中新社上海11月1日(ri)電 (王子濤)鐵(tie)路“雙11”電商(shang)黃金周運輸1日(ri)啟動，今年(nian)的運輸期限從往年(nian)的10天(tian)延長為(wei)20天(tian)。與去年(nian)相比(bi)，預計今年(nian)長三角(jiao)鐵(tie)路投入運力同(tong)比(bi)增長約20%，運量(liang)同(tong)比(bi)增長28%左右。

　　自2016年(nian)以(yi)來，中國(guo)鐵(tie)(tie)路部(bu)門(men)已連續4年(nian)組(zu)織“雙11”電商黃金周運(yun)輸(shu)。鐵(tie)(tie)路部(bu)門(men)推出“高鐵(tie)(tie)極速達”、食品冷(leng)鏈(lian)“冷(leng)鮮達”等新產品和既(ji)有產品，推進現(xian)代流(liu)通體系建設。

　　在高(gao)(gao)鐵(tie)運(yun)力投(tou)入(ru)方(fang)面，長三角鐵(tie)路(lu)日(ri)均投(tou)放(fang)45列(lie)預留車(che)廂高(gao)(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)組列(lie)車(che)，每天可用于電商(shang)運(yun)輸的高(gao)(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)組列(lie)車(che)達(da)245列(lie)，方(fang)向覆(fu)蓋華東、華南(nan)、華中(zhong)、西南(nan)、華北、東北等中(zhong)國大部分地區(qu)。其中(zhong)開辦“高(gao)(gao)鐵(tie)極速達(da)”業務(wu)的高(gao)(gao)鐵(tie)車(che)站達(da)18個，運(yun)行線路(lu)207條，可通(tong)達(da)中(zhong)國80余(yu)個大中(zhong)城市(shi)。

　　與(yu)往年(nian)不同的是，預計今年(nian)電(dian)商(shang)(shang)黃(huang)金(jin)周(zhou)期間(jian)(jian)生鮮(xian)類(lei)產(chan)品運(yun)輸將有所增長，長三角鐵路將拓展(zhan)“高(gao)鐵+電(dian)商(shang)(shang)+特(te)色(se)農(nong)副產(chan)品”服(fu)務，助力蘇州陽澄(cheng)湖(hu)大閘(zha)蟹、寧波和(he)溫嶺海鮮(xian)、臺州黃(huang)巖蜜桔(jie)等特(te)色(se)電(dian)商(shang)(shang)產(chan)品快速送達。此外，預計電(dian)商(shang)(shang)黃(huang)金(jin)周(zhou)運(yun)輸期間(jian)(jian)，通過高(gao)鐵調撥運(yun)輸的皖南中高(gao)端冰鮮(xian)豬肉將超過40噸。

　　為滿足(zu)大批(pi)量電(dian)商貨物運(yun)輸需(xu)要，長三角鐵(tie)(tie)路將投放普速旅客列(lie)車(che)(che)行(xing)李車(che)(che)102列(lie)、特快電(dian)商專列(lie)6列(lie)，日(ri)均可運(yun)送能(neng)力達(da)900余噸、同比增加約280噸。同時(shi)，中鐵(tie)(tie)快運(yun)公司(si)運(yun)用部分(fen)普速列(lie)車(che)(che)行(xing)李車(che)(che)，首次投用具有(you)自主知識產(chan)權的(de)鐵(tie)(tie)路冷鏈(lian)快運(yun)箱(xiang)，配套推出食品冷鏈(lian)“冷鮮達(da)”及(ji)醫藥(yao)冷鏈(lian)“定溫達(da)”“定時(shi)達(da)”等新產(chan)品，滿足(zu)特色生鮮農產(chan)品、醫藥(yao)試劑市(shi)場運(yun)輸需(xu)求(qiu)。

　　“特(te)別是(shi)今年10月18日起開行(xing)的(de)(de)浙廣X115/6次特(te)快班(ban)列，每天在(zai)中國電(dian)(dian)商之鄉(xiang)杭州(zhou)和改(gai)革開放(fang)前沿城市(shi)廣州(zhou)間對開，朝發夕(xi)至，整列運(yun)(yun)輸載重近300噸，等同30多輛9米(mi)6廂式(shi)貨運(yun)(yun)汽車的(de)(de)運(yun)(yun)量。”中鐵快運(yun)(yun)公司運(yun)(yun)營總(zong)(zong)監兼上海分公司總(zong)(zong)經理黃健介紹說，電(dian)(dian)商黃金周期間，這趟特(te)快班(ban)列將(jiang)成(cheng)為浙廣兩(liang)地電(dian)(dian)商物品鐵路批量運(yun)(yun)輸的(de)(de)主(zhu)要方式(shi)。

　　“國內疫情(qing)防控形勢持(chi)續趨于穩定(ding)，曾經(jing)受疫情(qing)沖擊的(de)(de)(de)各(ge)種消(xiao)費(fei)業(ye)(ye)態已(yi)順利重啟(qi)，消(xiao)費(fei)者累積的(de)(de)(de)‘補(bu)償(chang)性消(xiao)費(fei)’也隨之爆發(fa)。”經(jing)濟學家宋清輝告訴中新社(she)記者，疫情(qing)隔離期間(jian)催生(sheng)出(chu)的(de)(de)(de)大(da)量(liang)新客(ke)戶，讓電商(shang)產業(ye)(ye)實現了較大(da)規模(mo)的(de)(de)(de)增長(chang)。未來，長(chang)三角乃至(zhi)中國的(de)(de)(de)電商(shang)產業(ye)(ye)發(fa)展趨勢令人鼓舞，同(tong)時也需要(yao)大(da)量(liang)供(gong)應鏈管理、直播運營等相關(guan)專(zhuan)業(ye)(ye)人才。(完)