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京東物流上半年外部客戶收入占比超50% 快遞小哥人均月薪1.1萬元!

中國證券報

  8月23日,京(jing)東(dong)物(wu)流(liu)發布(bu)上(shang)市后首份半年(nian)度業績報(bao)告。財報(bao)顯示,2021年(nian)上(shang)半年(nian),京(jing)東(dong)物(wu)流(liu)實現總收入485億元(yuan),同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)53.7%,經調整后的Non-IFRS(非(fei)國際財務(wu)報(bao)告準(zhun)則)凈虧(kui)損為(wei)15億元(yuan)。其中外部客戶收入達到265億元(yuan),占比54.7%,同(tong)(tong)比增(zeng)長(chang)109.6%。

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  8月23日,京(jing)東(dong)物(wu)流(liu)(liu)發布(bu)上(shang)市后首份半年(nian)度(du)業(ye)績報告。財報顯示,2021年(nian)上(shang)半年(nian),京(jing)東(dong)物(wu)流(liu)(liu)實現總(zong)收入485億元(yuan),同(tong)比(bi)(bi)增長53.7%,經(jing)調整后的Non-IFRS(非國際(ji)財務報告準則)凈虧損為15億元(yuan)。其中外(wai)部客戶(hu)收入達到265億元(yuan),占比(bi)(bi)54.7%,同(tong)比(bi)(bi)增長109.6%。

  

  外部客戶收入占比超50%

  半年(nian)報(bao)顯示,2021年(nian)上半年(nian),京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)一(yi)體(ti)化供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)客戶(hu)收(shou)入336億元(yuan)。其中,外部一(yi)體(ti)化供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)客戶(hu)收(shou)入為117億元(yuan),同比增長(chang)65.6%;一(yi)體(ti)化供(gong)(gong)應(ying)鏈(lian)客戶(hu)數達到5.9萬(wan),同比增長(chang)58.7%。京(jing)東物(wu)流(liu)(liu)外部客戶(hu)收(shou)入占(zhan)比已超50%。

  根據(ju)半年報,京(jing)東物(wu)流(liu)一(yi)體(ti)(ti)化供(gong)(gong)應鏈客(ke)戶數量及收(shou)入的(de)增(zeng)長(chang),一(yi)方面(mian)(mian)來自企業(ye)在快(kuai)(kuai)消、服(fu)裝、家電家具、3C、汽車和生鮮(xian)等六大行業(ye)的(de)持續拓展;另一(yi)方面(mian)(mian),隨(sui)著客(ke)戶對京(jing)東物(wu)流(liu)服(fu)務的(de)了(le)解,原(yuan)本使用其標準化快(kuai)(kuai)遞、快(kuai)(kuai)運等其他物(wu)流(liu)服(fu)務的(de)一(yi)部分(fen)客(ke)戶,進一(yi)步使用了(le)一(yi)體(ti)(ti)化供(gong)(gong)應鏈物(wu)流(liu)服(fu)務。

  截(jie)至目前,京(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)合作客戶包括小(xiao)米(mi)有品、芝華仕(shi)、沃爾(er)沃汽車、美的(de)、青島啤(pi)酒等。京(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)相關工作人員表(biao)示,通(tong)(tong)過輸出倉網規劃、銷售預測及(ji)庫存管理、末端配送等一體化服務,京(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)有效幫(bang)助客戶提(ti)升(sheng)了供應鏈效率(lv)。例如,今年上半(ban)年,陜(shan)西(xi)煤業(ye)化工集團(tuan)旗下的(de)榆北(bei)小(xiao)保當礦業(ye)公司(si)通(tong)(tong)過與(yu)京(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)合作,實(shi)(shi)施無人智能化物(wu)(wu)(wu)資倉儲(chu)管理規劃與(yu)建設(she)。最終,京(jing)東(dong)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)幫(bang)助榆北(bei)小(xiao)保當礦業(ye)公司(si)實(shi)(shi)現(xian)了全部物(wu)(wu)(wu)資100%自動(dong)搬(ban)運,空間(jian)利用率(lv)提(ti)升(sheng)150%,整體儲(chu)量提(ti)升(sheng)70%,作業(ye)效率(lv)提(ti)升(sheng)50%。

  運力投入加大

  2021年(nian)上半(ban)年(nian),京(jing)東(dong)物流研發投入14億元,占總收(shou)入的(de)2.8%,同比增(zeng)長55.2%。目(mu)前已在(zai)全國(guo)28個(ge)城市運營了(le)38個(ge)亞(ya)洲一號大(da)型智(zhi)能倉(cang)庫,上半(ban)年(nian)在(zai)南寧、海口等城市新增(zeng)6個(ge)。

