無人駕駛汽車是汽車與信息、通信等產業(ye)(ye)跨界融合的重要載體(ti)和典型應用,也是全球創新熱點和未來產業(ye)(ye)發展(zhan)制高點。為(wei)爭取這個制高點,工業(ye)(ye)和信息化部將啟動行業(ye)(ye)標(biao)準的制定(ding)工作(zuo)。
工(gong)信(xin)(xin)部27日公布了《2018年(nian)智(zhi)能網(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)標準化(hua)工(gong)作要點(dian)》(下(xia)稱《要點(dian)》)。《要點(dian)》提出,盡快(kuai)啟(qi)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)網(wang)(wang)聯(lian)標準的研(yan)(yan)究與制定。開展智(zhi)能網(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)通(tong)信(xin)(xin)需(xu)求(qiu)相關標準預研(yan)(yan),啟(qi)動(dong)(dong)自動(dong)(dong)駕(jia)駛高精(jing)地圖需(xu)求(qiu)及道(dao)路設施需(xu)求(qiu)研(yan)(yan)究。緊(jin)跟網(wang)(wang)聯(lian)車(che)輛(liang)國際標準制定進程,開展國內網(wang)(wang)聯(lian)車(che)輛(liang)方(fang)法論、網(wang)(wang)聯(lian)車(che)輛(liang)通(tong)信(xin)(xin)時(shi)延要求(qiu)等標準的適用性研(yan)(yan)究。啟(qi)動(dong)(dong)基于LTE-V2X蜂(feng)窩通(tong)信(xin)(xin)、直連通(tong)信(xin)(xin)等功能、性能和接口(kou)標準化(hua)可行(xing)性研(yan)(yan)究,適時(shi)申請相關國家標準、行(xing)業標準及團體標準的立項。
工(gong)信部要求,2018年(nian)將積極開展自(zi)動(dong)駕(jia)駛相(xiang)關(guan)標(biao)準(zhun)的研究(jiu)與制定。盡(jin)快(kuai)完(wan)成駕(jia)駛自(zi)動(dong)化分級標(biao)準(zhun)立項(xiang)及研究(jiu)工(gong)作,啟(qi)動(dong)自(zi)動(dong)駕(jia)駛測(ce)(ce)試(shi)場景、橫(heng)縱向組(zu)合控制等(deng)2項(xiang)測(ce)(ce)試(shi)評價類(lei)關(guan)鍵標(biao)準(zhun)及自(zi)動(dong)駕(jia)駛記錄(lu)、報警信號優先度(du)、人(ren)機交互失效保(bao)護等(deng)3項(xiang)自(zi)動(dong)駕(jia)駛通用標(biao)準(zhun)的預(yu)研,并根據預(yu)研進度(du)提出標(biao)準(zhun)立項(xiang)。
在(zai)駕駛安(an)全方面(mian),工(gong)信(xin)(xin)部(bu)要求(qiu),完成汽車(che)信(xin)(xin)息安(an)全通用技術、車(che)載網關、信(xin)(xin)息交(jiao)互系統、電(dian)動汽車(che)遠程管理與服務(wu)、電(dian)動汽車(che)充電(dian)等5項(xiang)基礎通用標(biao)(biao)準的立(li)項(xiang)工(gong)作;啟動汽車(che)信(xin)(xin)息安(an)全風(feng)險(xian)評估、安(an)全漏(lou)洞與應(ying)(ying)急響應(ying)(ying)、軟件升(sheng)級及整車(che)信(xin)(xin)息安(an)全測試評價等4項(xiang)國家標(biao)(biao)準項(xiang)目的預研和(he)立(li)項(xiang)。
高質量(liang)的(de)行業(ye)標(biao)(biao)準離不開(kai)(kai)創(chuang)(chuang)新。在工信(xin)部的(de)主導下,由(you)中國汽(qi)研(yan)、亞太股份、保(bao)隆科(ke)技(ji)、德(de)賽西(xi)威以及多家(jia)(jia)整(zheng)車(che)(che)企(qi)業(ye)參與的(de)國家(jia)(jia)級智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)(che)研(yan)究(jiu)院已(yi)在今年3月成立(li)。這一創(chuang)(chuang)新平(ping)臺有望(wang)在行業(ye)標(biao)(biao)準的(de)制定(ding)過程中發揮重要作用。公(gong)開(kai)(kai)信(xin)息顯示,保(bao)隆科(ke)技(ji)已(yi)為(wei)多家(jia)(jia)整(zheng)車(che)(che)企(qi)業(ye)的(de)主力車(che)(che)型配套供應(ying)汽(qi)車(che)(che)輪胎壓力監測系統,業(ye)務處于(yu)快(kuai)速成長階段;德(de)賽西(xi)威IPO募投項目達產(chan)后將(jiang)新增400余萬臺ADAS產(chan)能。
“這不是(shi)一個小(xiao)聯盟,而是(shi)國家級創新(xin)平臺。”一位(wei)上(shang)市公司負責人表示。(李雁爭)
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