上汽集團的(de)新(xin)能源汽車(che)銷量(liang)正在逼近比亞迪。

　　據第三方機構EV Sales公布的最新數(shu)據，今年前7個月全球新能源汽車品牌榜上(shang)(shang)，中國車企比(bi)亞迪(di)和上(shang)(shang)汽集(ji)團累計銷(xiao)量(liang)進入(ru)前十。其中，比(bi)亞迪(di)以71486輛(liang)的累計銷(xiao)量(liang)，占(zhan)據榜單的第四位；上(shang)(shang)汽集(ji)團緊隨其后，累計銷(xiao)量(liang)為(wei)61773輛(liang)。

　　雖(sui)然(ran)比(bi)亞迪在(zai)(zai)累計銷量上(shang)保持領先，但從單(dan)月(yue)(yue)銷售(shou)數據看，上(shang)汽(qi)(qi)集團正在(zai)(zai)縮小與比(bi)亞迪的差距(ju)。7月(yue)(yue)份，上(shang)汽(qi)(qi)集團新能源汽(qi)(qi)車的銷量為17083輛，高于比(bi)亞迪的14005輛。

　　在EV Sales公布的全球新能(neng)源車(che)型銷量(liang)排名(ming)(ming)(ming)中，比亞(ya)迪(di)“秦(qin)”EV以累計(ji)銷售24390輛(liang)，高居第6名(ming)(ming)(ming)。而上汽(qi)集團新能(neng)源汽(qi)車(che)銷量(liang)數(shu)據(ju)包含(han)了旗下榮威、名(ming)(ming)(ming)爵、寶駿(jun)等(deng)多個品牌，在同一排名(ming)(ming)(ming)中，寶駿(jun)E系列和名(ming)(ming)(ming)爵EZS EV以17089輛(liang)和15431輛(liang)分列第13名(ming)(ming)(ming)和第16名(ming)(ming)(ming)，但合計(ji)銷量(liang)超過(guo)比亞(ya)迪(di)“秦(qin)”EV。

　　此(ci)外，上汽(qi)通(tong)用五菱(ling)推(tui)出的(de)宏光Mini EV在7月(yue)擁有了第一個完整銷售月(yue)，據(ju)EV Sales的(de)數據(ju)，該(gai)車型當月(yue)的(de)銷量為7348輛，成為上汽(qi)集團新能源汽(qi)車銷售增(zeng)量的(de)“生(sheng)力(li)軍”。

　　宏光(guang)Mini EV的定位是純電動微型乘用(yong)車(che)，各(ge)方(fang)面指標(biao)都堪稱(cheng)“迷你”，售(shou)價(jia)在2.88萬(wan)元至3.88萬(wan)元間，續航里程(cheng)120公里，車(che)身長(chang)度(du)(du)不足3米。根據國(guo)(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)官方(fang)信息，該車(che)型在開啟預售(shou)的10多天內，累計訂(ding)單(dan)超過(guo)20000臺(tai)。國(guo)(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)方(fang)面表示(shi)，宏光(guang)Mini EV動力電芯主要供(gong)貨方(fang)來自國(guo)(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)等(deng)，并(bing)稱(cheng)“5月份我司開始供(gong)貨，6月份達到(dao)18萬(wan)只，7月份即將達到(dao)30萬(wan)只……數(shu)據變化驗證了火熱程(cheng)度(du)(du)”。

　　上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱最新公(gong)布的(de)(de)數(shu)據也驗(yan)證了(le)這款“小(xiao)車”的(de)(de)熱(re)銷(xiao)，8月份的(de)(de)銷(xiao)量(liang)達到15000輛，環比增長104%。由此可以預計(ji)，宏(hong)光Mini EV大概率能夠上(shang)榜EV Sales的(de)(de)8月銷(xiao)量(liang)榜單。除此之外，上(shang)汽(qi)集團(tuan)在(zai)今年(nian)新推(tui)出的(de)(de)高端新能源(yuan)汽(qi)車品(pin)牌(pai)“R”已于近期(qi)推(tui)出了(le)首款車型，并計(ji)劃(hua)在(zai)今年(nian)下半年(nian)進一步補充產(chan)品(pin)序列。

　　另一方面(mian)，搭載“刀片電池”的(de)比亞(ya)迪(di)“漢(han)”EV目(mu)前還(huan)在產(chan)能(neng)(neng)爬(pa)坡階段(duan)，其銷售數據(ju)尚(shang)未公開。據(ju)比亞(ya)迪(di)方面(mian)公開表示，比亞(ya)迪(di)“漢(han)”EV9月份的(de)產(chan)能(neng)(neng)達到4000輛，在今年年底沖刺月產(chan)萬輛。

　　如(ru)此看來，比亞迪(di)能否保(bao)住今(jin)年國內車企新能源(yuan)汽車“銷售冠軍(jun)”的地位，存在一定變數。