新(xin)華社天(tian)津10月28日(ri)電（記者王(wang)井懷）日(ri)前，隨著“金星佐(zuo)伊(yi)”輪靠(kao)泊天(tian)津港聯盟國際集(ji)裝箱碼頭，今年天(tian)津港集(ji)團第四條(tiao)“一(yi)帶一(yi)路”新(xin)航線(xian)正式開通運營。

　　天津(jin)港(gang)是京(jing)津(jin)冀(ji)地區的(de)(de)海(hai)上(shang)門戶，是服務“一帶一路”倡議的(de)(de)重要節點。此次開辟的(de)(de)新航(hang)線從天津(jin)港(gang)出(chu)發，沿中國沿海(hai)南下到達新加坡(po)港(gang)、科倫坡(po)港(gang)等港(gang)口。此航(hang)次從天津(jin)港(gang)出(chu)口718標準(zhun)箱，主(zhu)要是京(jing)津(jin)冀(ji)及(ji)周邊(bian)地區生產的(de)(de)機械(xie)設備、醫療器械(xie)、化工品(pin)和(he)日用品(pin)等貨物。

　　此次開通的新航(hang)(hang)線由多家航(hang)(hang)運公司聯合運營(ying)，投(tou)入(ru)7艘(sou)集裝箱船舶進行周班運營(ying)。“開通新航(hang)(hang)線后(hou)我們出口企業最受益。”天津(jin)市鑫(xin)寶隆科(ke)技發(fa)展有限公司總經理王潔說，以前在天津(jin)港裝船每周只有兩個班期(qi)，如(ru)果沒趕上(shang)(shang)或(huo)訂不上(shang)(shang)艙(cang)位，容易延誤(wu)交付。新航(hang)(hang)線開通后(hou)，班期(qi)增加了(le)，艙(cang)位增多了(le)，貨(huo)物(wu)抵港可即(ji)(ji)到即(ji)(ji)裝即(ji)(ji)運，綜合物(wu)流成(cheng)本下(xia)降，國際(ji)市場競(jing)爭力自然強起來了(le)。

　　天(tian)津(jin)港(gang)股份有限公司業務部副(fu)總經理任偉說，今(jin)年以來，天(tian)津(jin)港(gang)集(ji)團開通內外(wai)貿新航線(xian)9條，其中外(wai)貿集(ji)裝箱(xiang)班輪航線(xian)6條，有4條通達東盟國家。截至目前(qian)，天(tian)津(jin)港(gang)有30余(yu)條集(ji)裝箱(xiang)航線(xian)覆蓋(gai)東南亞地區。