8月31日(ri)，在岳麓峰(feng)會(hui)“科技創(chuang)(chuang)新(xin) 引(yin)領(ling)數(shu)字未(wei)來”專(zhuan)場(chang)論(lun)壇上(shang)，長沙市委副書記、湖南湘(xiang)江(jiang)新(xin)區(qu)黨工委書記譚(tan)勇表示，湘(xiang)江(jiang)新(xin)區(qu)已出臺專(zhuan)題方(fang)案，將(jiang)以772平方(fang)公(gong)里直管(guan)區(qu)域為(wei)重點，推動智能網聯汽(qi)車道路測試、示范應用(yong)和(he)商(shang)業化運營先(xian)行先(xian)試、加快落(luo)地(di)，打造全(quan)國首個智能網聯汽(qi)車創(chuang)(chuang)新(xin)應用(yong)示范區(qu)，建設成為(wei)具有重大引(yin)領(ling)帶(dai)動作用(yong)的技術和(he)產業創(chuang)(chuang)新(xin)高地(di)。

　　出臺行動方案

　　《湖(hu)南湘江(jiang)新(xin)區智能網聯汽車創(chuang)新(xin)應(ying)用(yong)示(shi)范區行動方案（2022-2025）》（簡稱《行動方案》）近日出臺，提出構建國內首個(ge)智能網聯汽車創(chuang)新(xin)應(ying)用(yong)示(shi)范區。

　　根據(ju)《行動方案》，支(zhi)持深(shen)入開(kai)(kai)展(zhan)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車道路測(ce)試，鼓勵(li)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車規(gui)模化應用及商業運營(ying)，加(jia)快智(zhi)(zhi)慧城市基礎(chu)設(she)施與智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)協同(tong)發(fa)展(zhan)，完善示范應用及運營(ying)管理配套制度體系(xi)。支(zhi)持深(shen)入開(kai)(kai)展(zhan)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車道路測(ce)試，主要包(bao)含(han)開(kai)(kai)展(zhan)全無人測(ce)試、逐步實現全域開(kai)(kai)放、推動智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽(qi)車高速公路測(ce)試落地(di)。

　　《行(xing)(xing)動(dong)方案》提出(chu)，支(zhi)持全(quan)無(wu)(wu)人自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)出(chu)租(zu)車商(shang)業運(yun)營(ying)(ying)。逐步推動(dong)全(quan)無(wu)(wu)人自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)出(chu)租(zu)車在創(chuang)新應用(yong)示范區(qu)(qu)全(quan)域(yu)、全(quan)天候運(yun)行(xing)(xing)。出(chu)臺鼓勵政策，支(zhi)持全(quan)無(wu)(wu)人自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)出(chu)租(zu)車大規(gui)模商(shang)用(yong)，鼓勵在園(yuan)區(qu)(qu)、景區(qu)(qu)、商(shang)區(qu)(qu)、機場、高鐵站、地鐵站等(deng)特(te)定區(qu)(qu)域(yu)開展點對點的(de)商(shang)業運(yun)營(ying)(ying)服務(wu)。打造國內(nei)規(gui)模最(zui)大的(de)全(quan)無(wu)(wu)人、全(quan)天候示范應用(yong)和商(shang)業化運(yun)營(ying)(ying)城市。

　　“對我們這種自動駕駛企業(ye)來(lai)說(shuo)是重大(da)(da)利好。”湖南阿波羅智行科技有限公司總經理劉(liu)海深表示，《行動方(fang)案》的(de)(de)出(chu)臺將加快推動公司示范(fan)運(yun)營的(de)(de)蘿卜快跑從現有的(de)(de)梅溪湖、洋湖、大(da)(da)王山等區(qu)(qu)域逐步擴大(da)(da)到新區(qu)(qu)全域，能夠為市民提(ti)供更好的(de)(de)出(chu)行服務體驗，同時為自動駕駛出(chu)租車融入全區(qu)(qu)域大(da)(da)交通應用場景提(ti)供了條(tiao)件。

　　此外(wai)，《行動(dong)方案》瞄準無(wu)(wu)人清掃、無(wu)(wu)人配送和無(wu)(wu)人零售(shou)等(deng)應用(yong)場景綜合性商(shang)業(ye)(ye)化運營，旨(zhi)在培育(yu)面向未來的“無(wu)(wu)人經(jing)濟”新產品、新業(ye)(ye)態，打(da)造(zao)全域(yu)開放(fang)的功能型(xing)無(wu)(wu)人車應用(yong)示范城市(shi)。

　　打造智能網聯產業園

　　今(jin)年(nian)2月7日(ri)，湘(xiang)江(jiang)(jiang)智能網聯(lian)產(chan)業園(yuan)火熱開建(jian)。該(gai)產(chan)業園(yuan)由湘(xiang)江(jiang)(jiang)智能公司(si)按照(zhao)湖(hu)南湘(xiang)江(jiang)(jiang)新(xin)區統一部署，充分發揮(hui)國家(jia)級平臺(tai)的牽引(yin)作用，發揮(hui)頭雁帶動效應(ying)，負責建(jian)設和運(yun)營。

