摘要:4月(yue)12日,廣州(zhou)市公(gong)共(gong)資源(yuan)交易中心公(gong)告,睿馳(chi)汽車已經競得南沙區(qu)萬(wan)頃沙保稅港加工制造業區(qu)塊(kuai),該地塊(kuai)面積(ji)400988平方(fang)米,成交價36410萬(wan)元。而在前一日晚間,樂視控股也證實睿馳(chi)智(zhi)能汽車為賈(jia)躍亭投(tou)資的(de)Faraday Future(法拉第(di)未來)關(guan)聯公(gong)司(si)。
本報記者 盧曉 北(bei)京(jing)報道
失信并不(bu)影響賈躍(yue)亭“回國”。
4月(yue)12日,廣州市(shi)公共資源交易中心公告,睿(rui)(rui)馳(chi)汽車(che)已經競得(de)南沙區萬頃沙保稅港(gang)加工制造(zao)業區塊(kuai),該地塊(kuai)面(mian)積400988平方米,成交價36410萬元。而在(zai)前一日晚(wan)間(jian),樂視控股也證(zheng)實睿(rui)(rui)馳(chi)智能汽車(che)為賈躍亭投資的Faraday Future(法(fa)拉第未來)關聯公司。
孤注一擲(zhi)投資汽車(che),是背負巨(ju)(ju)額欠(qian)債(zhai)的(de)(de)(de)(de)賈(jia)(jia)躍(yue)亭的(de)(de)(de)(de)最后(hou)一搏。但汽車(che)也(ye)是讓賈(jia)(jia)躍(yue)亭欠(qian)下巨(ju)(ju)額債(zhai)務的(de)(de)(de)(de)主要原因(yin)。汽車(che)究竟能讓賈(jia)(jia)躍(yue)亭反轉成為英雄,還是陷入更深的(de)(de)(de)(de)債(zhai)務泥潭?
南沙拿地落定
睿(rui)馳汽車背后的那個人,終于被坐實是賈躍(yue)亭。
4月(yue)11日(ri)晚間,樂(le)視控(kong)(kong)(kong)股相關人(ren)士(shi)發給《華夏時報(bao)》記者(zhe)的聲明(ming)稱,睿馳智能汽車(廣州)有限公司(si)(si)為FF的關聯(lian)公司(si)(si),與賈(jia)躍亭所控(kong)(kong)(kong)股的樂(le)視控(kong)(kong)(kong)股體系不(bu)存在法律關系,完全(quan)獨立運營(ying)。賈(jia)躍亭為FF全(quan)球業務CEO。
睿(rui)馳(chi)智(zhi)能(neng)汽(qi)車此前便被外界認為是(shi)樂視創始(shi)人(ren)賈(jia)躍亭投資的(de)電動車公司(si)法(fa)拉第未來(FF)的(de)關聯(lian)公司(si)。其股東與賈(jia)躍亭的(de)汽(qi)車體系(xi)有著千絲萬縷的(de)聯(lian)系(xi)。
2018年(nian)2月(yue)12日,睿馳智能汽車在廣州市南沙(sha)區海濱路171號(hao)9樓注冊成立,注冊資本(ben)3億美元(yuan),法定代表人為王志剛。其全資控股股東為Smart Mobility (Hong Kong)Holdings Limited。中國香(xiang)港企業注冊處(chu)披露的資料顯(xian)示,Smart Mobility的原名為FF HONG Kong Holdings Limited,中文名稱為法法汽車生態(香(xiang)港)有限(xian)公司。
工商資(zi)料還(huan)(huan)顯示(shi),法(fa)法(fa)汽(qi)車(che)(che)生態(香港)有(you)限公(gong)司(si)同時還(huan)(huan)是(shi)法(fa)法(fa)汽(qi)車(che)(che)(中國)有(you)限公(gong)司(si)的(de)(de)股(gu)東(dong),后者(zhe)運營的(de)(de)官方微博名(ming)即(ji)為(wei)“Faraday Future”。而法(fa)法(fa)汽(qi)車(che)(che)(中國)的(de)(de)另一股(gu)東(dong),法(fa)法(fa)互聯網智(zhi)能電動(dong)車(che)(che)有(you)限公(gong)司(si),則在2017年5月(yue)更名(ming)為(wei)樂視汽(qi)車(che)(che)科技(北京)公(gong)司(si)。
