作為我國內(nei)燃機(ji)行業(ye)的(de)龍頭(tou)企業(ye)，濰柴始(shi)終(zhong)致力于向更高熱(re)效(xiao)率目標發起挑戰(zhan)。日前(qian)，濰柴柴油機(ji)與天(tian)然氣發動機(ji)本體熱(re)效(xiao)率實現雙(shuang)突(tu)破(po)，均(jun)為全球(qiu)首次超過52%、54%，再次刷新行業(ye)紀錄。

　　其中，本體熱(re)效(xiao)(xiao)率突破(po)54%的(de)(de)天然氣發(fa)動(dong)機(ji)備受關注。內燃(ran)機(ji)可靠性(xing)國(guo)家重點實驗室主任、濰柴動(dong)力董(dong)事長譚旭光表示：“天然氣發(fa)動(dong)機(ji)熱(re)效(xiao)(xiao)率首次超越柴油機(ji)，成了熱(re)效(xiao)(xiao)率最(zui)高的(de)(de)熱(re)力機(ji)械。這(zhe)是全球天然氣發(fa)動(dong)機(ji)技術領域新的(de)(de)歷(li)史性(xing)重大(da)突破(po)，是對內燃(ran)機(ji)行業的(de)(de)一次革命性(xing)顛覆(fu)。”

　　柴油機熱效率三年三跨越

　　11月21日下(xia)午(wu)，濰柴召開(kai)熱(re)效率新產品資本市場發布會。11月20日，濰柴發布了全球首(shou)款本體(ti)熱(re)效率52.28%商業化柴油機(ji)和(he)全球首(shou)款本體(ti)熱(re)效率54.16%商業化天然氣發動機(ji)。

　　據介紹，國際權威(wei)檢測機(ji)(ji)構德(de)國TüV南(nan)德(de)意(yi)志集團分(fen)別(bie)為(wei)濰柴(chai)高熱(re)效率發(fa)動機(ji)(ji)開(kai)發(fa)團隊代表頒(ban)發(fa)認證證書(shu)。經(jing)美國西(xi)南(nan)研究(jiu)院查新檢索證明，濰柴(chai)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)與(yu)天然氣發(fa)動機(ji)(ji)本體熱(re)效率均(jun)為(wei)全球首次超過52%、54%。

　　“熱效(xiao)率水平(ping)被視為一(yi)(yi)個(ge)國(guo)(guo)家內燃機(ji)技術(shu)綜(zong)合(he)實力的(de)(de)標志，提(ti)升熱效(xiao)率是全球柴(chai)油(you)(you)機(ji)行業125年來的(de)(de)共同追求(qiu)。”譚(tan)旭(xu)光表示，近年來，濰柴(chai)不斷挑(tiao)戰(zhan)熱效(xiao)率極限，實現三(san)年三(san)大跨(kua)越(yue)。“在2020年柴(chai)油(you)(you)機(ji)本體熱效(xiao)率達(da)到(dao)50.23%、今年1月達(da)到(dao)51.09%的(de)(de)基礎上，濰柴(chai)再次把熱效(xiao)率提(ti)高一(yi)(yi)個(ge)百分點，進一(yi)(yi)步擴大了對國(guo)(guo)際(ji)一(yi)(yi)流競品的(de)(de)領(ling)先(xian)優(you)勢，讓(rang)中(zhong)國(guo)(guo)柴(chai)油(you)(you)機(ji)行業創造了新的(de)(de)世界(jie)紀錄。”

　　中國(guo)內燃(ran)機(ji)學(xue)會在給濰柴(chai)發的賀信中表示(shi)，“濰柴(chai)發動機(ji)本(ben)體熱效率指(zhi)標的持(chi)續突破，體現了(le)公司(si)在該項技術上的雄厚實(shi)力(li)，為我(wo)(wo)國(guo)節(jie)能減排(pai)工(gong)作作出重(zhong)大(da)貢獻，對我(wo)(wo)國(guo)能源安全(quan)具有重(zhong)要戰略意義。”

　　德國博世(shi)集團CEO史蒂芬·哈通表示，“濰柴發(fa)(fa)布的兩項(xiang)重(zhong)大創新(xin)(xin)，代表了(le)內燃機發(fa)(fa)展史上的歷史性突(tu)破，也(ye)因此成為(wei)全球(qiu)內燃機效(xiao)率的新(xin)(xin)標桿。”

　　“本體熱(re)效(xiao)率52.28%的柴油(you)機，標志(zhi)著濰柴在(zai)科(ke)技‘無人(ren)區’取得了新的重大突破(po)。”譚(tan)旭光(guang)表示。據他介紹，濰柴的科(ke)技工作(zuo)人(ren)員歷(li)時300多天(tian)，運用全新的系統工程理念(nian)，攻(gong)克了3D精準(zhun)增壓(ya)、空氣隔熱(re)、高(gao)效(xiao)流通(tong)、雙主噴等一系列前(qian)沿核心(xin)技術，將柴油(you)機本體熱(re)效(xiao)率提升至52.28%的新高(gao)度，再次刷新全球紀錄。其間，申報專利162項，授權(quan)專利124項。

　　內燃機行業迎來革命性顛覆

　　在柴油(you)機本(ben)體(ti)熱效率刷(shua)新行業紀錄(lu)的同時，本(ben)體(ti)熱效率達到54.16%的天然(ran)氣發動機，是(shi)濰柴邁(mai)向世界一(yi)流科技企業的又一(yi)重要里程(cheng)碑。