　　通過構建較為完(wan)整的產(chan)業鏈和產(chan)業生(sheng)態，長沙以湖南湘江新區為核(he)心片區，打(da)造全國重(zhong)要(yao)的智能(neng)網(wang)聯產(chan)業集聚地和創新策源地，聚集了(le)智能(neng)網(wang)聯汽車領域算法、芯片、大數據(ju)、通信導航等生(sheng)態鏈上(shang)下(xia)游(you)企業350余家，年產(chan)值(zhi)逾200億(yi)元。

　　在完善示(shi)范應用(yong)及運營管(guan)理(li)配(pei)套制(zhi)度體(ti)系(xi)方面，《行動方案》提出，鼓勵在創新(xin)應用(yong)示(shi)范區內逐步(bu)配(pei)套和完善智能(neng)網聯汽車(che)事(shi)(shi)前(qian)審批、事(shi)(shi)中事(shi)(shi)后監督的管(guan)理(li)制(zhi)度，以(yi)制(zhi)度化(hua)、程序化(hua)、規范化(hua)、法治化(hua)為原則，降低安全(quan)風險，助(zhu)推智能(neng)網聯產業持續健(jian)康發展。

　　《行(xing)動方(fang)案》明確提出，適時出臺支(zhi)持湘江智(zhi)能網聯(lian)產(chan)業(ye)園(yuan)發(fa)展的(de)專項政策，制定產(chan)業(ye)園(yuan)招商政策，重點支(zhi)持智(zhi)能網聯(lian)汽車、智(zhi)慧(hui)城市(shi)、智(zhi)慧(hui)工業(ye)及相(xiang)關產(chan)業(ye)的(de)研(yan)發(fa)、生產(chan)制造、加(jia)工、技術服務及市(shi)場化(hua)應用。

　　據介紹(shao)，一(yi)批(pi)總部項目即將簽約落(luo)地，落(luo)地后(hou)預計(ji)帶動(dong)投資20億元(yuan)，實現產值(zhi)50億元(yuan)。

　　湖南湘江新區(qu)相關(guan)負責(ze)人介(jie)紹(shao)，未來(lai)，湘江新區(qu)將建(jian)設國內領先的全無人、全天候道路測試運營網絡(luo)，實現(xian)環衛(wei)、物(wu)流(liu)、接駁、配送四類場景千輛級規模化應(ying)用，打(da)造10個可在全國復制推(tui)廣的車聯網商(shang)用場景，初步建(jian)成“特色鮮(xian)明、政策開放、創(chuang)新包容、國內領先”的創(chuang)新應(ying)用示范區(qu)，助(zhu)推(tui)湖南湘江新區(qu)智(zhi)能(neng)網聯汽車產業持續走在全國前列。

　　應用規模不斷擴大

　　為搶(qiang)占智能網聯汽(qi)車產業(ye)高地，多地出臺了相關政(zheng)策(ce)。

　　8月1日(ri)，《深圳經濟特(te)區智能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)管理條例(li)》正式實施(shi)。在8月25日(ri)召開的(de)交(jiao)通運(yun)輸部例(li)行(xing)新聞發(fa)布會上(shang)，交(jiao)通運(yun)輸部運(yun)輸服務司副司長韓敬華(hua)介(jie)紹，近年來，隨(sui)著人工智能(neng)、5G通信、大數據等(deng)新技術(shu)快速發(fa)展，自動駕駛汽(qi)車(che)(che)加快推廣應用，逐步由研發(fa)測試(shi)轉入(ru)實際運(yun)營(ying)。目前，全國已有(you)10余個城(cheng)市允(yun)許自動駕駛汽(qi)車(che)(che)在特(te)定區域、特(te)定時段從事出租汽(qi)車(che)(che)、城(cheng)市公共汽(qi)（電(dian)）車(che)(che)等(deng)商業化試(shi)運(yun)營(ying)，應用規模不(bu)斷擴大。

　　智(zhi)能網(wang)聯(lian)汽車產業的發展助推相關上市(shi)公司業績增長。以德賽(sai)西威(wei)為(wei)例，公司聚焦智(zhi)能座艙、智(zhi)能駕駛和網(wang)聯(lian)服務三大(da)業務群(qun)，提供以人(ren)為(wei)本、萬(wan)物互聯(lian)、智(zhi)能高(gao)效的整(zheng)體出(chu)行方案(an)，以智(zhi)能汽車為(wei)中心，參與構(gou)建未(wei)來智(zhi)慧交(jiao)通和智(zhi)慧城市(shi)生態(tai)圈。

　　2022年(nian)上(shang)半年(nian)，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)實(shi)現營(ying)業(ye)收入64.07億元(yuan)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)56.93%；實(shi)現歸(gui)屬于(yu)上(shang)市公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)股東(dong)的凈(jing)利潤5.21億元(yuan)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)40.96%。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)稱，營(ying)業(ye)收入持(chi)續高增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)主(zhu)要得益于(yu)智能駕(jia)駛(shi)產品、智能座(zuo)艙產品業(ye)務規(gui)模(mo)的快速(su)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)。具(ju)體來看，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)智能座(zuo)艙業(ye)務上(shang)半年(nian)實(shi)現營(ying)業(ye)收入52.44億元(yuan)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)57.11%；智能駕(jia)駛(shi)業(ye)務實(shi)現營(ying)業(ye)收入8.63億元(yuan)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)51.17%。