⊙記者 覃秘 ○編(bian)輯 孫(sun)放
地方國(guo)資(zi)上(shang)市公司(si)大股東混(hun)改又(you)有新案例:襄陽軸承昨日(ri)午間公告,公司(si)當(dang)天(tian)收到控(kong)股股東三(san)(san)(san)環(huan)集團(tuan)的通知,湖北(bei)省國(guo)資(zi)委(wei)作(zuo)為三(san)(san)(san)環(huan)集團(tuan)的實(shi)際控(kong)制人,正(zheng)籌劃三(san)(san)(san)環(huan)集團(tuan)混(hun)合所有制改革事項(xiang),將按規定在武漢光(guang)谷(gu)聯(lian)合產權交易所公開引進戰(zhan)略(lve)投資(zi)者。該(gai)事項(xiang)可能會造成三(san)(san)(san)環(huan)集團(tuan)的實(shi)際控(kong)制人發生變化,從而導致襄陽軸承最終(zhong)控(kong)制人發生變更。
上證(zheng)報記者(zhe)從接近湖北省國(guo)資(zi)委的(de)人士處了解到,三環集團此次擬引進的(de)戰(zhan)略投資(zi)者(zhe)可能是一家大(da)型民營(ying)企(qi)業,不過該(gai)消息未能獲得(de)官方(fang)證(zheng)實。
三(san)環(huan)集團是由(you)湖北省(sheng)國資(zi)委履行出資(zi)人職責的(de)(de)省(sheng)屬大型(xing)制造企業,主要從(cong)事專用汽車、特(te)種汽車、軍(jun)用汽車、汽車零部件和(he)數(shu)控鍛壓機床產品的(de)(de)生產和(he)經(jing)營(ying),2015年(nian)完成公(gong)司(si)(si)制改造,由(you)全(quan)民所有制企業變為國有獨(du)資(zi)公(gong)司(si)(si),并由(you)“三(san)環(huan)集團公(gong)司(si)(si)”更(geng)名(ming)為“三(san)環(huan)集團有限公(gong)司(si)(si)”。
三環集(ji)(ji)團(tuan)引進戰略(lve)投(tou)資者的(de)工作(zuo)籌劃已(yi)久。其官網(wang)披露的(de)最新消息是,今年8月8日(ri)下午(wu),湖北(bei)省副省長許克振到(dao)公司對企業改(gai)(gai)(gai)(gai)革情(qing)況進行專題調(diao)研(yan)。許克振當時指出:三環集(ji)(ji)團(tuan)公司領(ling)導班子(zi)成員對深化國企改(gai)(gai)(gai)(gai)革的(de)認識到(dao)位,思路清晰、目標(biao)明確、措(cuo)施得力,在一(yi)些企業改(gai)(gai)(gai)(gai)革改(gai)(gai)(gai)(gai)制(zhi)上取(qu)得了(le)突破,下一(yi)步(bu)要(yao)堅(jian)定不(bu)移地(di)樹立改(gai)(gai)(gai)(gai)革信心,增(zeng)強(qiang)改(gai)(gai)(gai)(gai)革的(de)責任感、使命(ming)感;要(yao)堅(jian)定不(bu)移地(di)尋(xun)求(qiu)(qiu)引進戰略(lve)投(tou)資者推進整(zheng)體改(gai)(gai)(gai)(gai)制(zhi),以增(zeng)量盤活存量,在合作(zuo)共贏中追求(qiu)(qiu)資本增(zeng)值……
再向前溯(su),早在2014年(nian)6月出臺的(de)《湖北省(sheng)(sheng)出資(zi)企業改(gai)(gai)革指引》中,湖北省(sheng)(sheng)政府(fu)就提出,將三環集團改(gai)(gai)組為(wei)(wei)機(ji)械(xie)、汽車及汽車零部(bu)件投資(zi)公(gong)司,積極引進有(you)實力的(de)戰略投資(zi)者,將集團公(gong)司改(gai)(gai)為(wei)(wei)股權(quan)多(duo)元化(hua)公(gong)司。