　　“這(zhe)是天然氣(qi)發動機(ji)(ji)(ji)全球首次突破(po)本體熱(re)(re)效(xiao)率(lv)50%大關，遙遙領先于47.6%的(de)國際最高(gao)水平。”譚旭光表示，“天然氣(qi)發動機(ji)(ji)(ji)熱(re)(re)效(xiao)率(lv)首次超越柴油(you)機(ji)(ji)(ji)，成了(le)熱(re)(re)效(xiao)率(lv)最高(gao)的(de)熱(re)(re)力(li)機(ji)(ji)(ji)械。這(zhe)是全球天然氣(qi)發動機(ji)(ji)(ji)技術領域新的(de)歷史性(xing)重大突破(po)，是對內燃(ran)機(ji)(ji)(ji)行業的(de)一次革命性(xing)顛覆。”

　　而(er)成(cheng)就這一“革(ge)命性(xing)顛覆”的(de)背后，是(shi)濰(wei)柴歷時10年規劃、5年技術攻關，實現自(zi)主(zhu)正向開發的(de)結(jie)果。作為(wei)天然氣(qi)發動機的(de)領軍企業(ye)，濰(wei)柴獨(du)占全(quan)球大(da)功率(lv)天然氣(qi)發動機70%的(de)市場(chang)份額，產銷量穩居世界(jie)第(di)一。

　　濰柴相關負責(ze)人介紹，早(zao)在2012年濰柴就成功(gong)(gong)開發(fa)出(chu)中(zhong)國第一臺(tai)大功(gong)(gong)率缸內高(gao)壓(ya)直噴壓(ya)燃式天(tian)然氣發(fa)動(dong)機。為進一步實現天(tian)然氣缸內直噴系統及核心零部件的(de)自主可控(kong)，2018年以來，濰柴研發(fa)團隊(dui)持續攻關高(gao)效高(gao)壓(ya)直噴天(tian)然氣發(fa)動(dong)機關鍵技(ji)術。

　　“在42%的(de)行業(ye)水(shui)平上，實現天然氣發動機本體熱效率(lv)兩次(ci)巨大飛(fei)躍——于(yu)2020年、2021年分別(bie)突破(po)45%、50%。”上述負責人表示。

　　今年以來(lai)，濰柴(chai)(chai)研發(fa)(fa)團(tuan)隊將高效(xiao)增(zeng)壓、低阻力、低摩擦等(deng)柴(chai)(chai)油機高熱效(xiao)率(lv)關鍵共性技術，應用在(zai)天然氣發(fa)(fa)動機上，首創了(le)雙燃(ran)料融合噴射多點稀薄燃(ran)燒(shao)技術，發(fa)(fa)明了(le)以雙臺階燃(ran)燒(shao)室系統為核(he)心的(de)雙燃(ran)料融合噴射燃(ran)燒(shao)系統。“11月(yue)份成功將天然氣發(fa)(fa)動機本體熱效(xiao)率(lv)提(ti)升(sheng)至54.16%，并(bing)滿足國(guo)六排(pai)放標準。”濰柴(chai)(chai)方面介(jie)紹(shao)。

　　將大幅減少碳排放

　　業內人(ren)士(shi)表示，本體熱(re)效率(lv)越高，發(fa)動機的(de)經(jing)濟(ji)性(xing)越好。濰(wei)柴在柴油機和(he)天然氣發(fa)動機熱(re)效率(lv)領(ling)域的(de)一系列重大(da)突破，將對我國節能減排產生(sheng)巨大(da)的(de)推動作用。

　　據介紹，與(yu)市場(chang)現(xian)(xian)有(you)主(zhu)流產品（平均46%熱(re)效率柴油機(ji)）相比，濰柴52.28%本體熱(re)效率技術(shu)的商業化應用，可(ke)實現(xian)(xian)油耗、二氧化碳排放分別降低12%。“每(mei)年可(ke)為我(wo)國節油1900萬噸、減(jian)少二氧化碳排放量6000萬噸。在國家全(quan)面倡導(dao)綠色(se)低碳高質(zhi)量發展的大勢下，該技術(shu)的自主(zhu)突破，意義重大。”濰柴相關負責人(ren)表示。

　　另一方面，本體(ti)熱效率達到54.16%的天(tian)然(ran)氣發動機(ji)也(ye)將給全(quan)社(she)會(hui)帶來巨大的環保(bao)價值。上(shang)述負(fu)責人介紹(shao)，“相比(bi)普通天(tian)然(ran)氣發動機(ji)，該款發動機(ji)的推(tui)廣應用(yong)，可實現燃料費用(yong)節省20%以上(shang)，碳排放(fang)水平降低25%，全(quan)行業每年(nian)可減碳3000萬噸。”

　　國際汽車工程師(shi)學會(hui)聯合會(hui)CEO克里斯·梅森(sen)表示，“濰(wei)柴發(fa)動(dong)機的(de)本體熱(re)效率(lv)提升工作(zuo)取得了(le)重大進展，進一步凸(tu)顯了(le)濰(wei)柴在發(fa)動(dong)機熱(re)效率(lv)提升關鍵技術方面(mian)的(de)優勢，也將(jiang)為全球行業可持續發(fa)展和(he)節能減排作(zuo)出重大貢獻(xian)。”