這是2月6日在重慶江北國際機場重慶航空一架客機上拍(pai)攝的機長李晶。

　　從業(ye)42年，安全飛(fei)行24277小時，起(qi)落10568次 ……一串串耀(yao)眼的數字（截至2021年1月31日），記錄下(xia)了重慶(qing)航空公司機(ji)長(chang)教員李晶對藍天(tian)的熱愛。

　　即(ji)將年(nian)滿(man)60歲的(de)李晶(jing)是重慶(qing)航空(kong)公司(si)一(yi)名(ming)空(kong)客A320機型資深(shen)機長教員。1979年(nian)，年(nian)滿(man)18歲的(de)李晶(jing)進入空(kong)中第(di)二預校(xiao)專科學校(xiao)，開(kai)啟了飛行生涯。1993年(nian)5月，32歲的(de)李晶(jing)退(tui)伍轉業到中國民航北(bei)方航空(kong)公司(si)大連飛行隊參加(jia)(jia)工(gong)作，成(cheng)為一(yi)名(ming)民航飛行員。1995年(nian)他(ta)開(kai)始(shi)執(zhi)飛首個春(chun)運航班。今年(nian)是他(ta)參加(jia)(jia)的(de)第(di)26個春(chun)運，也是他(ta)執(zhi)飛的(de)最后一(yi)個春(chun)運。再有(you)3個月，他(ta)將年(nian)滿(man)60歲，正式退(tui)休。

　　26年(nian)來，李(li)晶幾乎沒有和家人一起(qi)吃(chi)(chi)過年(nian)夜飯。“有時候執飛晚班飛機，可能就在天上過年(nian)啦！”每(mei)年(nian)春運期間，由于航班安排不同，李(li)晶從來不能確定自己會在哪座城市過年(nian)。今年(nian)春運，受疫情(qing)影響，旅客數量大幅下降，李(li)晶或許可以和家人一起(qi)吃(chi)(chi)頓年(nian)夜飯。

　　李(li)晶(jing)平(ping)時(shi)除了執飛(fei)航班(ban)外，還要(yao)進(jin)行(xing)模擬機教學，傳(chuan)授(shou)副(fu)駕駛、機長飛(fei)行(xing)技術。“希望(wang)能在退休之前將42年安全飛(fei)行(xing)的經驗(yan)轉化(hua)成(cheng)理(li)論知(zhi)識，教授(shou)給更(geng)多的年輕飛(fei)行(xing)員(yuan)，讓他們少走一(yi)些彎路(lu)。”談及(ji)對新人的期許，李(li)晶(jing)坦言。

　　新華社記者(zhe) 黃偉 攝(she)

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