記者注意(yi)到,在(zai)近兩年的(de)(de)(de)時間(jian)里(li),三環集團(tuan)已進行了“剝離輔業(ye)、清(qing)理三四級(ji)子公(gong)司”的(de)(de)(de)“瘦身”計劃。記者查(cha)詢獲悉,今年以來,三環集團(tuan)先(xian)后通過(guo)產(chan)權(quan)(quan)(quan)交易所掛(gua)牌出售了旗下車燈公(gong)司55%的(de)(de)(de)國(guo)有(you)股權(quan)(quan)(quan)和(he)房地產(chan)公(gong)司100%的(de)(de)(de)國(guo)有(you)股權(quan)(quan)(quan)。去(qu)年,該集團(tuan)曾將旗下機電(dian)公(gong)司、雙鷗(ou)公(gong)司100%的(de)(de)(de)國(guo)有(you)股權(quan)(quan)(quan)掛(gua)牌轉讓(rang)。目前,該集團(tuan)旗下還有(you)企(qi)業(ye)20家,其中工業(ye)企(qi)業(ye)14家,貿易企(qi)業(ye)6家。
另一方面,三(san)環集團(tuan)還圍繞汽車(che)(che)、汽車(che)(che)零(ling)部件(jian)及機械設備行業(ye)的(de)(de)(de)主(zhu)業(ye)進行了(le)一系列(lie)投資,其中(zhong)影(ying)響較大的(de)(de)(de)是收購了(le)波蘭KFLT軸承(cheng)公司100%股權。KFLT位于波蘭盧布林(lin)省克拉(la)希尼克市,主(zhu)要從事汽車(che)(che)滾子(zi)軸承(cheng)、球軸承(cheng)、工(gong)業(ye)特種(zhong)軸承(cheng)和大型風電軸承(cheng)等各類軸承(cheng)產品的(de)(de)(de)生產制造和銷售(shou),是標致(zhi)雪鐵龍、雷(lei)諾、麥(mai)格納(na)等世界著名(ming)汽車(che)(che)主(zhu)機企業(ye)的(de)(de)(de)配套供應商。
盡管(guan)市場此(ci)前對(dui)三環集團(tuan)的(de)混改有所(suo)預期(qi),但此(ci)次湖(hu)北省(sheng)(sheng)國(guo)資(zi)(zi)(zi)委(wei)可能讓出(chu)控(kong)(kong)(kong)制權(quan)仍屬超預期(qi),其最主要的(de)考量可能是(shi)為了換取戰略投(tou)資(zi)(zi)(zi)者的(de)巨額(e)投(tou)資(zi)(zi)(zi)。記者注(zhu)意(yi)到,此(ci)前,湖(hu)北省(sheng)(sheng)國(guo)資(zi)(zi)(zi)委(wei)也曾讓出(chu)過兩家大型(xing)企(qi)業的(de)控(kong)(kong)(kong)股(gu)(gu)權(quan):一是(shi)湖(hu)北能源,由(you)央企(qi)三峽集團(tuan)單方面(mian)增資(zi)(zi)(zi)50億元實現控(kong)(kong)(kong)股(gu)(gu);另(ling)一案例是(shi)大冶有色(se),是(shi)由(you)中(zhong)國(guo)有色(se)集團(tuan)通(tong)過現金增資(zi)(zi)(zi)獲得控(kong)(kong)(kong)股(gu)(gu)權(quan)。而這兩家央企(qi)都有在湖(hu)北省(sheng)(sheng)內進行大手筆投(tou)資(zi)(zi)(zi)的(de)承諾。
三(san)環集團(tuan)(tuan)此次引進(jin)戰略投資(zi)(zi)者(zhe)還可(ke)能導致上市公(gong)司(si)襄(xiang)(xiang)陽(yang)軸(zhou)(zhou)承易主。據公(gong)開信息,三(san)環集團(tuan)(tuan)目(mu)前(qian)持(chi)有(you)襄(xiang)(xiang)陽(yang)軸(zhou)(zhou)承28.13%的股(gu)份(fen),并(bing)通(tong)過(guo)其控股(gu)子(zi)公(gong)司(si)襄(xiang)(xiang)軸(zhou)(zhou)集團(tuan)(tuan)持(chi)有(you)上市公(gong)司(si)18.09%的股(gu)份(fen),合計(ji)持(chi)股(gu)比例達到46.22%。有(you)券商人士分析(xi),實力股(gu)東的入主有(you)望改變襄(xiang)(xiang)陽(yang)軸(zhou)(zhou)承的困局,近年來,襄(xiang)(xiang)陽(yang)軸(zhou)(zhou)承受限(xian)于(yu)資(zi)(zi)金瓶頸,其工業園項目(mu)推進(jin)得(de)并(bing)不順(shun)利,2014年底公(gong)司(si)曾籌劃再融資(zi)(zi)不超過(guo)7.5億元(yuan),最(zui)終于(yu)今年7月實際融資(zi)(zi)1.9億元(yuan)。
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