中證(zheng)網(wang)訊（王珞(luo)）3月25日，常州(zhou)武進(jin)中瑞電子科(ke)技(ji)股(gu)(gu)(gu)份有限公(gong)司(si)進(jin)行網(wang)上、網(wang)下申(shen)購，公(gong)司(si)擬公(gong)開發行股(gu)(gu)(gu)票(piao)3683.2010萬(wan)股(gu)(gu)(gu)，占發行后總股(gu)(gu)(gu)本(ben)的(de)比例為(wei)25%，此次發行全部(bu)為(wei)新股(gu)(gu)(gu)發行，股(gu)(gu)(gu)票(piao)簡(jian)稱為(wei)“中瑞股(gu)(gu)(gu)份”，股(gu)(gu)(gu)票(piao)代(dai)碼為(wei)“301587”。

　　中(zhong)瑞股份成立于(yu)2001年5月，位于(yu)常州市武進(jin)國(guo)家(jia)高新(xin)技(ji)術(shu)產業開發(fa)區，是一家(jia)集圓柱鋰電池(chi)(chi)精密安全結(jie)構(gou)件設計、研發(fa)、生產、銷售于(yu)一體的國(guo)家(jia)高新(xin)技(ji)術(shu)企業，主要產品包(bao)括(kuo)動力型(xing)、容量型(xing)鋰電池(chi)(chi)組合蓋帽等系(xi)列(lie)產品，主要應用于(yu)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)、電動自行車(che)、電動工具、智能(neng)家(jia)居等領域。

　　專注鋰電池精密結構件品質 定位中高端市場

　　自設立以(yi)來，中瑞股(gu)份一直(zhi)積極與國內外(wai)行(xing)業領先企業開展深入的技術交(jiao)流與合(he)作(zuo)，不斷(duan)對新(xin)產品(pin)、新(xin)工藝進行(xing)研發和(he)創新(xin)，顯(xian)著提升(sheng)了(le)公(gong)司鋰(li)電(dian)池(chi)安全結構件的質量品(pin)質。憑借(jie)先進的質量控制體系(xi)，公(gong)司與國內外(wai)主(zhu)要鋰(li)電(dian)池(chi)企業建立了(le)密(mi)切的合(he)作(zuo)關系(xi)，形(xing)成(cheng)了(le)優(you)質的大客戶群(qun)體。

　　根(gen)據中國(guo)汽車(che)工業(ye)協會(hui)、EVTank、GGII等公開行業(ye)數據，2019年度至2022年度，我國(guo)新(xin)能源(yuan)汽車(che)產(chan)量和(he)(he)鋰(li)電版電動兩輪車(che)產(chan)量復合增(zeng)長率分別為78.45%和(he)(he)23.23%，帶動國(guo)內鋰(li)電池精密結(jie)構(gou)件市場規模由2019年度的62.3億元增(zeng)長至2021年度的133億元，復合增(zeng)長率為46.11%。

　　受(shou)下(xia)游應用領域(yu)高(gao)速增長(chang)驅(qu)動，公司(si)與全球第(di)二大鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池生(sheng)產(chan)廠商LG新(xin)能(neng)源、圓柱鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池行業領先企(qi)業比克(ke)電(dian)(dian)(dian)池、能(neng)元(yuan)科技等(deng)優(you)質客(ke)戶(hu)建立了緊密合作(zuo)關系。公司(si)作(zuo)為LG新(xin)能(neng)源的(de)國內(nei)主要組合蓋(gai)帽供(gong)應商，在產(chan)品(pin)精度及制(zhi)(zhi)程(cheng)能(neng)力(li)控制(zhi)(zhi)、產(chan)品(pin)及模具(ju)設計開發(fa)、生(sheng)產(chan)工(gong)藝和(he)設備研發(fa)等(deng)方(fang)面(mian)均具(ju)有國內(nei)領先的(de)競爭優(you)勢，進入全球領先新(xin)能(neng)源汽車品(pin)牌(pai)特斯拉(la)的(de)供(gong)應鏈，公司(si)產(chan)品(pin)還廣泛應用于(yu)小牛、哈啰、TTI、戴(dai)森等(deng)行業知名(ming)電(dian)(dian)(dian)動自(zi)行車、電(dian)(dian)(dian)動工(gong)具(ju)、智能(neng)家居品(pin)牌(pai)。

　　公(gong)司(si)表示，未來將(jiang)積極把(ba)握市場機遇，強(qiang)化公(gong)司(si)領先的市場定位，鞏(gong)固現有客戶，持續挖掘國(guo)內外優質(zhi)客戶，在國(guo)內中(zhong)高(gao)端市場形成優勢(shi)，成為全球鋰電池主流企業的重(zhong)要供應商(shang)。

