2月5日，吉(ji)利科技發(fa)布消(xiao)息，吉(ji)利科技旗下(xia)飛行汽車制(zhi)造商沃飛長(chang)空(kong)日前(qian)完成(cheng)兔(tu)年(nian)第一飛，本次(ci)飛行標志著AE200 X01系列試飛驗證工(gong)作進入全新階段。

　　業內人士表示，城市交(jiao)通擁堵(du)狀況日(ri)趨加重(zhong)(zhong)，開辟空中道路(lu)顯得(de)尤(you)為重(zhong)(zhong)要，飛行汽車逐(zhu)漸(jian)成為汽車出行方式變革的探索(suo)方向。飛行汽車作為科技前(qian)沿領域，吸引全球企業競相(xiang)布(bu)局。

　　出行領域新突破

　　近年(nian)來(lai)，國內出臺了關于飛(fei)(fei)行(xing)(xing)汽(qi)車的(de)支(zhi)持政策。交(jiao)通(tong)運(yun)輸部(bu)印發(fa)的(de)《交(jiao)通(tong)領域科技(ji)創新中(zhong)長期發(fa)展規劃綱(gang)要（2021-2035年(nian)）》提到，部(bu)署新型(xing)載運(yun)工具研發(fa)，其(qi)中(zhong)包(bao)括部(bu)署飛(fei)(fei)行(xing)(xing)汽(qi)車研發(fa)，突破飛(fei)(fei)行(xing)(xing)器與汽(qi)車融合、飛(fei)(fei)行(xing)(xing)與地面行(xing)(xing)駛自由切換(huan)等技(ji)術(shu)。

　　我國(guo)飛行汽車(che)的(de)研發取得了快速(su)發展。2022年11月(yue)，由中(zhong)國(guo)工程院院士項(xiang)昌樂團隊研發的(de)載(zai)人級兩座智(zhi)能分(fen)體式飛行汽車(che)工程樣車(che)發布(bu)。該飛行汽車(che)采用了自(zi)主垂(chui)直(zhi)起降飛行器(qi)、智(zhi)能操控座艙(cang)和自(zi)動駕駛底盤(pan)三個(ge)獨立模(mo)塊的(de)分(fen)體式構(gou)型(xing)，是面向載(zai)人、載(zai)物的(de)立體運載(zai)系統。

　　吉利集團(tuan)是國內較早布局(ju)飛(fei)(fei)行汽車的車企。吉利控股集團(tuan)董事長李書福曾表示，在2019年推(tui)出首款(kuan)飛(fei)(fei)行汽車，并(bing)在2023年推(tui)出全(quan)球首臺(tai)垂直起(qi)降飛(fei)(fei)行汽車。

　　據悉，此次(ci)飛(fei)行汽車的制(zhi)造商沃(wo)飛(fei)長(chang)空(kong)隸屬于(yu)吉(ji)利(li)科技集(ji)團，負責(ze)通航(hang)跨界生態整體解決方案提供(gong)，實行“傲勢”和“太力(li)”雙(shuang)品牌(pai)運作。2022年(nian)11月，沃(wo)飛(fei)長(chang)空(kong)獲得(de)全國首張(zhang)有人(ren)駕駛載(zai)人(ren)純電動(dong)垂直(zhi)起降載(zai)人(ren)航(hang)空(kong)器型號(hao)合格審定受理通知書；2022年(nian)12月，AE200 X01完成總裝下線。

　　業內人士表示，城市(shi)(shi)空(kong)中(zhong)出行(xing)是未來城市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)(de)重要組成部分，主要運(yun)(yun)用電動垂(chui)直起降飛行(xing)器進行(xing)人員或物(wu)資在低(di)空(kong)城市(shi)(shi)內或短距城際間的(de)(de)運(yun)(yun)送。城市(shi)(shi)空(kong)中(zhong)出行(xing)將大幅緩(huan)解城市(shi)(shi)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)壓(ya)力，讓人員與物(wu)資以(yi)更高效更安全(quan)的(de)(de)方式到達目的(de)(de)地。

　　清(qing)華大(da)學通(tong)用航空技術研究中心主任張揚軍表示，飛行(xing)汽車將道路(lu)從(cong)地面拓展到低空，成為陸空一體的(de)立體化交(jiao)通(tong)，將顛覆傳統(tong)交(jiao)通(tong)出行(xing)和運輸方式。

　　多家企業布局

　　機構數(shu)據顯示，截至目前，全(quan)球(qiu)飛行汽(qi)(qi)車公(gong)司(si)數(shu)量超(chao)過160家(jia)，主(zhu)要集中在美國以及(ji)歐洲(zhou)地區。飛機制造(zao)公(gong)司(si)、汽(qi)(qi)車制造(zao)公(gong)司(si)以及(ji)科技(ji)公(gong)司(si)共同布局飛行汽(qi)(qi)車，包(bao)括空客（Airbus）、波(bo)音子公(gong)司(si)Aurora Flight Sciences，吉利汽(qi)(qi)車、小鵬汽(qi)(qi)車、阿(a)斯頓馬丁，騰訊、Uber、億(yi)航(hang)智能等(deng)。

