中證(zheng)網訊（記者 倪銘婭）12月19日晚間，順豐控(kong)股發布11月份(fen)經營(ying)(ying)(ying)簡報顯(xian)示(shi)，公司11月份(fen)合計(ji)營(ying)(ying)(ying)收236.08億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，創年內最高(gao)。按照不含(han)豐網數據口徑，公司11月份(fen)速(su)運業(ye)務營(ying)(ying)(ying)收達(da)到183.52億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同比(bi)增(zeng)長(chang)18.86%；業(ye)務量11.75億(yi)(yi)(yi)票(piao)，同比(bi)增(zeng)長(chang)24.08%；單(dan)票(piao)收入達(da)到15.62元(yuan)(yuan)/票(piao)；供(gong)應鏈及國(guo)際業(ye)務營(ying)(ying)(ying)收52.56億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，環(huan)比(bi)10月數據基(ji)本持平。

業(ye)內人士稱，在行業(ye)服務端升級(ji)和運(yun)營端優化背景下，順(shun)豐以時效件為基礎，開(kai)展多元物(wu)(wu)流業(ye)務，形成協同效應；以綜合物(wu)(wu)流為依托，為客戶提供一體化供應鏈解決(jue)方案，開(kai)拓新(xin)的利潤增長(chang)點。

值得一(yi)(yi)(yi)提(ti)(ti)(ti)的是，順(shun)豐不斷升級(ji)國(guo)際業務(wu)，提(ti)(ti)(ti)升服(fu)務(wu)品(pin)質(zhi)，伴隨中國(guo)企業出海(hai)。為(wei)確保(bao)高品(pin)質(zhi)服(fu)務(wu)，2023年新加坡順(shun)豐通過(guo)整合(he)資源(yuan)及模式優化，成功搭建(jian)全面自營體(ti)系網絡，大幅提(ti)(ti)(ti)升了(le)時效(xiao)產品(pin)跨境寄(ji)遞“次日(ri)達”履約率，保(bao)障了(le)“快”的穩定性。順(shun)豐結合(he)自有(you)全貨(huo)機(ji)優勢以及日(ri)常穩定的航班，進一(yi)(yi)(yi)步提(ti)(ti)(ti)升口岸(an)操(cao)作時效(xiao)，在新加坡實(shi)現一(yi)(yi)(yi)周七天日(ri)均(jun)一(yi)(yi)(yi)班飛機(ji)往返，在9個城(cheng)市實(shi)現了(le)“當天寄(ji)，明天到”高時效(xiao)履約服(fu)務(wu)，時效(xiao)全速(su)提(ti)(ti)(ti)升，為(wei)鞏固東(dong)南亞時效(xiao)寄(ji)遞競爭(zheng)優勢走出堅實(shi)一(yi)(yi)(yi)步。

群益證券分析認為，順豐(feng)在(zai)服(fu)務端和運(yun)營(ying)(ying)端均具備(bei)優勢。順豐(feng)86架全(quan)貨(huo)機使得公司時效性(xing)遙遙領先(xian)；此外，公司在(zai)國家郵政局的品牌公眾滿(man)意度調查中常年(nian)領先(xian)，直營(ying)(ying)模式幫助順豐(feng)在(zai)攬(lan)收(shou)、投(tou)遞、售后等方(fang)面(mian)的服(fu)務均保(bao)持較高水準。從(cong)運(yun)營(ying)(ying)來看，順豐(feng)持續推進多網融通，通過跨業務在(zai)場地、操作、線路、末(mo)端的融合來實現成(cheng)本優化。今年(nian)上半年(nian)，順豐(feng)同城業務成(cheng)功扭虧，憑借科技賦能持續提升管理效率。

此外，9月，順(shun)豐完成在(zai)鄂州(zhou)(zhou)花湖(hu)機場(chang)的貨運(yun)航(hang)(hang)線轉場(chang)，航(hang)(hang)空網絡從“點(dian)對點(dian)”逐步升級為“軸輻(fu)式”，優化(hua)了公司時效，降低了運(yun)輸(shu)成本(ben)。目前順(shun)豐在(zai)鄂州(zhou)(zhou)開通的國際貨運(yun)航(hang)(hang)線突破(po)10條。

信達證券分析認為，鄂州花湖機場(chang)項(xiang)目有(you)(you)望(wang)給順(shun)豐(feng)業務帶來催化。順(shun)豐(feng)鄂州轉運中心(xin)于2023年第三季度投(tou)產，未來航空(kong)(kong)產能(neng)利用率提(ti)升(sheng)仍有(you)(you)望(wang)驅(qu)動單位成(cheng)本(ben)下行；在“軸輻式”網絡(luo)搭建完畢且(qie)運營穩定后，航空(kong)(kong)特(te)快件滲(shen)透率有(you)(you)望(wang)進一(yi)步提(ti)升(sheng)。作為綜合快遞物流龍頭，順(shun)豐(feng)中長期價值空(kong)(kong)間(jian)有(you)(you)望(wang)打開(kai)。