　　強化自主研發  構筑技術護城河

　　通過與國內外行業領先企業的合作，公(gong)(gong)司積(ji)累了豐富的產(chan)品(pin)(pin)技(ji)術研發(fa)經驗，顯著(zhu)提升(sheng)了鋰(li)電池精密安全結構(gou)件的質量品(pin)(pin)質。公(gong)(gong)司的技(ji)術研發(fa)團(tuan)隊穩(wen)定，截至2023年7月31日(ri)，公(gong)(gong)司擁有授權專利69項(xiang)，其中，發(fa)明專利7項(xiang)，實(shi)用新(xin)型專利62項(xiang)，公(gong)(gong)司主(zhu)要產(chan)品(pin)(pin)均擁有自主(zhu)知識產(chan)權，掌握(wo)了包(bao)括防(fang)滲漏、安全防(fang)爆、斷電保護(hu)、智能(neng)檢測等多項(xiang)核心技(ji)術，具備(bei)開發(fa)多型號組合蓋帽產(chan)品(pin)(pin)的能(neng)力。

　　公(gong)司(si)(si)與(yu)國(guo)內(nei)外知名的(de)(de)下游(you)主(zhu)要行業領(ling)先(xian)的(de)(de)客戶(hu)合作緊密(mi)，在(zai)長期穩定的(de)(de)合作中，密(mi)切跟蹤(zong)下游(you)客戶(hu)需求，配合客戶(hu)技術部門(men)的(de)(de)研發(fa)工作，同(tong)時不(bu)斷了(le)解市場前沿(yan)的(de)(de)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)發(fa)展方向，從(cong)而不(bu)斷改(gai)進和優(you)化(hua)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)及公(gong)司(si)(si)的(de)(de)產(chan)(chan)能(neng)結構，更好地保障(zhang)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)安全(quan)效用，確(que)保下游(you)客戶(hu)產(chan)(chan)能(neng)結構調整(zheng)時能(neng)及時保證供應。汽車動力(li)方面(mian)，快速升級(ji)特斯拉等國(guo)際主(zhu)機廠使用的(de)(de)大圓柱(zhu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)。近(jin)兩年(nian)來儲(chu)能(neng)領(ling)域的(de)(de)圓柱(zhu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)使用也從(cong)18650升級(ji)到了(le)26650、32650、32140等等更大的(de)(de)型號電(dian)(dian)池(chi)(chi)，加速了(le)各(ge)大圓柱(zhu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)企業的(de)(de)產(chan)(chan)能(neng)結構調整(zheng)。

　　公開數據顯示，2023年全球(qiu)圓(yuan)柱鋰離(li)子電池出(chu)貨(huo)量(liang)(liang)已達123.7億(yi)顆(ke)，出(chu)貨(huo)量(liang)(liang)增(zeng)長(chang)的主要(yao)動(dong)(dong)力：一是以特斯拉為代表的電動(dong)(dong)車銷量(liang)(liang)增(zeng)長(chang)帶動(dong)(dong)EV圓(yuan)柱出(chu)貨(huo)量(liang)(liang)增(zeng)長(chang)；二是家儲和便攜(xie)式儲能(neng)市(shi)場(chang)需求高漲帶動(dong)(dong)ESS圓(yuan)柱出(chu)貨(huo)量(liang)(liang)增(zeng)加。公司緊(jin)跟(gen)市(shi)場(chang)細分需求，結(jie)合(he)公司自身產能(neng)情況及(ji)時(shi)調整現有(you)產能(neng)結(jie)構并通(tong)過擴產方式滿(man)足未來市(shi)場(chang)增(zeng)量(liang)(liang)需求。

　　根據(ju)共研網的(de)預測，未來(lai)圓(yuan)柱電(dian)池將繼續穩定且快速地擴展行業規模，到2027年，預計上升至214.5億元，逐(zhu)步超越方形電(dian)池，總體來(lai)看(kan)，隨著新能源汽車和戶儲(chu)電(dian)池需(xu)求量持續增大(da)，新能源圓(yuan)柱行業發展前景樂觀向好。

　　招股書顯示，2020年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)、2021年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)、2022年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)和2023年(nian)(nian)(nian)(nian)1-6月，公司(si)營業收入(ru)分別為(wei)45998.43 萬元、64768.38 萬元、76376.09 萬元和 36167.58 萬元，2020年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)至(zhi)2022年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)復(fu)合增(zeng)長(chang)率(lv)為(wei)28.86%；扣除(chu)非經常(chang)性損益(yi)后歸(gui)屬于母公司(si)所有者的凈(jing)利潤分別為(wei)5647.45 萬元、13276.72 萬元、17034.74 萬元和7219.56 萬元，2020年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)至(zhi)2022年(nian)(nian)(nian)(nian)度(du)復(fu)合增(zeng)長(chang)率(lv)為(wei)73.68%。報(bao)告期內，公司(si)收入(ru)及利潤規模(mo)實現(xian)了快速增(zeng)長(chang)，具有高成長(chang)性。

　　公司(si)此次(ci)募(mu)集(ji)資金擬投(tou)向動力鋰(li)電(dian)池精密結(jie)構件(jian)項目(mu)和(he)研發中心建設項目(mu)。該(gai)項目(mu)建設將擴大公司(si)相關產品產能(neng)，以滿足未來市(shi)場(chang)的旺(wang)盛需求。