　　智能自(zi)動駕駛飛行(xing)器科技(ji)企業億航智能于2022年12月(yue)與山東省青島市西海岸新區達成戰略合作，包(bao)括已確定的1000萬美(mei)元股權投資，以及未來潛在(zai)額外(wai)的1000萬美(mei)元投資。

　　通(tong)(tong)過此次戰(zhan)略(lve)合作，億航智(zhi)能計劃在青(qing)島開拓其自(zi)動駕駛(shi)飛行(xing)器(qi)業(ye)(ye)務，發展(zhan)城(cheng)市(shi)(shi)空中(zhong)交(jiao)通(tong)(tong)產業(ye)(ye)和(he)市(shi)(shi)場(chang)，致力于將青(qing)島打造成世(shi)界級(ji)的城(cheng)市(shi)(shi)空中(zhong)交(jiao)通(tong)(tong)示范應用明星(xing)試(shi)點區域。青(qing)島市(shi)(shi)西海岸(an)新區管委會(hui)副主任(ren)史桂龍表示：“億航智(zhi)能的自(zi)動駕駛(shi)飛行(xing)器(qi)產品和(he)集群運(yun)行(xing)模式，符合青(qing)島發展(zhan)智(zhi)能化、環(huan)保、高(gao)效的城(cheng)市(shi)(shi)空中(zhong)交(jiao)通(tong)(tong)解決方案的要(yao)求，進一步提升(sheng)青(qing)島的高(gao)端產業(ye)(ye)和(he)航空產業(ye)(ye)，營(ying)造有益(yi)的城(cheng)市(shi)(shi)空中(zhong)交(jiao)通(tong)(tong)產業(ye)(ye)生(sheng)態(tai)。”

　　2022年(nian)(nian)10月，小鵬(peng)(peng)匯天飛(fei)行(xing)(xing)汽(qi)(qi)車旅航(hang)者X2（簡稱“X2”）在(zai)迪(di)拜完成了海外公(gong)開首飛(fei)，這是繼迪(di)拜民航(hang)局為X2頒發特許飛(fei)行(xing)(xing)許可后，首次在(zai)當地進行(xing)(xing)公(gong)開飛(fei)行(xing)(xing)展(zhan)示。小鵬(peng)(peng)汽(qi)(qi)車董(dong)事長何小鵬(peng)(peng)表示，目標在(zai)2024年(nian)(nian)實現飛(fei)行(xing)(xing)汽(qi)(qi)車的量產，且價格將控制在(zai)100萬元以(yi)內。

　　X2是由小鵬匯(hui)天自主研發制(zhi)造的第五代(dai)飛行汽車(che)，采(cai)用封(feng)閉式座艙，全機身(shen)采(cai)用碳纖維結構，可(ke)搭載兩位乘(cheng)客(ke)，適(shi)用于未來城(cheng)(cheng)市的低(di)空飛行，可(ke)滿足城(cheng)(cheng)市內短途出行需(xu)求，同時(shi)還可(ke)為野外救援、醫療(liao)運輸(shu)等(deng)場景服(fu)務。

　　資料顯示，小(xiao)鵬(peng)匯(hui)天是亞洲(zhou)規模(mo)最大的飛(fei)行(xing)汽(qi)車(che)公司，是小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)的生態(tai)企(qi)業，2013年由創始(shi)人趙德力創辦，2020年由何小(xiao)鵬(peng)和小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)共(gong)同(tong)投資、控股。

　　早在2017年9月，科(ke)技巨(ju)頭騰(teng)訊領投了(le)飛(fei)行汽(qi)車(che)公司Lilium的B輪融資，總(zong)金額為9000萬美元，LGT、Atomico和(he)(he)Obvious Ventures跟(gen)投。據介(jie)紹，Lilium噴(pen)氣式(shi)飛(fei)機是一種(zhong)輕型飛(fei)機，通(tong)過12個(ge)活動襟翼(yi)，將36個(ge)電動噴(pen)氣發動機安裝在機翼(yi)上(shang)，在起(qi)飛(fei)和(he)(he)降落時(shi)，采取(qu)直升機模(mo)式(shi)，在巡航時(shi)采取(qu)飛(fei)機模(mo)式(shi)。

　　國泰君安國際表示，無(wu)論(lun)是從技(ji)術還是從政策上看，飛(fei)行汽車仍處于(yu)初級階段，但看好(hao)此賽(sai)道(dao)的發展前景。同時，政策仍是商(shang)業(ye)化的關鍵點。中信證券預計(ji)，到2040年，全球城市空(kong)中交通產(chan)業(ye)將(jiang)達到1.5萬(wan)億美元的規模。