而更引人注意的是,睿馳汽(qi)車在南沙拿的這塊地更像是“量身定制”。
今(jin)年3月(yue)初,廣(guang)州南沙國土資源和(he)規劃局官網(wang)掛出(chu)了“南沙區(qu)萬頃沙保稅港加工(gong)制造(zao)業區(qu)塊”(編號:2018NGY-2)的出(chu)讓信息。除了要(yao)求(qiu)“競買申請人須在南沙設(she)立項目公司,主要(yao)經(jing)營范圍為車(che)(che)輛(liang)工(gong)程的技術研究、開發;汽(qi)車(che)(che)零部件及配件制造(zao)、銷售(shou);汽(qi)車(che)(che)銷售(shou)”外,還(huan)做出(chu)項目注(zhu)冊資本不少于3億美元等要(yao)求(qiu)。
據《華(hua)夏(xia)時報》記者了解,參與該(gai)地塊的競拍公司只有(you)睿(rui)馳汽(qi)車一家。4月(yue)8日下午3時開始競拍,數分鐘過后(hou)廣州(zhou)公共資源交易(yi)中心網站便披露(lu)了交易(yi)結果。
這份土地(di)出(chu)讓公(gong)告還公(gong)布了賈(jia)躍亭國內造車的日程(cheng)表。
公(gong)告顯示,睿(rui)馳智能汽(qi)車(che)須在競得土地(di)一(yi)個月內(nei)引進具備國際一(yi)流純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)研發制造水(shui)平的(de)(de)純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)組(zu)裝項目,且需自土地(di)移(yi)交(jiao)之日(ri)起1個月內(nei)動(dong)工(gong)開發建設,24個月內(nei)建成投(tou)產。在項目開工(gong)后5個季度內(nei)取得純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)準入的(de)(de)項目核準。
錢從哪兒來
錢是(shi)睿馳汽車在廣州拿地備受(shou)關注的焦點。此前賈躍亭在國內數度登上失信被執行人(ren)名單。而樂視控股體系此前也被曝出欠樂視網75億元。
樂(le)(le)視(shi)(shi)控股(gu)(gu)的回復顯示,FF戰(zhan)略投(tou)資者(zhe)為(wei)香港投(tou)資機(ji)構,在(zai)本輪(lun)融資中,賈(jia)躍亭沒(mei)有出售任(ren)(ren)何股(gu)(gu)權(quan),也(ye)沒(mei)有獲得(de)任(ren)(ren)何資金(jin),睿馳汽車(che)土地(di)拍賣款項(xiang)全部來源于(yu)FF戰(zhan)略投(tou)資者(zhe)的投(tou)資,與(yu)樂(le)(le)視(shi)(shi)網及樂(le)(le)視(shi)(shi)控股(gu)(gu)體(ti)系之間的關聯款項(xiang)不存(cun)在(zai)任(ren)(ren)何關系。
有熟(shu)悉樂視(shi)的(de)業(ye)內人士對《華夏時報》記者分析稱(cheng),FF和睿(rui)馳汽車與(yu)賈躍亭所控股(gu)(gu)的(de)樂視(shi)控股(gu)(gu)體系不存在法(fa)律(lv)關(guan)系,完全獨立運營,這意(yi)味著樂視(shi)網(wang)追(zhui)債與(yu)其(qi)毫(hao)無關(guan)系。
4月11日晚間,樂視(shi)網也公布(bu)了一份還(huan)款方(fang)案。
