新華社北京6月(yue)27日(ri)電(記(ji)者樊曦(xi))記(ji)者27日(ri)從中國鐵(tie)路總(zong)公司獲悉,截至2018年6月(yue)26日(ri),“復興號(hao)”動(dong)車組上(shang)線運營(ying)滿1周年,累計發送旅客4130萬人(ren)次,單日(ri)最(zui)高(gao)客座率(lv)達(da)到97.6%。
在京滬(hu)(hu)高(gao)鐵上(shang),“復興號(hao)”動(dong)車(che)組為世界高(gao)鐵商業運營樹立了新標桿。2017年(nian)9月21日,7對“復興號(hao)”動(dong)車(che)組在京滬(hu)(hu)高(gao)鐵率(lv)先按時(shi)(shi)速350公里商業運營,京滬(hu)(hu)兩地(di)運行時(shi)(shi)間壓縮至4個半小時(shi)(shi)左右。一年(nian)來(lai),京滬(hu)(hu)高(gao)鐵上(shang)的“復興號(hao)”動(dong)車(che)組吸引了大(da)量客流,平均客座(zuo)(zuo)率(lv)達到94%,較(jiao)其(qi)他同區段列車(che)客座(zuo)(zuo)率(lv)高(gao)出(chu)17.5個百(bai)分點,始發、終到正(zheng)點率(lv)分別為98.7%、94%。
除(chu)了(le)京滬之間,更多的“復興號”奔馳在(zai)(zai)祖國(guo)廣袤大地(di)上。一年(nian)來(lai),鐵路部門(men)根據動(dong)車組列(lie)車生(sheng)產進度,先后安排“復興號”動(dong)車組列(lie)車在(zai)(zai)京津冀地(di)區、長三角地(di)區上線(xian)運(yun)(yun)營,受到沿(yan)線(xian)旅客歡迎,甚(shen)至出(chu)現(xian)供不應(ying)求(qiu)的現(xian)象。今年(nian)以來(lai),鐵路部門(men)利用春運(yun)(yun)、調整列(lie)車運(yun)(yun)行(xing)(xing)圖等(deng)契機,安排在(zai)(zai)太原(yuan)、西安、成都、沈陽、昆明、廈(sha)門(men)、合肥、深圳、蘭州等(deng)更多方向增(zeng)加開(kai)行(xing)(xing)“復興號”。隨著7月1日(ri)新的列(lie)車運(yun)(yun)行(xing)(xing)圖的實施,屆(jie)時(shi)全國(guo)鐵路“復興號”動(dong)車組日(ri)開(kai)行(xing)(xing)數量將(jiang)由現(xian)在(zai)(zai)的114.5對(dui)增(zeng)加到170.5對(dui),可通達23個直轄市、省會城市和自(zi)治區首(shou)府(fu)。
與此同時,“復(fu)(fu)興(xing)號(hao)(hao)”家(jia)族體系(xi)更(geng)加豐富(fu)完(wan)善。目前(qian),16輛長編(bian)組“復(fu)(fu)興(xing)號(hao)(hao)”動(dong)車(che)(che)(che)組將(jiang)于(yu)7月(yue)1日(ri)首次(ci)在(zai)京(jing)滬(hu)高(gao)鐵上(shang)投(tou)入運營,并將(jiang)陸續在(zai)京(jing)廣高(gao)鐵、滬(hu)昆高(gao)鐵等線(xian)路(lu)上(shang)開行(xing);時速(su)350公(gong)里智能型“復(fu)(fu)興(xing)號(hao)(hao)”動(dong)車(che)(che)(che)組研制工作進展順利(li),將(jiang)于(yu)2018年底完(wan)成樣(yang)車(che)(che)(che)試(shi)制組裝,2019年上(shang)半年完(wan)成調試(shi)及試(shi)驗(yan)驗(yan)證;時速(su)250公(gong)里“復(fu)(fu)興(xing)號(hao)(hao)”動(dong)車(che)(che)(che)組已進入施工設計(ji)和試(shi)制階段,樣(yang)車(che)(che)(che)有望(wang)年內(nei)下線(xian);時速(su)160公(gong)里速(su)度級(ji)動(dong)力集中“復(fu)(fu)興(xing)號(hao)(hao)”動(dong)車(che)(che)(che)組正在(zai)開展型式試(shi)驗(yan)。
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