  京東物流相關工作(zuo)人員表(biao)示,在華北運營(ying)(ying)的北斗新倉已(yi)實現百萬級(ji)(ji)SKU操作(zuo),將履(lv)約(yue)時間縮短(duan)了2-3小時;京東物流擁有全(quan)自(zi)研技術的L4級(ji)(ji)別自(zi)動駕駛智能快遞車,已(yi)在全(quan)國超10個(ge)城(cheng)市投入運營(ying)(ying)。

  財(cai)報(bao)顯示,截至2021年6月30日(ri),京東(dong)物流運營的(de)倉(cang)庫總(zong)數量約1200個,倉(cang)儲網(wang)絡總(zong)管理面(mian)(mian)積約2300萬平米(包含(han)云倉(cang)生態平臺(tai)的(de)云倉(cang)管理面(mian)(mian)積)。其中(zhong),過(guo)去一年京東(dong)物流新(xin)增倉(cang)庫數量450個,相當于2007年至2017年的(de)10年間倉(cang)庫增長(chang)總(zong)量。

  8月20日,國務院辦公廳印發《關(guan)于加(jia)快農(nong)村(cun)寄(ji)遞(di)物流(liu)體系(xi)建設的意見》,提出到(dao)2025年,基本形成開放惠民(min)、集約共享、安(an)全(quan)高效、雙向暢(chang)通(tong)的農(nong)村(cun)寄(ji)遞(di)物流(liu)體系(xi)。

  今年(nian)上(shang)半年(nian),京東物流持(chi)續拓(tuo)寬在區(qu)縣(xian)、鄉(xiang)鎮(zhen)以(yi)及偏(pian)遠地(di)區(qu)的(de)智能物流基礎設施布局。今年(nian)618期間(jian),京東物流已在全國超200個城(cheng)市實現(xian)分鐘達,92%的(de)區(qu)縣(xian)和84%的(de)鄉(xiang)鎮(zhen)實現(xian)當日或(huo)次日送(song)達。

  一線員工薪酬福利開支達172億元

  財報顯示,京(jing)東物(wu)流約26萬(wan)(wan)名(ming)一(yi)線員(yuan)工(gong)。今年上半(ban)年,京(jing)東物(wu)流為參與倉儲、分(fen)揀(jian)、打(da)包(bao)、運(yun)輸、配送及客(ke)服等運(yun)營員(yuan)工(gong)支付(fu)的薪酬福利開支為172億元。據此(ci)測(ce)算,京(jing)東物(wu)流一(yi)線員(yuan)工(gong)人均月支出為1.1萬(wan)(wan)元。

  7月,交(jiao)通運輸部、國家(jia)郵政局(ju)等多部門聯合印發《關于做好快遞員群(qun)體合法權(quan)益(yi)保障(zhang)工(gong)作的意見》(簡(jian)稱:《意見》),《意見》提出(chu)了制(zhi)(zhi)定(ding)派費核算指引(yin)、制(zhi)(zhi)定(ding)勞動定(ding)額、糾治(zhi)差異化(hua)派費、遏制(zhi)(zhi)“以罰代管”等四(si)個方面的舉(ju)措。

  《2021年618快(kuai)遞服(fu)務質量大數(shu)據報告》顯(xian)示,中國超(chao)五成的快(kuai)遞員月收入(ru)不(bu)超(chao)過5000元,月收入(ru)超(chao)過1萬元的僅占1.3%。

  國家郵政局黨組成員、副局長陳凱(kai)表示,快遞員權益(yi)(yi)保(bao)障問題產生(sheng)的(de)原因比較復雜,既有快遞市場迅猛發展所衍(yan)生(sheng)的(de)問題,也(ye)有產業鏈上下游的(de)利益(yi)(yi)分配(pei)問題,需要處理好(hao)就業優(you)先和權益(yi)(yi)保(bao)障、上游和下游、先行(xing)先試和復制推(tui)廣“三個關系”。

  “如果(guo)廣大(da)快(kuai)遞用戶和社會(hui)輿論對快(kuai)遞員(yuan)更(geng)加包容、更(geng)加尊重,相信一定(ding)能讓快(kuai)遞員(yuan)更(geng)加全身(shen)心投入到工作中(zhong)去,也一定(ding)能夠讓快(kuai)遞服務更(geng)加優質。”陳凱說。

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