中(zhong)證網訊（記(ji)者 李惠敏）日前，建信新(xin)(xin)能(neng)源行(xing)業(ye)股票(piao)基(ji)金的基(ji)金經理(li)陶燦在(zai)接受(shou)中(zhong)國證券(quan)報記(ji)者采訪時表示，在(zai)科技(ji)行(xing)業(ye)中(zhong)非(fei)常(chang)看好新(xin)(xin)能(neng)源板塊。中(zhong)長期(qi)看，新(xin)(xin)能(neng)源是(shi)未來(lai)三到五年的大機會。當前，新(xin)(xin)能(neng)源已從導入期(qi)轉(zhuan)入成長期(qi)，正通過盈利增長快速消化估值(zhi)，在(zai)全(quan)球范(fan)圍內(nei)均具有很(hen)強(qiang)的競爭力。

　　四季度市場將由企業盈(ying)利驅動

　　陶燦認為，短期市場(chang)仍將(jiang)處于磨(mo)(mo)合、尋找(zhao)方向的(de)(de)階段，今(jin)年(nian)很(hen)多股票(piao)漲幅已經不小(xiao)，且主要(yao)依靠(kao)估值推動，四(si)季度需要(yao)等待企業(ye)(ye)盈(ying)利的(de)(de)恢復和驅(qu)動。在這個過程中，市場(chang)的(de)(de)磨(mo)(mo)合、調整是合情合理的(de)(de)，投資(zi)者(zhe)需要(yao)尋找(zhao)一個好的(de)(de)結構去抵御波(bo)動。四(si)季度，以(yi)新(xin)能源為代表(biao)的(de)(de)高端制造業(ye)(ye)開始嶄露頭角(jiao)，特別是它(ta)將(jiang)疊加“十四(si)五”規劃，值得投資(zi)者(zhe)重點關注。

　　針對近期新(xin)能(neng)源車(che)(che)的強勁表現(xian)，陶燦稱(cheng)，新(xin)能(neng)源車(che)(che)銷量在低(di)基數和多款新(xin)車(che)(che)型的帶動下，四季度(du)增(zeng)速(su)預期較高(gao)，無論(lun)是(shi)(shi)短期還是(shi)(shi)長期，仍然是(shi)(shi)值(zhi)得布局的行業；除了(le)電動化(hua)，還看好汽(qi)車(che)(che)智能(neng)化(hua)的長期前(qian)景。另外，10月9日通(tong)過的《新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業發展(zhan)(zhan)規劃》明(ming)確指出(chu)產(chan)業的四大關鍵(jian)發展(zhan)(zhan)方向(xiang)，引(yin)導(dao)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業有序發展(zhan)(zhan)，推動建(jian)立全國統一市(shi)場，提高(gao)產(chan)業集中度(du)和市(shi)場競爭力，未(wei)來(lai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)滲透率有望持(chi)續提升(sheng)。

　　“中(zhong)國未來5到10年(nian)的投(tou)資主(zhu)線應(ying)該圍繞‘科技創新(xin)、產業升(sheng)(sheng)級和消費升(sheng)(sheng)級’三(san)個關(guan)鍵詞展開。其中(zhong)，科技板塊不僅僅是包括半(ban)導體、集成電(dian)路這兩部分，它涵(han)蓋了新(xin)一代信息技術、生物醫藥(yao)、高(gao)端裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造、節能環保、新(xin)材料、新(xin)能源等多個領域。中(zhong)長期看，新(xin)能源領域是未來三(san)到五年(nian)的大機會，重點看好(hao)新(xin)能源汽車、光伏和風(feng)電(dian)三(san)大領域的機會。”他說。

　　長短(duan)期均具備投(tou)資機會

　　陶燦認為(wei)，短期來看，盡管新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)行業(ye)反彈幅(fu)度(du)較大，但行業(ye)景(jing)氣(qi)和企業(ye)業(ye)績確定性向上，仍有超(chao)額收益可供挖(wa)掘(jue)。長期而言，以新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車、光伏、風電為(wei)代(dai)表的新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)板塊則會迎(ying)來真(zhen)成長。

　　他(ta)分析稱，在新(xin)能源(yuan)汽(qi)車方面(mian)，電動(dong)汽(qi)車成本持續下降和產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)持續提(ti)升，將驅動(dong)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車市場需求進一(yi)步(bu)打開，行業(ye)(ye)有可能成為復合(he)增速(su)最(zui)高的(de)(de)科(ke)技類行業(ye)(ye)之(zhi)一(yi)。同(tong)時(shi)，國內新(xin)能源(yuan)汽(qi)車產(chan)業(ye)(ye)鏈龍頭的(de)(de)行業(ye)(ye)市占(zhan)率(lv)不斷提(ti)高，國內動(dong)力電池(chi)材料(liao)優質(zhi)企業(ye)(ye)的(de)(de)技術不斷進步(bu)，也將拉動(dong)相關產(chan)業(ye)(ye)鏈產(chan)值持續提(ti)升。當(dang)前行業(ye)(ye)重點公(gong)司估(gu)值處于合(he)理區間，結合(he)行業(ye)(ye)較高的(de)(de)增速(su)，長期投資空間較大。

　　從中長期(qi)來看，光(guang)伏(fu)仍是最有競(jing)爭力的(de)(de)能源，當(dang)前(qian)全(quan)球(qiu)滲(shen)(shen)透率為(wei)2%、國(guo)內滲(shen)(shen)透率為(wei)4%，技術進(jin)步(bu)驅動(dong)成本下(xia)降(jiang)，全(quan)球(qiu)將逐漸進(jin)入(ru)平價(jia)時代(dai)(dai)，進(jin)一步(bu)激發需求(qiu)(qiu)潛力。光(guang)伏(fu)曾出現(xian)(xian)過“需求(qiu)(qiu)下(xia)滑—價(jia)格(ge)下(xia)跌—需求(qiu)(qiu)增(zeng)長”的(de)(de)階段，對當(dang)下(xia)具備(bei)參考價(jia)值。另外，歐洲上調碳(tan)減(jian)排目標，中國(guo)提出2060年(nian)實現(xian)(xian)碳(tan)中和的(de)(de)承(cheng)諾，因此，光(guang)伏(fu)將在未來碳(tan)減(jian)排和能源清潔化的(de)(de)過程中承(cheng)擔重要角色，行業增(zeng)長趨勢不改(gai)，邁入(ru)平價(jia)時代(dai)(dai)后光(guang)伏(fu)行業的(de)(de)需求(qiu)(qiu)增(zeng)長會更加明確，且中國(guo)龍頭企業在全(quan)球(qiu)具備(bei)競(jing)爭優(you)勢，也會為(wei)行業帶來長期(qi)投資機會。

　　在全球強調碳減排(pai)背景下，風(feng)電(dian)隨(sui)著技術進步(bu)，也具備廣泛(fan)的應用場(chang)景。目前全球風(feng)電(dian)零部件產(chan)業鏈在加速向(xiang)我國(guo)轉移，具備成本(ben)和(he)技術優勢的龍頭企業份額有望持續(xu)提升，且行業本(ben)身估值(zhi)不高(gao)，具備價值(zhi)修復(fu)機會。