除了此前(qian)已披露過(guo)的(de)樂視(shi)(shi)(shi)金融作價(jia)14億元以(yi)及樂視(shi)(shi)(shi)電子(zi)商務作價(jia)0.93億元還(huan)債(zhai)外,最(zui)新(xin)的(de)方(fang)案(an)是(shi)樂視(shi)(shi)(shi)控(kong)股(gu)持有的(de)新(xin)樂視(shi)(shi)(shi)智(zhi)家(jia)(原“樂視(shi)(shi)(shi)致新(xin)”)股(gu)權(quan)將被拍賣用以(yi)償(chang)還(huan)關聯欠款。公告顯(xian)示,樂視(shi)(shi)(shi)控(kong)股(gu)曾(ceng)將所(suo)持的(de)新(xin)樂視(shi)(shi)(shi)智(zhi)家(jia)股(gu)權(quan)進行質押,向中國民生(sheng)信托有限公司(si)貸款11億元,目前(qian)這部分股(gu)權(quan)即將進入(ru)司(si)法拍賣程序(xu)。
今年(nian)3月(yue),新(xin)樂視智(zhi)家(jia)曾(ceng)宣(xuan)布進行(xing)增資。增資完成(cheng)后,樂視控股(gu)還持(chi)有(you)新(xin)樂視智(zhi)家(jia)16.5590%。而按照90億估(gu)值(zhi)計算(suan),這部分股(gu)份價值(zhi)將近(jin)15億元。
事(shi)實上,今(jin)年1月,賈躍(yue)亭在其個人微信公眾號對(dui)(dui)北京證監局此前的(de)喊(han)話做出(chu)回應,稱其將通(tong)過出(chu)售(shou)資(zi)產獲得資(zi)金(jin)和以(yi)資(zi)產抵債(zhai)的(de)方式(shi),來償還對(dui)(dui)上市公司的(de)欠(qian)款。
上述業內人士(shi)對《華夏時報》記者(zhe)分析稱,賈躍亭(ting)除了上市(shi)公司(si)的(de)股(gu)(gu)份遭(zao)到司(si)法輪番凍結(jie)外,非上市(shi)公司(si)體系的(de)資產也遭(zao)到凍結(jie),可(ke)供其出售的(de)資產十分有限。他還(huan)預計,樂視控股(gu)(gu)會(hui)在原(yuan)樂視網(wang)董事(shi)長孫宏斌看好的(de)電視和電影(ying)板塊(kuai)徹(che)底退出,以償還(huan)債務。
目前,賈躍亭對(dui)上市公司的(de)還款(kuan)僅(jin)有5億元的(de)進展。樂視網(wang)最新披露的(de)數據(ju)顯示(shi),截至(zhi)2017年末,關聯(lian)方對(dui)上市公司的(de)關聯(lian)欠(qian)款(kuan)余額(e)約(yue)為(wei)70億元。
但造車(che)(che)(che)是一(yi)個燒錢無(wu)底(di)洞。賈躍(yue)(yue)亭在國內鋪開的汽(qi)車(che)(che)(che)攤子(zi)還(huan)處于(yu)停(ting)擺當中(zhong)。據悉,樂視(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)此前(qian)在浙(zhe)江(jiang)莫干(gan)山拿的2000畝地目前(qian)還(huan)尚無(wu)進展。有消息稱一(yi)汽(qi)或吉利(li)有意(yi)接手。而在海外,今年2月,賈躍(yue)(yue)亭曾宣布(bu)FF完成了15億(yi)美(mei)元(yuan)的股權融(rong)(rong)資,基本滿(man)足(zu)IPO之(zhi)前(qian)的全部(bu)股權融(rong)(rong)資需求(qiu),重啟造車(che)(che)(che)業務。賈躍(yue)(yue)亭承(cheng)諾(nuo)2018年底(di)交(jiao)付車(che)(che)(che)輛。
但15億美元的融資夠賈躍(yue)亭支撐多久?而交(jiao)付車輛就意味著成功么?
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