)能(neng)化程度越高，把乘客由A點送達(da)B點的效(xiao)率(lv)就越出色，進而，電動(dong)車(che)“占據”人們的時間就越短，于是(shi)，它被(bei)制造者額外賦予的種種美好功(gong)能(neng)，似乎也就越發“雞(ji)肋化”。

　　這或許就(jiu)是電(dian)動車(che)現實發(fa)展與許多人(ren)美好預期之間難以化解的(de)(de)“悖論(lun)”吧。哪(na)怕(pa)是電(dian)動車(che)將來擁有了(le)原地(di)騰(teng)飛的(de)(de)本(ben)領，遇到(dao)堵車(che)，馬上騰(teng)空(kong)而(er)起、絕塵而(er)去(qu)，能(neng)夠更快捷、安全(quan)地(di)把人(ren)送到(dao)他想去(qu)的(de)(de)地(di)方(fang)，本(ben)質上就(jiu)等于為人(ren)們手里的(de)(de)智能(neng)機搶出(chu)了(le)更多的(de)(de)“黏人(ren)”時間罷了(le)。頗(po)有點兒(er)為人(ren)做嫁衣的(de)(de)味道(dao)。

　　智能機的(de)(de)(de)大發展，一方面依賴(lai)于自身強大的(de)(de)(de)功能，另一方面也有(you)賴(lai)于政府在(zai)(zai)相(xiang)關(guan)基礎設施上的(de)(de)(de)巨額、高效投(tou)入(ru)；而電動車(che)呢，功能上沒(mei)有(you)顛覆(fu)性的(de)(de)(de)吸引(yin)力，相(xiang)關(guan)基礎設施建(jian)設的(de)(de)(de)投(tou)入(ru)，相(xiang)對而言也慢(man)得(de)多、少(shao)得(de)多。因此，余承(cheng)東對消(xiao)費者“語重心長”地講(jiang)道(dao)理(li)(li)，大約就很難講(jiang)得(de)通。很難講(jiang)得(de)通的(de)(de)(de)道(dao)理(li)(li)，還要(yao)使勁兒講(jiang)，除了在(zai)(zai)情緒(xu)上能夠于人(ren)、于己(ji)獲得(de)一些格(ge)外的(de)(de)(de)躁(zao)動力量外，于行業(ye)的(de)(de)(de)發展，實在(zai)(zai)難言有(you)什么助益。

　　電(dian)動車(che)確實是出行工具的發展潮流，在未來一定會取代燃油車(che)，但這個過程仍足(zu)夠(gou)(gou)長、足(zu)夠(gou)(gou)艱難(nan)，因(yin)為還有許多難(nan)題(ti)需要(yao)人們努(nu)力解決(jue)，這些(xie)難(nan)題(ti)解決(jue)不好、不順利，電(dian)動車(che)對(dui)燃油車(che)的取代進程就會拉長。要(yao)想解決(jue)這些(xie)難(nan)題(ti)，余承東、李斌們首先要(yao)穩住自己(ji)的情緒，情緒都穩定不住，問題(ti)很難(nan)解決(jue)得又快(kuai)又好。

　　（作者系(xi)證(zheng)券(quan)時(shi)報記(ji)者）

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